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利用煤炭作為打造電子組件的主要材料，從而賦予煤炭原材料全新價(jià)值……

隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，特別是汽車電子技術(shù)的突飛猛進(jìn)，新興的電子化驅(qū)動(dòng)開始全面代替?zhèn)鹘y(tǒng)機(jī)械驅(qū)動(dòng)。尤其是近年來永磁材料性能的持續(xù)改善和汽車應(yīng)用對電機(jī)動(dòng)作性能要求的不斷提高，無論對電機(jī)還是電機(jī)控制方式來說，都是巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，特別是汽車電子技術(shù)的突飛猛進(jìn)，新興的電子化驅(qū)動(dòng)開始全面代替?zhèn)鹘y(tǒng)機(jī)械驅(qū)動(dòng)。尤其是近年來永磁材料性能的持續(xù)改善和汽車應(yīng)用對電機(jī)動(dòng)作性能要求的不斷提高，無論對電機(jī)還是電機(jī)控制方式來說，都是巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 作為汽車?yán)鋮s風(fēng)扇來說，已由簡單的繼電器控制發(fā)展到了復(fù)雜的MCU及軟件算法控制，而威雅利電子順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，推出了多種適合12V/24V/48V（新能源汽車）不同系統(tǒng)使用的基于直流無刷電機(jī)（BLDC）控制的汽車?yán)淠L(fēng)扇方案，與傳統(tǒng)方案比較，這些方案具有較高的功率密度、體積小及控制精度高等特征，更完美地匹配低功耗，低排放和新能源的汽車發(fā)展趨勢。 滿足了目前主流車廠對于冷卻風(fēng)扇控制系統(tǒng)的需求，從而幫助客戶快速地完成不同類型的產(chǎn)品開發(fā)。

傳統(tǒng)的晶振行業(yè)已經(jīng)非常成熟，近年來開始遭遇MEMS晶振和全硅晶振的挑戰(zhàn)。目前Sitime在MEMS時(shí)鐘領(lǐng)域占了全球95%的市場份額，可提供超過20萬顆不同的產(chǎn)品料號…

過去二十年間，全球PCB產(chǎn)業(yè)不斷向臺灣、中國大陸轉(zhuǎn)移。從總量上看，目前中國（包括大陸和臺灣）已經(jīng)成為全球最大的PCB生產(chǎn)基地；但從結(jié)構(gòu)上看，臺灣地區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢更勝一籌，因?yàn)橹袊箨懗薪拥闹饕€是中低端產(chǎn)值，高端產(chǎn)值上依然顯著低于外資企業(yè)……