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票招股書(上會稿)文件顯示，發(fā)行人本次發(fā)行擬募集資金 180 億元，其中華虹制造(無錫)項目擬使用募集資金125億元，占擬募集資金總額的比例為 69.44%。8 英寸廠優(yōu)化升級項目、 特色工藝技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)項目和補充流動資金擬使用募集資金分別為20億元、25億元和10億元，占擬募集資金總額的比例分別為11.11%、13.89%和5.56%。

盡管中國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢明顯，但目前各國正通過各項立法來提高貿(mào)易壁壘以培育本國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

“由于市場周期性和宏觀經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)，2023 年第一季度全球半導(dǎo)體銷售額繼續(xù)下滑，但 3 月的月度銷售額在近一年來首次出現(xiàn)上升，為未來幾個月的反彈提供了樂觀情緒， ”SIA 總裁兼首席執(zhí)行官 John Neuffer 稱。

這些據(jù)點涉及半導(dǎo)體制造、芯片設(shè)計、知識產(chǎn)權(quán)和芯片設(shè)計軟件供應(yīng)商、半導(dǎo)體材料和制造設(shè)備廠商以及高?？蒲性核?。

5G通信和新能源汽車發(fā)展為電源系統(tǒng)設(shè)計帶來極大挑5G通信和新能源汽車等新需求的涌現(xiàn)和 快速發(fā)展，正在推動電源需求不斷增長。機(jī)遇來臨之時，也存在挑戰(zhàn)戰(zhàn)。

《建設(shè)指南》指出，基于汽車芯片技術(shù)結(jié)構(gòu)，從應(yīng)用場景和標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容兩個維度搭建標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)，明確了今后一段時期汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的原則、目標(biāo)和方法，提出了體系框架、整體內(nèi)容及具體標(biāo)準(zhǔn)項目，確立了各項標(biāo)準(zhǔn)在汽車芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系中的地位和作用。

在IIC Shanghai 2023同期的高效電源管理及寬禁帶半導(dǎo)體技術(shù)應(yīng)用論壇，中國本土以及海外廠商展示了諸多優(yōu)秀的產(chǎn)品和解決方案，而這就是他們通過技術(shù)創(chuàng)新獲得的結(jié)晶，同時這也是其為行業(yè)和整個社會所作出的貢獻(xiàn)。

據(jù)悉，2023年廣東省共安排省重點項目1530個，總投資8.5萬億元，年度計劃投資1萬億元;安排開展前期工作的省重點建設(shè)前期預(yù)備項目1090個，估算總投資4.6萬億元。

超充樁的銘牌來看，其制造廠商為華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司

2020年、2021年和2022年前8月，深圳聚和源營業(yè)收入分別為2.07億元、3.18億元和1.8億元，凈利潤分別為1479.08萬元、-2866.45萬元和-1788.07萬元。

根據(jù)該協(xié)議，O?Micro董事長兼CEO杜珣弤偕同以公司核心管理層及光遠(yuǎn)美元基金組成的買方團(tuán)，達(dá)成此次交易。

集創(chuàng)北方核心技術(shù)集中體現(xiàn)在顯示芯片的電路設(shè)計能力、圖像畫質(zhì)算法處理能力及接口技術(shù)儲備方面，目前均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。原本其希望通過募集資金用于顯示觸控集成芯片、顯示及多媒體處理芯片、OLED顯示驅(qū)動芯片等研發(fā)及產(chǎn)業(yè)項目。

如果委員會最終認(rèn)為，歐盟沒有實現(xiàn)或有可能沒有實現(xiàn)第1段(a)和(b)點所述的總體目標(biāo)，則應(yīng)立即提出旨在彌補已查明差距的補充措施。

招股書信息顯示，中電港本次擬將募集資金15億元，其中9.06億元投入電子元器件新領(lǐng)域應(yīng)用創(chuàng)新及產(chǎn)品線擴(kuò)充項目，2.05億元投入數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級項目和3.88億元投入補充流動資金及償還銀行貸款項目。

