供應(yīng)鏈消息人士稱，汽車 MCU 和 MPU 的后端需求仍然保持高速增長，截至今年年底，OSAT 和封裝材料供應(yīng)商的訂單飽和。iuoesmc
消息人士稱，包括 ASE Technology 在內(nèi)的領(lǐng)先 OSAT 已提前兩個季度從國際 IDM 獲得外包汽車 MCU 后端訂單，這有助于增強(qiáng)支持此類芯片主流 QFP 工藝所需的引線框架的出貨勢頭。iuoesmc
包括Powertech Technology (PTI) Group旗下的TeraPower Technology、Ardentec、Sigurd Microelectronics和King Yuan Electronics在內(nèi)的專用測試機(jī)構(gòu)也將在全年繼續(xù)保持高產(chǎn)能利用率，以滿足汽車MCU和MPU測試和探測服務(wù)的強(qiáng)勁需求。繼續(xù)。iuoesmc
臺灣后端伙伴從2022年第三季開始與美、日、歐IDM商談2023年訂單，發(fā)現(xiàn)IDM對2023年下半年的業(yè)務(wù)前景轉(zhuǎn)趨謹(jǐn)慎，銷售業(yè)績增長平緩消息人士稱，2023 年年中。iuoesmc
消息人士指出，預(yù)計汽車芯片 IDM 將在 2023 年下半年略微減少外包后端運營的訂單，并補(bǔ)充說，汽車 MCU 和 MPU 是否會在明年晚些時候出現(xiàn)可逆需求仍有待觀察。iuoesmc
同時，臺灣MCU廠商也在積極開發(fā)汽車應(yīng)用。例如，新唐科技通過從松下購買的日本子公司，切入了日本汽車制造商的供應(yīng)鏈。Generalplus Technology 已將其無線充電 MCU 進(jìn)軍汽車 OEM 市場，并正在與其母公司 Sunplus Technology 合作推廣其用于車載娛樂系統(tǒng)和小型車載電機(jī)的 MCU。iuoesmc
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