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共享單車之所以與中國(guó)的高鐵，支付寶和網(wǎng)購一道，被老外稱之為中國(guó)的新四大發(fā)明之一，就源于它以綠色環(huán)保，高效共享的方式解決了人們最后一公里出行問題。對(duì)比原來的有樁停放的“共享單車”，現(xiàn)在“隨停隨放”的共享單車，在短短的幾年時(shí)間內(nèi)投放市場(chǎng)的數(shù)量就達(dá)到數(shù)千萬輛，受到廣大老百姓的喜愛。其原因，就是“隨停隨放”的自由所帶來的方便”。

昨日（9月26日），在北京舉行的ofo小黃車4.0發(fā)布會(huì)上展示行業(yè)首款NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，引領(lǐng)共享單車行業(yè)率先站上移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)商用的風(fēng)口。面對(duì)NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)億萬級(jí)市場(chǎng)，三大運(yùn)營(yíng)商火力全開，中國(guó)電信啟動(dòng)1億元用于NB-IoT，NB-IoT模組廠商利爾達(dá)成功躋身首批獲得補(bǔ)貼資格廠商行列......

相關(guān)媒體報(bào)道，NB-IoT芯片的產(chǎn)能大幅度提升，出貨量已達(dá)到百萬顆。那么，這么多的出貨量都去哪兒了呢？我國(guó)目前NB-IoT的商用情況到底如何？模組廠商有哪些布局？哪個(gè)應(yīng)用將率先引爆NB-IoT市場(chǎng)，是共享單車？還是智能門鎖？《國(guó)際電子商情》采訪了多家NB-IoT模組廠商，為您帶來獨(dú)家報(bào)道。

中國(guó)電信率先拉開了NB-IoT規(guī)模商用的大幕！據(jù)C114報(bào)道，深圳電信公司首單6000戶的NB-IoT智能燃?xì)獗韺⒉渴鹪诟Ｌ飬^(qū)上步村。根據(jù)規(guī)劃6000戶智能燃?xì)獗碛?月初開始安裝調(diào)測(cè)，10月交付居民使用。屆時(shí)，中國(guó)電信將會(huì)成為了中國(guó)第一家推出NB-IoT商用服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商。

目前家庭無線網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)是802.11ac，是在2008年至2013年之間研發(fā)的，但其繼任者即將到來，被稱為802.11ax，也就是第六代WiFi技術(shù)。

展訊在手機(jī)領(lǐng)域深耕多年，以往展訊的電源管理芯片都是由自己完成，成本也具有極大優(yōu)勢(shì)。不過今年卻與電源管理領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者Dialog達(dá)成合作（在智能手機(jī)市場(chǎng)占到20%的份額），同時(shí)Dialog也為展訊推出量身定制的SC2705電源管理IC芯片。這不由引起業(yè)界諸多猜測(cè)。

蘋果公司上周發(fā)布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)靚麗，發(fā)布的營(yíng)收指引也打消了業(yè)界對(duì)于iPhone 8延遲上市發(fā)售的擔(dān)憂，蘋果股價(jià)隨后一路上揚(yáng)，iPhone/iPad的長(zhǎng)期供應(yīng)商們的股價(jià)也自然而然地隨之走高。 不過，那些想要在蘋果發(fā)布下一代旗艦iPhone之前投資蘋果供應(yīng)商，享受蘋果iPhone升級(jí)“超級(jí)周期”的人們，應(yīng)該搞清楚iPhone 8會(huì)給眾多供應(yīng)商帶來多大的變化。 現(xiàn)在看起來，會(huì)有一些新的廠商進(jìn)入蘋果供應(yīng)商名單，也會(huì)有一家或兩家長(zhǎng)期供應(yīng)商被排除在iPhone 8的供應(yīng)鏈之外。

近日，中國(guó)移動(dòng)發(fā)布公告，2017-2018年間預(yù)估將采購111萬個(gè)NB-IoT基站天線，并狂砸400億元作為工程費(fèi)用。

