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國際電子商情26日從韓媒獲悉，三星電子正在將Samsung Display（三星顯示）的數(shù)百名員工調(diào)到其芯片封裝業(yè)務(wù)部門。

2022汽車缺芯仍未緩解，半導(dǎo)體巨頭持續(xù)發(fā)力。

由于整機性價比是消費者購買的主要依據(jù)，相較五鏡頭設(shè)計、上億畫素的主鏡頭等高規(guī)格方案，成本最終仍會轉(zhuǎn)嫁到廠商端，銷售表現(xiàn)難獲提升，故今年三鏡頭依舊為主流設(shè)計。

國內(nèi)GPU究竟達(dá)到國際的什么水平？

報道稱，西班牙首相桑切斯上個月宣布該計劃時，最初設(shè)定的規(guī)模為110億歐元。

據(jù)TrendForce集邦咨詢研究，隨著原廠積極移轉(zhuǎn)產(chǎn)能向128層邁進，市場轉(zhuǎn)向供過于求，導(dǎo)致本季合約價下跌，其中以消費級產(chǎn)品跌幅較為明顯。

國際電子商情25日從外媒獲悉 英特爾首席執(zhí)行日前表示，如今芯片短缺問題開始看到改善，但只緩解一半，預(yù)計短缺可能至少還會持續(xù)18個月，即到2024年。此外，芯片短缺同時讓芯片設(shè)備制造商面臨供應(yīng)瓶頸，這也可能阻礙芯片制造商們的擴產(chǎn)計劃...

國際電子商情25日從外媒獲悉 西班牙經(jīng)濟部長Nadia Calvino在當(dāng)?shù)貢r間周二表示，西班牙政府計劃到2027年斥資122.5億歐元（約人民幣874.8億元）發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，其中93億歐元（約人民幣664.14億元）用于資助建廠...

2022年4月國內(nèi)市場智能手機銷量僅為1,760萬部，較去年同期下滑21.6%，環(huán)比下滑12.2%，單月的銷量創(chuàng)下2020年疫情以來第二差的單月成績。CINNO Research預(yù)測，2022年國內(nèi)智能手機市場銷量將同比下滑7-8%。

韓國四大企業(yè)集團發(fā)布4700億美元大規(guī)模投資計劃。博通或以600億美元收購VMware。世界經(jīng)濟論壇企業(yè)高管們語氣大多悲觀。

中國兩大代工廠中芯國際和華虹半導(dǎo)體對于是否提高代工報價以抵消成本上漲的看法不一。

如何繼續(xù)鞏固和擴大安防芯片領(lǐng)域的優(yōu)勢，已經(jīng)成為國內(nèi)安防芯片廠商面臨的重要問題。

國際電子商情23日訊 隨著國際社會大力提倡電子領(lǐng)域循環(huán)經(jīng)濟，翻新電子產(chǎn)業(yè)迎來蓬勃發(fā)展。市調(diào)機構(gòu)日前公布的數(shù)據(jù)顯示，在去年，全球翻新機市場同比增長15%。蘋果以超40%市占成為該市場的“一哥”...

國際電子商情24日從日媒獲悉，由于上海封城導(dǎo)致元器件等零部件供應(yīng)短缺，知名汽車大廠豐田汽車今日宣布將6月減產(chǎn)一成，定為85萬輛左右...

國際電子商情24日訊 此前，“五眼聯(lián)盟”成員國中遲遲未正式表態(tài)如何對待華為的加拿大日前表示，計劃禁止使用華為技術(shù)有限公司和中興通訊公司的5G設(shè)備，以保護國家安全...

國際電子商情訊近日，第19期福布斯全球企業(yè)2000強（Global2000）發(fā)布，榜單使用了截至2022年4月22日的過去12個月的財務(wù)數(shù)據(jù)來計算公司在銷售、利潤、資產(chǎn)和市價等四個方面的指標(biāo)，并通過這些指標(biāo)來進行排

全球資本在海外建芯片廠，要么獨資，要么和客戶、友商合資，要么與所在國中央政府合作。

隨著美國總統(tǒng)喬·拜登訪問日本和韓國，這三個國家正在世界舞臺上找到了利益共同點——半導(dǎo)體。

2022年第一季度中國市場乘用車批發(fā)銷量同比增8.6%至544萬輛，其中，新能源乘用車批發(fā)銷量為119萬輛，同比增155%，份額提升至21.9%，同比和環(huán)比分別提升約13個百分點和2個百分點，迭創(chuàng)新高，呈現(xiàn)出前所未有的快速增長態(tài)勢。CINNO Research預(yù)測，由于政策出手引導(dǎo)鋰電池價格的變化，預(yù)計未來幾個季度新能源車銷量增長將出現(xiàn)短暫的疲乏。

日立、西門子、GE、施耐德電氣、ABB、卡特彼勒等46家工業(yè)電氣機械企業(yè)2022年第一季度業(yè)績。

在電動汽車銷量增長的同時，電動汽車的電池系統(tǒng)也正從400V過渡到800V，這需要應(yīng)用到更高效的隔離器件來實現(xiàn)敏感電子元器件與快速瞬變高壓組件之間的安全通信……

造車是個燒錢的行當(dāng)，極容易“翻車”。早有“為夢想窒息”的樂視汽車，今有燒光100億仍未量產(chǎn)的綠馳汽車。雖然“蔚小理”已經(jīng)成功實現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正，但是另一邊的造車新勢力卻加速倒閉。

艾睿電子近日宣布新推出數(shù)據(jù)分析和網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新（Data?Analytics?&?Network?Innovation）項目，簡稱”DANI“，旨在幫助改善輪椅使用者和行動受限人士的生活。

三年來，汽車已然成為高通的一個重要戰(zhàn)略市場。高通轉(zhuǎn)變了其產(chǎn)品和解決方案組合，大刀闊斧進行收購和投資，擴大客戶群，增加銷售渠道。

后摩智能創(chuàng)始人兼CEO吳強博士表示，此次業(yè)內(nèi)首款存算一體大算力AI芯片點亮，是對后摩技術(shù)和工程落地能力最好的驗證和認(rèn)可。