飛思卡爾今年以來(lái)可謂動(dòng)作頻頻。繼年初收購(gòu)SigmaTel,旨在加強(qiáng)用于便攜式媒體播放器和音頻消費(fèi)電子領(lǐng)域的模擬及混合信號(hào)研發(fā)實(shí)力,完善在高性能多媒體與通用市場(chǎng)的力量之后,該公司不久前又宣布分拆其羽翼未豐的磁阻式隨機(jī)存儲(chǔ)器(MRAM)部門,并剝離了SigmaTel多功能打印機(jī)(MFP)影像產(chǎn)品線。與此同時(shí),飛思卡爾還計(jì)劃收購(gòu)Intoto公司,后者主要為網(wǎng)絡(luò)和通信設(shè)備制造商提供軟件平臺(tái)產(chǎn)品,此次收購(gòu)將加強(qiáng)飛思卡爾對(duì)QorIQ多核通信平臺(tái)的支持。種種舉動(dòng)都顯示出飛思卡爾正逐步剝離非核心產(chǎn)品線,加強(qiáng)其在嵌入式智能領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。
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董曄煒:聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)正在推動(dòng)著更多性能需求,IP無(wú)處不在,聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代需要我們有新的思考方式。YZ1esmc |
飛思卡爾中國(guó)區(qū)總經(jīng)理董曄煒認(rèn)為,嵌入式智能(EI)技術(shù)在未來(lái)10年中擁有巨大的潛力;而影響半導(dǎo)體行業(yè)和市場(chǎng)的三大趨勢(shì),即綠色,健康和安全以及高效網(wǎng)絡(luò)連接正在推進(jìn)飛思卡爾業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),聯(lián)網(wǎng)、汽車、無(wú)線市場(chǎng)、模擬電源管理以及消費(fèi)電子市場(chǎng)都將是業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的焦點(diǎn)領(lǐng)域。
具體說(shuō)來(lái),在消費(fèi)電子市場(chǎng),隨著便攜式器件、家庭娛樂(lè)以及游戲設(shè)備的迅猛普及,包括微控制器、專用模擬器件與傳感器、先進(jìn)電源管理與保護(hù)方案等芯片需求大幅增加。在工業(yè)市場(chǎng),能源管理、連接、樓宇自動(dòng)化等催生市場(chǎng)成長(zhǎng)。而在聯(lián)網(wǎng)及無(wú)線市場(chǎng),增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力則主要來(lái)自寬帶數(shù)據(jù)的無(wú)線演進(jìn)、互聯(lián)網(wǎng)家庭數(shù)量的增長(zhǎng),以及無(wú)線和便攜式媒體的融合。“聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)正在推動(dòng)著更多性能需求,IP無(wú)處不在,聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代我們需要新的思考方式,”董曄煒說(shuō)道。
到2015年,汽車?yán)锲骄雽?dǎo)體含量將翻倍,達(dá)到每車450美元,高速增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力源于人們對(duì)安全、環(huán)境以及舒適性/娛樂(lè)需求的不斷提高,安全、綠色、連通及娛樂(lè)化趨勢(shì)也給汽車電子市場(chǎng)帶來(lái)了新的要求,而不斷上漲的油價(jià)則增加了對(duì)更高燃油效率車輛的需求。汽車制造商們發(fā)現(xiàn),半導(dǎo)體在提高燃油經(jīng)濟(jì)、減少排放、提高安全和保持最低總成本方面起到非常重要的作用,例如傳統(tǒng)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中有30~40%的燃油沒(méi)有燃燒就直接排放到廢氣中,而采用電子燃油噴射可以減少大約75%的一氧化碳排放和大約90%的碳?xì)浠锱欧?,同時(shí)燃油使用也可以減少35%。
“最新電子動(dòng)力系統(tǒng)控制技術(shù)已經(jīng)證明可以幫助降低排放量、提高燃油效率并將更多引擎動(dòng)力傳輸?shù)铰访?,”董曄煒說(shuō),“此外,連通性和信息娛樂(lè)是另一大趨勢(shì),音頻/視頻娛樂(lè)系統(tǒng)正在普及,而車載信息通信系統(tǒng)/eCall系統(tǒng)可能成為強(qiáng)制要求?!?
雖然目前飛思卡爾還沒(méi)有覆蓋全線的模擬芯片市場(chǎng),但在電池管理、電機(jī)控制以及LED背景照明、LCD電源與控制等方面已經(jīng)推出了廣泛的產(chǎn)品線?!皝喼奘袌?chǎng)成為世界上最大和增長(zhǎng)最快的半導(dǎo)體市場(chǎng)。飛思卡爾亞洲的銷售收入也已經(jīng)占到公司總銷售收入的47%,亞洲推動(dòng)著飛思卡爾的未來(lái),”董曄煒說(shuō)道。
責(zé)編:Quentin