2022 年是恩智浦創(chuàng)紀(jì)錄的一年，收入達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 132.1 億美元，年增長(zhǎng)率為 19.4%，利潤(rùn)增長(zhǎng)穩(wěn)健，自由現(xiàn)金流產(chǎn)生健康。加速增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素（UWB 除外）在預(yù)期收入增長(zhǎng)范圍內(nèi)（ ~ 25%）有望幫助 NXP 到 2024 年的總收入達(dá)到 150 億美元。對(duì)于 2023 年第一季度，該公司預(yù)計(jì)收入約為 30 億美元。這意味著同比下降 4%，環(huán)比下降 9%。cWlesmc
半導(dǎo)體報(bào)告稱，2022 年的收入達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 132.1 億美元，年增長(zhǎng)率為 19.4%，這得益于所有終端市場(chǎng)的收入增加、整個(gè)產(chǎn)品組合前所未有的設(shè)計(jì)勝利以及更高的定價(jià)（由于投入成本膨脹）。整個(gè) 2022 年，汽車和核心市場(chǎng)的需求強(qiáng)勁，超過(guò)了公司的供應(yīng)能力。移動(dòng)市場(chǎng)在下半年經(jīng)歷了疲軟的需求環(huán)境。2022 年第四季度，恩智浦實(shí)現(xiàn)收入 33.1 億美元，同比增長(zhǎng) 9%，環(huán)比下降 4%。第 4 季度的收入比指引的中點(diǎn)高出 1200 萬(wàn)美元，除通信和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域外，所有市場(chǎng)的表現(xiàn)都符合或好于預(yù)期。全年非 GAAP 毛利為 76.4 億美元，非 GAAP 毛利率為 57.9%，同比增長(zhǎng) 180 個(gè)基點(diǎn)，原因是內(nèi)部工廠利用率提高以及后續(xù)收入增加。cWlesmc
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恩智浦的汽車業(yè)務(wù)在 2022 年占總收入的 52.1%，比上年增長(zhǎng) 2.4%。全年收入為 68.8 億美元，同比增長(zhǎng) 25.2%。這一增長(zhǎng)的推動(dòng)因素包括更高的定價(jià)、創(chuàng)紀(jì)錄的客戶設(shè)計(jì)勝利（對(duì)于xEV解決方案——電池管理解決方案、逆變器控制、其他 xEV 控制處理器等），以及由于 xEV 和高端內(nèi)容的加速增加而對(duì)公司產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)程序的強(qiáng)大牽引力汽車模型。cWlesmc
第四季度收入為 18.1 億美元，同比增長(zhǎng) 17%，環(huán)比持平，符合公司的指引。由于供應(yīng)限制，NXP 無(wú)法在第四季度出貨更多。cWlesmc
恩智浦強(qiáng)調(diào)其汽車特定的加速增長(zhǎng)動(dòng)力，這將有助于其未來(lái)每年增加收入。它們包括 77 GHz雷達(dá)解決方案、電氣化系統(tǒng)以及 S32 域和區(qū)域處理器?？蛻魧?duì) S32 處理器的熱情持續(xù)高漲，遠(yuǎn)超預(yù)期。一家大型汽車 OEM 已選擇 S32 系列汽車處理器和微控制器，用于其未來(lái)十年開(kāi)始的車隊(duì)。cWlesmc
第四季度，恩智浦推出了用于牽引逆變器控制、BMS和OBC等電氣化應(yīng)用的高性能S32K39系列MCU，并宣布與臺(tái)達(dá)電子合作，后者將利用恩智浦的S32汽車平臺(tái)和S32K39 MCU開(kāi)發(fā)下一代EV平臺(tái)。在今年的CES 上，它推出了SAF85xx ，這是業(yè)界首款用于ADAS應(yīng)用的 28 納米 RFCMOS 雷達(dá)單芯片 IC 系列。cWlesmc
對(duì)于 2023 年第一季度的收入，該公司估計(jì)該細(xì)分市場(chǎng)將分別同比和環(huán)比增長(zhǎng)在十幾歲左右和持平。全球汽車產(chǎn)量的增加和 xEV 的普及將證明有利于未來(lái)的收入增長(zhǎng)。cWlesmc
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責(zé)編：EditorTiger
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