在汽車應(yīng)用領(lǐng)域，芯力特率先推出5V/3.3V CAN/CAN FD總線接口系列芯片、LIN總線接口系列芯片，系列齊全，成為國內(nèi)首家同時擁有CAN、LIN收發(fā)器芯片的模擬IC廠商。作為全球的先進(jìn)數(shù)字成像、模擬、觸屏和顯示技術(shù)等半導(dǎo)體解決方案開發(fā)商，豪威集團(tuán)通過收購芯力特將進(jìn)一步夯實公司在汽車圖像傳感器和信號處理器解決方案產(chǎn)品組合實力。

成都復(fù)錦功率半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展有限公司首批產(chǎn)品即將亮相，現(xiàn)面向全國發(fā)起代理商招募行動，誠邀各優(yōu)質(zhì)區(qū)域合作伙伴，共同深耕全國各區(qū)域市場，歡迎廣大代理商伙伴咨詢了解。

為了滿足市場需求，羅姆正在不斷地進(jìn)行設(shè)備投資等，2022年做了較大的設(shè)備投資計劃，尤其在主營的功率元器件方面，其銷售額目標(biāo)是近幾年實現(xiàn)25%的復(fù)合年增長的預(yù)期。

2022年，全球電子信息主要產(chǎn)品變化幅度明顯。面板、手機(jī)、計算機(jī)大幅下滑，汽車和半導(dǎo)體增速放緩。同期，中國手機(jī)產(chǎn)量15.6億臺，同比下降6.2%，其中智能手機(jī)產(chǎn)量11.7億臺，同比下降8%;微型計算機(jī)設(shè)備產(chǎn)量4.34億臺，同比下降8.3%;集成電路產(chǎn)量3242億塊，同比下降11.6%。2023年將是半導(dǎo)體制造業(yè)的投資低點，同時從庫存周期來看，2022Q4開始行業(yè)進(jìn)入到主動去庫存周期，庫存底部預(yù)計在23Q2-Q3到來。在消費終端市場方面，下半年有望觸底反彈，但同時外部不確定因素帶來的影響依然復(fù)雜。

飛英思特科技宣告研發(fā)出國內(nèi)首款環(huán)境微能量采集與管理芯片F(xiàn)PM8100，實現(xiàn)國內(nèi)該類芯片產(chǎn)品零的突破，填補了市場空白。

德國全年分銷銷售額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 51.4 億歐元，同比增長約 43%，創(chuàng)自2010年以來的最高水平。 DMASS報告稱，歐洲第四季度半導(dǎo)體業(yè)務(wù)增長38%，互連、無源和機(jī)電元件業(yè)務(wù)增長8%。連續(xù)第二年創(chuàng)下銷售紀(jì)錄。

這座 Wolfspeed 工廠計劃作為“歐洲共同利益重大項目(Important Project of Common European Interest, IPCEI)”微電子和通訊技術(shù)框架下的合作組成部分，其實施將有待歐盟委員會國家援助規(guī)則的批準(zhǔn)?！?/p>

國際電子商情1月20日訊，當(dāng)?shù)貢r間周四，德州儀器(TI)在一份聲明中宣布了一項新人事任命。根據(jù)該聲明，現(xiàn)年54歲的COO(首席運營官)?Haviv?Ilan將于2023年4月1日接任CEO(首席執(zhí)行官)一職。屆時，年滿65周歲的Rich?Templeton在卸任CEO職位之后，將繼續(xù)擔(dān)任德州儀器董事長一職。

基于對新一年經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)充滿信心，以及芯片供應(yīng)短缺等問題有望得到較大緩解，中汽協(xié)樂觀預(yù)計，2023年中國汽車市場將呈現(xiàn)3%左右的增長，而新能源汽車銷量有望超過900萬輛。

國際電子商情11日從英飛凌官網(wǎng)獲悉，英飛凌宣布，已就向Micross出售英飛凌的HiRel DC-DC轉(zhuǎn)換器業(yè)務(wù)達(dá)成最終協(xié)議，包括其混合和定制板載電源產(chǎn)品。

按“兩步走”戰(zhàn)略安排要求，錨定2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實現(xiàn)碳中和的戰(zhàn)略目標(biāo)，以2030年、2045年、2060年為新型電力系統(tǒng)構(gòu)建戰(zhàn)略目標(biāo)的重要時間節(jié)點，制定新型電力系統(tǒng)“三步走”發(fā)展路徑。