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西門(mén)子電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略:推出數(shù)字化轉(zhuǎn)型計(jì)劃Xcelerator?

自COVID-19大流行以來(lái),全球市場(chǎng)一直在熱議?"數(shù)字化轉(zhuǎn)型?"一詞,即戰(zhàn)略性地采用數(shù)字技術(shù)。盡管它有可能在組織中釋放出巨大的價(jià)值,但由于生態(tài)系統(tǒng)的分散和公司無(wú)法走到一起并合作實(shí)施項(xiàng)目,這方面的發(fā)展很少。今年6月,西門(mén)子推出了名為?"西門(mén)子X(jué)celerator?"的開(kāi)放式數(shù)字業(yè)務(wù)平臺(tái),以促進(jìn)各種類(lèi)型客戶(hù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和價(jià)值創(chuàng)造。上周,西門(mén)子與沃爾塔卡車(chē)公司和汽車(chē)電池公司(ACC)建立了伙伴關(guān)系,以加強(qiáng)其在運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品。這樣一來(lái),西門(mén)子X(jué)celerator現(xiàn)在與58家公司建立了伙伴關(guān)系。

自COVID-19大流行以來(lái),全球市場(chǎng)一直在熱議 "數(shù)字化轉(zhuǎn)型 "一詞,即戰(zhàn)略性地采用數(shù)字技術(shù)。盡管它有可能在組織中釋放出巨大的價(jià)值,但由于生態(tài)系統(tǒng)的分散和公司無(wú)法走到一起并合作實(shí)施項(xiàng)目,這方面的發(fā)展很少。今年6月,西門(mén)子推出了名為 "西門(mén)子X(jué)celerator "的開(kāi)放式數(shù)字業(yè)務(wù)平臺(tái),以促進(jìn)各種類(lèi)型客戶(hù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和價(jià)值創(chuàng)造。上周,西門(mén)子與沃爾塔卡車(chē)公司和汽車(chē)電池公司(ACC)建立了伙伴關(guān)系,以加強(qiáng)其在運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品。這樣一來(lái),西門(mén)子X(jué)celerator現(xiàn)在與58家公司建立了伙伴關(guān)系。2wJesmc

西門(mén)子X(jué)celerator西門(mén)子X(jué)celerator是一個(gè)開(kāi)放的數(shù)字商業(yè)平臺(tái),具有精心策劃的物聯(lián)網(wǎng)硬件和軟件組合、合作伙伴的生態(tài)系統(tǒng)和市場(chǎng)。通過(guò)西門(mén)子X(jué)celerator,該公司旨在使數(shù)字化轉(zhuǎn)型更容易和更快,幫助組織將項(xiàng)目推進(jìn)到試點(diǎn)階段。該平臺(tái)的關(guān)鍵組成部分是互操作性、靈活性、開(kāi)放性和強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)安全。2wJesmc

西門(mén)子X(jué)celerator旨在發(fā)揮作用的一個(gè)很好的例子是沉浸式數(shù)字孿生技術(shù),該技術(shù)可以制作一個(gè)產(chǎn)品或服務(wù)的虛擬副本。西門(mén)子已經(jīng)與英偉達(dá)合作,以實(shí)現(xiàn)工業(yè)元?dú)?,并增加人工智能?qū)動(dòng)的數(shù)字孿生技術(shù)的使用。擁有一個(gè)數(shù)字孿生體可以大大縮短上市時(shí)間和開(kāi)發(fā)時(shí)間,因?yàn)樗梢钥焖俚?。西門(mén)子是數(shù)字孿生技術(shù)的先驅(qū),并在這一領(lǐng)域建立了若干伙伴關(guān)系。它在2016年與Bentley合作,為加工行業(yè)開(kāi)發(fā)數(shù)字雙胞胎。借助英偉達(dá)的Omniverse,西門(mén)子的目標(biāo)是創(chuàng)建每個(gè)人都能使用的沉浸式數(shù)字雙胞胎。各種規(guī)模的公司都將能夠部署數(shù)字雙胞胎技術(shù),并接收實(shí)時(shí)性能數(shù)據(jù),創(chuàng)建創(chuàng)新的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案,利用邊緣或云端分析的可操作見(jiàn)解,并通過(guò)使視覺(jué)豐富和沉浸式模擬更容易獲得,來(lái)應(yīng)對(duì)未來(lái)的工程挑戰(zhàn)。2wJesmc

運(yùn)營(yíng)技術(shù)(OT)、信息技術(shù)(IT)和新數(shù)字技術(shù)之間的整合一直是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的困擾。在貝恩最近對(duì)500名工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)決策者的調(diào)查中,41%的受訪(fǎng)者認(rèn)為整合非常復(fù)雜,是他們最大的挑戰(zhàn)。很高興看到傳統(tǒng)上一直是強(qiáng)大的OT/IT參與者的西門(mén)子將其知識(shí)和專(zhuān)長(zhǎng)帶入整合。數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅僅是應(yīng)用和軟件,硬件也發(fā)揮著同樣重要的作用。為了使數(shù)字化轉(zhuǎn)型達(dá)到更高的高度,硬件和軟件必須融合在一起,否則這個(gè)想法將仍然是一個(gè)幻影。2wJesmc

西門(mén)子正通過(guò)與英偉達(dá)和微軟等主要行業(yè)參與者合作,以及今年早些時(shí)候?qū)rightly Software和Zona Technology的收購(gòu),在其數(shù)字業(yè)務(wù)上下了巨大的賭注。該公司預(yù)計(jì)這些收購(gòu)將在創(chuàng)建特定垂直產(chǎn)品方面發(fā)揮重要作用。西門(mén)子在推出Siemens Xcelerator的三個(gè)月內(nèi)成功地與58家公司合作。它通過(guò)與英偉達(dá)、微軟、埃森哲、SAP、賓利等建立早期合作關(guān)系,開(kāi)始了正確的行動(dòng)。與沃爾塔卡車(chē)和ACC的合作將幫助西門(mén)子擴(kuò)大其在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品。西門(mén)子一直是開(kāi)放性的積極支持者,創(chuàng)建一個(gè)市場(chǎng)/生態(tài)系統(tǒng)是一個(gè)合理的舉措。工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)是一個(gè)有趣的初始用例,它的第一個(gè)試點(diǎn)解決方案將在寶馬位于匈牙利的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地進(jìn)行開(kāi)發(fā)。行業(yè)觀(guān)察家們將密切關(guān)注工業(yè)計(jì)量空間的成功。2wJesmc

責(zé)編:Editordan
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