據業(yè)內人士透露，隨著 PC ODM 和 OEM 準備迎接特別緩慢的 2022 年下半年，相關功率二極管和 MOSFET 供應商已開始爭取更多來自汽車電子和電源系統領域的訂單，預計今年下半年需求將相對穩(wěn)定。mhresmc
消息人士稱，筆記本 ODM 和 OEM 正在放慢組件訂單的步伐，因為今年剩余時間的訂單可見度存在不確定性。PC 需求下降已經推高了小信號和通用 MOSFET 的庫存。mhresmc
消息人士指出，臺灣的功率二極管和 MOSFET 供應商也在尋求加強在汽車領域的部署，因為他們正在探索 PC 以外的增長，以實現未來的增長。mhresmc
Advanced Power Electronics、Excelliance MOS、Niko Semiconductor、Sinopower Semiconductor 和 Force-MOS Technology 等 MOSFET 制造商，以及 Eris Technology、Panjit International 和臺積電等二極管專家都在關注電動汽車預期繁榮所帶來的巨大機遇。消息人士稱，電動汽車）的需求。mhresmc
鴻?？萍技瘓F（富士康）的電動汽車推動和中國快速發(fā)展的新能源汽車（NEV）產業(yè)都被視為臺灣 MOSFET 和二極管公司在汽車領域擴大影響力的機會，該領域仍由國際 IDM 主導，消息來源指出。mhresmc
消息人士稱，例如，先進電力電子最近看到富士康和國巨的合資企業(yè) XSemi 成為其最大股東，為其進入富士康的電動汽車生態(tài)系統鋪平了道路。mhresmc
消息人士稱，二極管專家 Panjit 正在通過加強電源、汽車外圍設備和其他汽車產品訂單產生的銷售來改善其產品組合。作為 MOSFET 供應商，Panjit 的汽車和工業(yè)產品訂單占公司收入的比例在 2022 年第一季度增長到近 38%，而電源訂單占收入的比例達到約 13%。mhresmc
Eris 已經通過其母公司 Diodes 進入汽車應用領域，并繼續(xù)降低消費電子行業(yè)的銷售額占公司收入的比例。消息人士稱，汽車和工業(yè)產品占 Eris 收入的 45%。mhresmc
責編：EditorTiger
