臺灣正在為有能力開發(fā)和集成關鍵汽車軟件的電動汽車（EV）制造商提供補貼，將幫助連接當?shù)仄嚵悴考膛c汽車原始設備制造商，以促進臺灣的電動汽車制造。iw5esmc
除了電動汽車，臺灣王美華說，教育部旨在加強半導體領域，培養(yǎng)更多電動汽車、5G、半導體和生物醫(yī)學的專業(yè)人士和工程師。iw5esmc
半導體
根據相關數(shù)據，2021 年臺灣晶圓代工、IC 封裝測試和 IC 設計的工業(yè)價值合計為 4.1 萬億新臺幣（1414.4 億美元），位居全球第二。預計今年該值將繼續(xù)上漲。iw5esmc
該部鼓勵外國材料和設備供應商在臺灣生產，并鼓勵通過 A 代（埃）半導體計劃開發(fā)高頻化合物半導體 GaN 和 SiC 芯片。iw5esmc
同時還促進了臺灣五所大學的芯片制造商建立半導體研究學院。iw5esmc
去年，13家當?shù)毓痰陌雽w設備開發(fā)項目獲得了批準。iw5esmc
此外，默克計劃在高雄投資170億新臺幣，建設半導體材料研發(fā)生產中心。iw5esmc
去年，長興材料、新應用材料等7家供應商在MOEA的補貼下開始開發(fā)材料技術。iw5esmc
電動車
對于該國的電動汽車發(fā)展，臺灣擁有強大的 ICT 供應鏈，其中包括汽車 MCU 和顯示面板的供應商。臺灣正在鼓勵開發(fā)用于電動汽車的關鍵汽車軟件和汽車零部件，這可以幫助傳統(tǒng)汽車供應商在電氣化中生存下來并與國際 OE 建立聯(lián)系。iw5esmc
根據臺灣有關部門提供的數(shù)據，臺灣供應商生產的車用LED燈和逆變器已通過通用汽車的測試和驗證。經濟部還幫助汽車零部件供應商在汽車照明中添加數(shù)字功能，以滿足高端汽車的需求。至于電動汽車電池，該部主要關注高壓電池模塊。iw5esmc
責編：EditorTiger
