韓國半導體協(xié)會近年來連續(xù)攜帶本土企業(yè)組團參展IIC-China，對中國市場的看重可見一斑。筆者此次IIC展會期間基本上挨家挨戶的對參展的韓國企業(yè)進行了了解和采訪，請點擊這里查看相關報道
“IIC-China韓國展館見聞：活躍且積極的中小型展商們”。
在IIC現(xiàn)場記者采訪到了韓國半導體行業(yè)協(xié)會(KSIA)器件/設計支持組副經(jīng)理成智慧小 姐，雖然我們交流語言有障礙，但是非常坦誠，本文將和和讀者分享一些信息。
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能簡單介紹下韓國半導體行業(yè)協(xié)會(KSIA)嗎？
成智慧：韓國半導體行業(yè)協(xié)會(KSIA)共有266家入會企業(yè)，其中7-80家為設計公司。
我們也經(jīng)常參加一些全球半導體協(xié)會的活動，和其他國家和地區(qū)的協(xié)會，包括美國、歐洲、日本、臺灣等進行交流，分享一些環(huán)境和政策等。
韓國半導體廠商的產(chǎn)品出口情況如何？
成智慧：韓國IC設計公司一般主要是提供韓國的大企業(yè)，比較依賴三星、LG，但近年來比較積極的尋求出口，而中國是我們看好的最大市場，中國是我們第一大出口市場，我們以中國為目標，其它國家市場不怎么關注。
我們看到中國市場發(fā)展很迅速，所以很多韓國中小型IC公司非常希望來中國。
韓國的汽車電子發(fā)展的很不錯，韓國本土IC在這個領域應用如何?
成智慧：是的，韓國汽車電子需求很大。但目前韓國本土IC用于該領域的產(chǎn)品發(fā)展還比較緩慢，因為一直該領域都是采用進口產(chǎn)品居多，要被這些大的汽車公司所采納需要很長時間的驗證，現(xiàn)在很多本土IC公司用于汽車電子的產(chǎn)品還處于研發(fā)或驗證階段。
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本文下一頁：韓國廠商進入中國的最大障礙是成本
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韓國的半導體業(yè)今年發(fā)展狀況如何？
成智慧：我覺得韓國的產(chǎn)業(yè)狀況其實是和全球息息相關的。基本上和全球市場波動一致。
我們韓國主要把IC分為兩類：存儲器IC和系統(tǒng)IC，(后者他們稱之為system IC，包括處理器、RF、PMIC等等)。成智慧小 姐認為存儲器IC目前用于移動、智能機的機會會增長，而用于電腦增速會緩慢。
能介紹下韓國和中國的合作情況嗎？
成智慧：我們很看好中國的市場。之前有新建立了一個韓中system IC合作研究院(名稱可能翻譯不準確)，這個是由韓國知識經(jīng)濟部和深圳市政府的支持，雙方企業(yè)共同研發(fā)，每年大概有十個項目，每個項目政府會出自15萬美金，目前已經(jīng)有8家韓國企業(yè)入駐。
我們在IIC前一晚還和一些中國公司進行了技術交流晚宴，見到了深圳的中興、康佳等公司，希望能有機會合作。
韓國半導體廠商進入中國的障礙是什么？
成智慧：這個我只能代表我個人的觀點，覺得應該是成本吧。
我們韓國的企業(yè)以前在國內(nèi)基本都是賣給三星、LG，產(chǎn)品的價格都賣的貴。但進入中國以后，中國廠商需要的是質(zhì)量OK即可，但要價格低，所以價格競爭壓力很大。而且很多中國工程師對我們的反饋就是價格貴。所以我想這會是最大的一個挑戰(zhàn)。
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責編：Quentin
