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蓋世英雄會(huì)踏著七彩祥云來(lái)接我:夜光七彩單車(chē)驚艷亮相!

6月17日,深圳前海七彩單車(chē)科技有限公司正式對(duì)外發(fā)布七彩單車(chē) “終結(jié)者7號(hào)”系列單車(chē),擁有紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七種顏色,外觀極為吸睛。有網(wǎng)友這樣調(diào)侃道:“總一天,我的意中人會(huì)騎著七彩祥云來(lái)接我?!?/p>

網(wǎng)絡(luò)上流行一個(gè)段子:“共享單車(chē)行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在,留給創(chuàng)業(yè)者可挑選顏色已經(jīng)不多了”。在這場(chǎng)共享單車(chē)顏色大戰(zhàn)中,提起摩拜單車(chē)大家會(huì)想起橙色,ofo會(huì)想到黃色...... 在六月初,一輛被戲稱(chēng)“會(huì)反光的土豪金”的共享單車(chē)橫空出世,盡管被網(wǎng)友吐槽車(chē)身顏色“辣眼睛”,但起碼賺足眾人眼球。p2Hesmc

共享單車(chē)的顏色大戰(zhàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。6月17日,深圳前海七彩單車(chē)科技有限公司正式對(duì)外發(fā)布七彩單車(chē) “終結(jié)者7號(hào)”系列單車(chē),擁有紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七種顏色,外觀極為吸睛。有網(wǎng)友這樣調(diào)侃道:“總一天,我的意中人會(huì)騎著七彩祥云來(lái)接我。”p2Hesmc

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盡管目前在共享單車(chē)市場(chǎng)以摩拜單車(chē)、ofo單車(chē)為主,多半市場(chǎng)也已經(jīng)被瓜分,但創(chuàng)業(yè)者和投資者仍然對(duì)共享單車(chē)市場(chǎng)持樂(lè)觀態(tài)度。據(jù)調(diào)查顯示,2017年共享單車(chē)日活躍用戶(hù)峰值近600萬(wàn),3月月活用戶(hù)數(shù)突破2000萬(wàn),環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)100%;日充值筆數(shù)大幅增長(zhǎng),峰值近100萬(wàn)筆。p2Hesmc

七彩單車(chē)創(chuàng)始人兼CEO羅海元認(rèn)為共享單車(chē)領(lǐng)域仍存在巨大的挖掘空間,“二三線城市用車(chē)出行,與共享單車(chē)出行覆蓋率之間仍有很大差距,這是未來(lái)重要的增量市場(chǎng)。”p2Hesmc

所以,羅海元帶著七彩單車(chē)加入了這個(gè)亂局。據(jù)悉,七彩單車(chē)上個(gè)月獲得千萬(wàn)元天使輪投資和1.7億元A輪融資,目前已經(jīng)在上海、廣州、深圳、南京五個(gè)一線城市同步投放,未來(lái)將在每個(gè)月投放15個(gè)城市,今年預(yù)計(jì)投放百城,預(yù)計(jì)用戶(hù)數(shù)達(dá)千萬(wàn)。p2Hesmc

據(jù)七彩單車(chē)創(chuàng)始人兼CEO羅海元介紹,七彩單車(chē)押金99元,車(chē)身設(shè)計(jì)偏輕量化,座椅柔軟。和摩拜一樣,七彩單車(chē)也采用了實(shí)心輪胎+智能鎖的設(shè)計(jì)。值得一提的是,七彩單車(chē)的車(chē)輪側(cè)面自帶一層反光層,夜間反光就好像騎在風(fēng)火輪上。p2Hesmc

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隨著共享單車(chē)各品牌的市場(chǎng)定位和戰(zhàn)略布局逐漸清晰,多半市場(chǎng)已被瓜分。以O(shè)fO、摩拜為代表的共享單車(chē)在國(guó)內(nèi)站穩(wěn)了腳跟,開(kāi)始走向國(guó)際市場(chǎng);另一方面,后面跟進(jìn)的入局者在這激烈的競(jìng)爭(zhēng)中也面臨著倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。近日,重慶一家名為“悟空單車(chē)”的共享單車(chē)宣布,自2017年6月起正式停運(yùn),退出共享單車(chē)市場(chǎng)。正式運(yùn)營(yíng)僅僅5個(gè)月的悟空單車(chē)成為共享單車(chē)中首家徹底退出的公司,而且90%的單車(chē)都找不回來(lái)了。截止項(xiàng)目關(guān)閉,悟空單車(chē)總計(jì)虧損約在300萬(wàn)左右。p2Hesmc

其實(shí),今日共享單車(chē)的混戰(zhàn)像極了當(dāng)年的打車(chē)服務(wù)行業(yè),摩拜單車(chē)、OFO單車(chē)不過(guò)是在重復(fù)當(dāng)年Uber和滴滴的燒錢(qián)大戰(zhàn)。在這個(gè)日漸白熱化的階段,共享單車(chē)行業(yè)終歸是拼資本,拼整合,而最早入局的摩拜單車(chē)、OFO單車(chē)無(wú)疑能夠獲得更大的資本,搶占更大的市場(chǎng)占有率。按照打車(chē)服務(wù)的歷史軌跡,后面入局的共享單車(chē)很有可能統(tǒng)統(tǒng)成為泡沫,或被整合收購(gòu),或者像悟空單車(chē)一樣倒閉。只是,面對(duì)共享單車(chē)目前如此誘人的市場(chǎng)前景,誰(shuí)能忍住不下手試圖搶下一塊蛋糕呢?p2Hesmc

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