比亞迪和地平線機(jī)器人公司最近宣布了一項合作，其中包括地平線最新的自動駕駛高性能處理器 Journey 5。比亞迪表示，最早將于 2023 年年中在其部分汽車中使用該汽車芯片。繼去年 2 月投資這家 AI 公司之后，比亞迪成為第一家在電動汽車 (EV) 中采用 Horizo??n 處理器的汽車制造商。xivesmc
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據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，地平線是中國第一家開發(fā)汽車AI處理器的AI芯片制造商，而Journey 5是第三代處理器，具有近128 TOPS的算力和低功耗。xivesmc
消息人士補(bǔ)充說，上汽、長城汽車、長安汽車和理想汽車也與地平線達(dá)成了第五之旅的合作共識。xivesmc
根據(jù)中國汽車工程學(xué)會（China-SAE）的預(yù)測，2022年是中國高算力芯片進(jìn)入量產(chǎn)的元年。黑芝麻科技（BST）CEO單強(qiáng)日前也表示，今年是高性能汽車芯片在中國量產(chǎn)的開始。xivesmc
現(xiàn)在可用的自動駕駛芯片包括特斯拉的 FSD、英偉達(dá)的 Orin 和 Xavier，以及 Mobileye 的 EyEQ4 和 EyeQ5。英偉達(dá)和高通都計劃在今年大規(guī)模生產(chǎn)其高性能計算芯片。NIO 和 IM Motors 采用了 Orin。據(jù) Nvidia 稱，單個 Orin 可以達(dá)到 254 TOPS。xivesmc
Horizo??n 的 Journey 5 和 BST 的 A1000 將于今年開始量產(chǎn)。BST的Shan指出，包括軟件、硬件和數(shù)據(jù)在內(nèi)的自動駕駛技術(shù)從L2到L3需要更長的時間。xivesmc
寒武紀(jì)計劃今年推出 2+ 級自動駕駛芯片，明年推出 4 級自動駕駛芯片。芯光科技和華為也有開發(fā)高算力汽車芯片的計劃。SemiDrive的自動駕駛負(fù)責(zé)人陶盛表示，Level 3自動駕駛芯片將于明年量產(chǎn)，Level 4將于2025年量產(chǎn)。xivesmc
責(zé)編：Editordan