2017年7月19日, 藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟正式宣布，藍(lán)牙（Bluetooth?）技術(shù)開始全面支持Mesh網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)。全新的Mesh功能提供多對(duì)多設(shè)備傳輸，并特別提高構(gòu)建大范圍網(wǎng)絡(luò)覆蓋的通信效能，適用于樓宇自動(dòng)化、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等需要讓數(shù)以萬計(jì)個(gè)設(shè)備在可靠、安全的環(huán)境下傳輸?shù)奈锫?lián)網(wǎng)解決方案。

最近幾年，“物聯(lián)網(wǎng)”成為業(yè)界熱議的焦點(diǎn)，據(jù)一些研究報(bào)告顯示，到2020年將會(huì)有500億個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，麥肯錫發(fā)布報(bào)告稱到2025年，全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將會(huì)達(dá)到11兆美元?？梢灶A(yù)見未來十年接入物理世界中的物聯(lián)設(shè)備將會(huì)激增，必然會(huì)出現(xiàn)新的挑戰(zhàn)，比如說怎樣配置設(shè)備，怎樣給所有這些設(shè)備供電，設(shè)備之間怎樣通信，怎樣實(shí)現(xiàn)人與設(shè)備之間的交流等等。

一年一度的全球黑帽黑客大會(huì)將于7月27日舉行，信息安全專家Nitay Artenstein準(zhǔn)備在大會(huì)上公布博通（Broadcom）Wi-Fi芯片上的安全漏洞。Artenstein宣稱，Broadcom芯片漏洞將允許黑客通過遠(yuǎn)程控制執(zhí)行任意程序，估計(jì)將波及全球至少有數(shù)百萬臺(tái)Android及iOS移動(dòng)終端設(shè)備。

繼重慶的悟空單車退出后，第二家公開宣布停運(yùn)的共享單車誕生。近日，3Vbike共享單車通過其微信公眾號(hào)對(duì)外宣布，從2017年6月21日起停止運(yùn)營(yíng)。目前后梯隊(duì)的共享單車已經(jīng)很難獲得融資，更糟糕的是，整個(gè)行業(yè)的洗牌來的或許會(huì)比我們想象中的要快。

自今年起，NB-IoT商用市場(chǎng)將成倍增長(zhǎng)，聯(lián)發(fā)科率先推出首款芯片MT2625，并聯(lián)手中國(guó)移動(dòng)打造模組，具備高集成、低功耗、支持3GPP R14的特性，可廣泛應(yīng)用于家庭、城市、工業(yè)或移動(dòng)型產(chǎn)品。

2017年6月28日，在中國(guó)上海舉辦的世界移動(dòng)大會(huì)(WMC)上，高通公司發(fā)布了多款新產(chǎn)品。其中，高通針對(duì)日益增長(zhǎng)的5G市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力，不但推出了可同時(shí)支持NB-IoT和eMTC的新一代可穿戴設(shè)備平臺(tái)，更是宣布在全球范圍首次成功實(shí)現(xiàn)基于eMTC(Cat-M1) VoLTE功能的應(yīng)用演示。

根據(jù)彭博報(bào)道，知情人士稱，阿里巴巴集團(tuán)接近與中興通訊達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，收購后者旗下軟件子公司中興軟創(chuàng)。這筆收購交易可能有助于阿里加強(qiáng)其全球互聯(lián)網(wǎng)計(jì)算業(yè)務(wù)與亞馬遜、微軟競(jìng)爭(zhēng)。

近日馬化騰與朱嘯虎在朋友圈上圍繞共享單車展開優(yōu)雅斯逼，迅速引發(fā)公眾熱議。其中就提及到了摩拜單車和ofo單車開鎖方式誰更勝一籌的問題。本文將市面上主流的10款共享單車的開鎖方式和方案作出介紹和點(diǎn)評(píng)。

6月17日，深圳前海七彩單車科技有限公司正式對(duì)外發(fā)布七彩單車 “終結(jié)者7號(hào)”系列單車，擁有紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七種顏色，外觀極為吸睛。有網(wǎng)友這樣調(diào)侃道：“總一天,我的意中人會(huì)騎著七彩祥云來接我。”

就在前兩天，一則消息迅速刷爆NB-IoT行業(yè)的朋友圈：工信部正式發(fā)文，要求加速NB-IoT的發(fā)展和落地。 這對(duì)于整個(gè)NB-IoT產(chǎn)業(yè)鏈都是極大的利好消息，NB-IoT的春天是否已然到來？正好在昨天舉辦的“2017利爾達(dá)中國(guó)NB-IoT技術(shù)研討會(huì)——深圳站”上， NB-IoT模組廠商利爾達(dá)攜NB-IoT芯片廠商華為、運(yùn)營(yíng)商電信等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，帶來他們的見解。

