經過墜樓、加薪等一系列事件后，富士康開始不斷釋放北遷消息，最近傳出了富士康鄭州生產線投產的消息。鑒于富士康在制造行業(yè)的重量級地位，他的一舉一動都有可能為中國制造業(yè)帶來深遠影響，尤其是形成示范和規(guī)模效應之后，或許會有更多有一定實力的制造企業(yè)效仿遷移策略。從這一角度來看，富士康內遷對中國制造業(yè)的影響是利好更多還是弊端更大？
本刊就這一業(yè)內熱點話題發(fā)動網(wǎng)友進行評論，從結果來看，更多人傾向于支持“富士康內遷利于中國制造業(yè)”這一觀點，原因是中國內地有廣闊的人力和土地資源，利于制造業(yè)發(fā)展。長遠來看，富士康內遷是順應產業(yè)趨勢，利于遷出地產業(yè)升級、遷入地經濟發(fā)展，這些將帶動消費需求，終將利于制造產業(yè)。近期來看，富士康內遷有利于促使內地人才聚 集和培育完善的物流及配套服務，為中國廣大制造企業(yè)開拓更加廣闊的運行基地。
網(wǎng)友“海水正藍”表示，富士康內遷是大勢所趨，沿海地區(qū)的政策風向已經變了，低技術含量低利潤率的產業(yè)不再受歡迎。另一方面，內遷有利于拉動內地的經濟發(fā)展，富士康的成功經驗也將惠及內地制造業(yè)的發(fā)展。
這一觀點引來許多網(wǎng)友贊同，網(wǎng)友“看見未來”回復道：“富士康為內陸地區(qū)帶去了先進的現(xiàn)代企業(yè)管理經驗，大量普通勞工的就業(yè)機會，還有陸續(xù)而來的完善配套供應鏈，以及豐厚稅收財政收入等等?！备匾氖?，一旦內地制造業(yè)發(fā)展所需條件成熟，會有大量制造企業(yè)持續(xù)遷入和受益。還有網(wǎng)友指出，富士康此舉利于中國優(yōu)化產業(yè)布局的同時，還能緩解如留守兒童、子女異地教育等社會問題，利于制造業(yè)的長遠和可持續(xù)發(fā)展。
不可忽視的是，反對的聲浪也很鮮明，部分網(wǎng)友力挺“富士康內遷不利于中國制造業(yè)”這一觀點。他們認為，首先，內遷的制造企業(yè)短期內無法擁有完善物流和周邊配套服務，為制造業(yè)短期前景蒙上陰影。網(wǎng)友“做幸福的人”就問到：“作為EMS，貼近客戶很重要，遷到河南，客戶在哪？等客戶自動貼上來嗎？富士康店大在客戶面前有優(yōu)勢，可中小型的制造企業(yè)離開客戶自己跑開很可能面臨丟單?！?
即使不丟單，物流成本也令人擔心。網(wǎng)友“sayonly”的發(fā)言表露了這種擔心：所有的原材料運輸，將帶來高昂的運輸費用，其中大部分是高速公路過路費。不過，針對這一擔心，網(wǎng)友“ydf”樂觀道：“物流業(yè)會隨著各大企業(yè)的遷入而完善起來，深圳在80-90年代物流也不完善，也是后來才建立起來的?！?
反方觀點還認為，從長遠來看，遷移策略走的是降低人力成本的道路，而不是技術和產業(yè)升級的可持續(xù)發(fā)展道路，當人力成本降無可降，中國制造業(yè)將面臨絕境。
網(wǎng)友“Mike”中立評論道：“從歷史來看，制造業(yè)一直是在遷徙過程中，從美國歐洲、移至日本和韓國，東南亞、臺灣地區(qū)，現(xiàn)在移至中國大陸、印度、越南。制造業(yè)就是這樣的規(guī)律：向低成本人工的地方遷移?！边@一現(xiàn)象恰好也是持反方觀點網(wǎng)友所擔心的：現(xiàn)今富士康等企業(yè)的內遷正是規(guī)避技術改造的投入，轉而從人力成本上攫取利潤之舉。一旦中國人力成本不再占優(yōu)勢，中國制造業(yè)不可避免將萎縮。
綜合看來，中國內地和沿海的人力成本、土地成本有區(qū)別，內遷有利于企業(yè)在某些方面降低成本。但從另一方面講，制造業(yè)還需要考慮到供應鏈、物流、配套、能源和政策等多方面的因素。內地除了土地、人力成本的相對優(yōu)勢外，以上其它因素并不占優(yōu)勢，更何況人力成本還要考慮到勞動力的素質因素，內遷不能解決一切問題。中國制造業(yè)想要一直保持健康發(fā)展，除了成本的考慮外，也應樹立強大觀念和利用先進技術，創(chuàng)造更具附加價值的制造業(yè)，就像“德國制造”至今仍然深具魅力。
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