現(xiàn)代集團開始在新能源方面的智能汽車領(lǐng)域發(fā)力，其戰(zhàn)略是將于 2023 年開始推出的所有新車（包括電動汽車 (EV) 和 ICE 車輛的智能汽車）上部署 OTA 更新，以將數(shù)字化與移動性完全整合。LDgesmc
這家韓國汽車 OEM 表示，到 2030 年將投資 18 萬億韓元（130 億美元）來加強軟件定義汽車 (SDV) 的能力?，F(xiàn)代汽車集團研發(fā)部門總裁兼負責人 Chung Kook Park 表示，迎接移動出行的新時代，SDV 將成為未來移動出行的核心。LDgesmc
據(jù)該公司稱，這項投資包括建立一個全球軟件中心和研發(fā)總部，并聘請軟件開發(fā)人員開發(fā)優(yōu)先考慮用戶體驗的設(shè)備和服務(wù)。LDgesmc
現(xiàn)代表示，它正在與 Nvidia 合作，將內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)汽車操作系統(tǒng) (ccOS) 加載到高性能信息處理半導體 Nvidia Drive 上。LDgesmc
此外，現(xiàn)代表示將在其車輛Genesis G90上應(yīng)用基于2G集成控制器的3級自動駕駛。除此之外，現(xiàn)代還在開發(fā) 3G 集成控制器，以擴大 L3 級自動駕駛能力的量產(chǎn)，并推進 L4 和 L5 駕駛級別的商業(yè)化。LDgesmc
這家汽車制造商還指出，計劃于 2025 年上市的新電動汽車平臺 eM 和 eS 將有助于減少汽車生產(chǎn)所需的時間，從規(guī)劃和設(shè)計到制造。LDgesmc
“2025 年，現(xiàn)代汽車集團將推出兩種平臺類型的汽車：eM，一個乘用車專用平臺；和 eS，一個專用車專用平臺，”該集團執(zhí)行副總裁兼電子與信息娛樂開發(fā)負責人 Paul Choo 說中心。LDgesmc
責編：EditorTiger