目前有哪些芯片廠商推出了NB-IoT芯片、何時(shí)能量產(chǎn)，有哪些模組呢？本文將通過兩張圖闡述當(dāng)下NB-IOT芯片、模組市場(chǎng)。

笙科電子(AMICCOM)于2017年6月發(fā)表新一代的13 dBm 2.4GHz 2Mpbs SoC芯片，命名為A8137M0。A8137M0整合ARM? Cortex?-M0，內(nèi)建64 Kbytes Flash Memory、8KBytes SRAM，有24個(gè)GPIO與各種數(shù)字接口，并整合鋰電池的充電功能。

進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，幾乎沒有哪個(gè)領(lǐng)域不會(huì)用到傳感器。目前，中國(guó)對(duì)傳感器的需求與日俱增，中國(guó)MEMS 市場(chǎng)的年需求增長(zhǎng)率在20%以上，但國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品還遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足市場(chǎng)需求，中低端產(chǎn)品聚集，中高端產(chǎn)品匱乏，與國(guó)際大企業(yè)之間的差距較大。不過，在日前于深圳舉辦的第三屆MEMS傳感器創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用對(duì)接會(huì)暨中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)MEMS分會(huì)市場(chǎng)年會(huì)上，陳賢在開幕詞中指出，“這并不代表中國(guó)的傳感器企業(yè)就沒有機(jī)會(huì)，因?yàn)橹袊?guó)巨大的市場(chǎng)需求將會(huì)催生出傳感器領(lǐng)域中具有創(chuàng)新能力的企業(yè)和公司脫穎而出，不斷壯大，跟半導(dǎo)體芯片行業(yè)一樣會(huì)慢慢追趕，直至并列甚至超越?！?/p>

日前，一直專注于大功率器件開發(fā)和應(yīng)用的Qorvo公司宣布收購物聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商 GreenPeak Technologies，標(biāo)志著Qorvo進(jìn)一步完善了從大功率到低功耗射頻器件領(lǐng)域的全覆蓋。經(jīng)過一年的磨合，日前，Wi-Fi之父、Qorvo低功耗無線事業(yè)部總經(jīng)理Cees Links蒞臨北京，以“Internet of Things—The Next Wave of Connectivity”為主題，與媒體分析了下一代物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，并就Qorvo如何向物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)軍做了詳細(xì)介紹。

今年清明節(jié)小長(zhǎng)假期間，深圳灣公園棧道被共享單車攻陷，4月3日當(dāng)天人流量已經(jīng)達(dá)到30W人，入園共享單車達(dá)到1W余輛，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了公園正常的人流量負(fù)荷。園方不得不緊急做出4日全天禁止共享單車進(jìn)園的規(guī)定。隨著共享單車數(shù)量的快速增加，給城市管理帶來諸多問題。那么，在共享單車停車問題上，藍(lán)牙可以做什么？

日前，39歲年輕的馬克龍(Emmanuel Macron)贏得了法國(guó)的總統(tǒng)大選，一躍而成全球話題人物，生活成長(zhǎng)經(jīng)歷更是備受矚目。最近幾年間，在美國(guó)舉行的年度國(guó)際消費(fèi)性電子展(CES)上，出現(xiàn)過的不少法國(guó)新創(chuàng)公司身影，其重要的幕后推手就是馬克龍。

互聯(lián)網(wǎng)共享單車如雨后春筍，一夜間冒了出來。據(jù)報(bào)道2017年僅摩拜單車、ofo兩家單車企業(yè)就計(jì)劃在全國(guó)投放2000萬。除了最早一批的ofo單車，幾乎在每一臺(tái)共享單車上，都有一套帶GPS、藍(lán)牙功能或無線移動(dòng)通信模塊的智能鎖。其中摩拜單車的車鎖較為復(fù)雜，功能也非常齊全，在整輛單車中，它也是單車成為互聯(lián)網(wǎng)共享的最重要的技術(shù)。