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涉及金額近億元。

三年毛利率持續(xù)為負，可謂“買一輛虧一輛”。

國際電子商情26日訊?繼美國和歐盟之后，加拿大政府日前也準備對中國制造的電動汽車征收新關(guān)稅。

近幾年，MCU廠商的經(jīng)歷像極了坐過山車。2020-2021年因芯片產(chǎn)能受限，全球MCU市場供不應(yīng)求、價格“狂飆”，相關(guān)廠商迎來增長紅利期。但到2022-2023年，整個芯片市場陷入庫存積壓，MCU廠商不惜虧本降價清庫存，拼成本、殺價格、爭市占，持續(xù)高度內(nèi)卷的狀態(tài)。

國際電子商情24日訊 據(jù)媒體報道，日產(chǎn)汽車將削減在華產(chǎn)能約10%，其位于江蘇省常州市、與東風汽車合資的乘用車工廠已于21日被關(guān)閉。

今年市場規(guī)模將超900億元！

少一些背后的小動作。

一季度“價格血拼”，二季度“裁員廣進”。

國際電子商情18日訊 隨著與大型車廠交易談判破裂，長期陷于困境的美國造車新勢力——Fisker在當?shù)貢r間周一 (17 日) 晚間申請破產(chǎn)保護。

國際電子商情13日訊 6月12日，歐盟委員會發(fā)布關(guān)于對華電動汽車反補貼調(diào)查的初裁披露，擬對進口自中國的電動汽車征收臨時反補貼稅。對此，寶馬、奔馳、大眾汽車迅速表態(tài)，紛紛反對初裁及加稅決定....

恒大汽車唯一有資質(zhì)的工廠被責令停產(chǎn)停售。

小米汽車二期工廠已動工。

氫能車是否會像電動車一樣起飛？

國際電子商情29日訊 歐洲新能源巨頭西門子能源股份公司正考慮在陷入困境的Gamesa風力渦輪機部門裁員4100人，約占員工總數(shù)的15%。

極星幾乎集齊了企業(yè)陷入困境的特征。

國際電子商情23日訊 當?shù)貢r間22日，美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）就對華加征301關(guān)稅發(fā)布公告稱，對電動汽車及其電池、電腦芯片和醫(yī)療產(chǎn)品等一系列中國進口商品大幅加征關(guān)稅的部分措施將于8月1日生效。

國際電子商情15日訊 由于在全球最大汽車市場的汽車銷量下降，日本汽車制造商本田汽車該公司正在縮減其在中國的全職生產(chǎn)員工隊伍，約1700人受裁員影響…

國際電子商情10日訊 據(jù)外媒報道，拜登政府將于下周公布一項針對中國戰(zhàn)略行業(yè)的關(guān)稅措施，征稅目標包括電動車、電池和太陽能設(shè)備等行業(yè)。

各國/地區(qū)在全球電池供應(yīng)鏈中分別扮演著什么角色？

國際電子商情28日訊 據(jù)外媒報道，在上周裁員超6000人后，美國電動汽車制造商特斯拉正在考慮在內(nèi)華達州的超級工廠裁員，這是該公司在全球范圍內(nèi)裁員的最新舉措。

國際電子商情15日訊 在2024年Q1銷量遭遇滑鐵盧后，特斯拉公司正在籌劃一輪大規(guī)模裁員行動……

高合汽車急需找到一條“起死回生”的道路。

綠色能源，離每個半導(dǎo)體人并不遙遠。從當前火爆的AI大算力，其本質(zhì)的需求就是對能源的需求。再到今年重點提及的新質(zhì)發(fā)展力，其實也跟綠能相關(guān)，新質(zhì)生產(chǎn)力的本身就是綠色生產(chǎn)力，推動經(jīng)濟社會發(fā)展綠色化、低碳化，把經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和環(huán)保高水平保護辯證統(tǒng)一起來，形成兩者相互協(xié)同，共生共促的關(guān)系。

我們要做的不僅僅是計算碳排放，而是實現(xiàn)產(chǎn)品真正意義上減碳！

一家獨大的好年景已經(jīng)幾乎不復(fù)存在了。