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國際電子商情8日訊，隨著我國芯片產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，在行業(yè)日漸火熱的同時，人才匱乏現(xiàn)象也日漸凸顯，高薪挖人成為普遍現(xiàn)象。

眾所周知，工業(yè)是中國能源消耗和二氧化碳排放的最主要領(lǐng)域。在全球能源緊缺的當下實現(xiàn)工業(yè)領(lǐng)域的碳達峰，是我國實現(xiàn)減排減碳的關(guān)鍵一步。日前，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實施方案》，為工業(yè)領(lǐng)域碳達峰制定“路線圖”。

盡管目前芯片行業(yè)處于一個下行周期，但從大趨勢來看，整個社會不斷朝著數(shù)字化、智能化方向發(fā)展，對半導體的需求仍將不斷釋放，半導體市場發(fā)展前景廣闊。元器件分銷商作為半導體行業(yè)中銜接上游和下游的重要紐帶，在當下大變局中應(yīng)當有所作為。

國際電子商情1日訊 據(jù)市調(diào)機構(gòu)最新預(yù)測報告指出，今年華為(Huawei)、愛立信(Ericsson)、諾基亞(Nokia)三大設(shè)備商將占據(jù)全球基站74.5%的市占...

在新冠疫情的長期壓抑下，線下服務(wù)業(yè)受到較大沖擊，但線上數(shù)字產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展機遇。其中，數(shù)字技術(shù)的創(chuàng)新活躍性、競爭激烈程度和市場規(guī)模前景是歷史級別的。而在眾多數(shù)字技術(shù)當中，“元宇宙”的吸金能力位于前列。

國際電子商情訊 隨著全球“能源爭奪戰(zhàn)”愈演愈烈，以風電光伏為代表的新能源已成為市場最關(guān)注的產(chǎn)業(yè)之一。在國內(nèi)市場，由于穩(wěn)增長和新基建政策拉動了光伏、風電投資大增，進而帶來了“強配”儲能的裝機量提高，儲能作為新能源賽道的一個分支，被普遍認為是下一個可能爆發(fā)的萬億級市場。

國產(chǎn)存儲芯片企業(yè)扎堆上市在近年來已成為風氣。其實，把聚焦的目光從存儲芯片企業(yè)放寬到整個存儲產(chǎn)業(yè)鏈上下游，許多企業(yè)在近三年內(nèi)扎堆上市，還有很多存儲企業(yè)正在排隊IPO。在這樣的背景下，《國際電子商情》近期專訪了東芯半導體股份有限公司副總經(jīng)理陳磊，我們討論了東芯股份上市后的現(xiàn)狀，還針對存儲行業(yè)的國產(chǎn)化話題做了分析。

碳化硅(SiC)在各行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)有數(shù)百年歷史。如今，它作為半導體材料比以往任何時候都更受市場的歡迎，這主要得益于它在工業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。

國際電子商情28日從深交所獲悉，國內(nèi)EDA巨頭——北京華大九天科技股份有限公司人民幣普通股股票將于明（29）日在創(chuàng)業(yè)板上市。

國際電子商情27日從外媒獲悉，美國參議院已在當?shù)貢r間周二(26日)通過精簡版芯片法案(CHIPS-plus)的關(guān)鍵程序性投票，預(yù)計最快會在周三交付全院投票，若眾院最終表決順利，本案最快可能在本周末前通過，預(yù)計可在8月休會前交給總統(tǒng)拜登簽署成法律...

受全球持續(xù)高溫影響，“碳中和”話題又被關(guān)注。

國際電子商情20日訊 《金融時報》日前援引消息人士指出，由于英國近期的政治動蕩，軟銀集團也暫停了旗下Arm在倫敦上市的計劃。

國際電子商情20日從外媒獲悉，美國參議院于當?shù)貢r間周二開始就一項立法進行辯論，辯論內(nèi)容包括，針對獲得在美國政府補貼在地建廠的芯片公司，將被限制擴大在中國大陸的某些投資...

2022年在“雙碳”目標的引領(lǐng)下，中國汽車市場朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化方向加速發(fā)展。其中，汽車電子包羅萬象、覆蓋廣泛，預(yù)計將是繼家電、PC和手機之后又一個全產(chǎn)業(yè)鏈級別的大升級、大爆發(fā)。此背景下，以傳統(tǒng)消費3C類鋰電池起家的欣旺達，迅速轉(zhuǎn)向新能源汽車賽道，僅半年左右項目投資已超500億元，全面“押寶”動力電池！

近日，繼北京、上海和廣州等6市之后，百度Apollo自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”在深圳南山進行開放載人測試運營服務(wù)。由于目前還是免費體驗，不會顯示費用，點擊“呼叫車輛”即可完成叫車，引得不少市民前來嘗新試乘。

在全球缺芯問題懸而未決的背景下，各國都在積極探討解決方案，并陸續(xù)發(fā)布半導體投資規(guī)劃，助力本國半導體或者本地區(qū)的獨立自主能力。這一“戰(zhàn)火”從2021年延續(xù)到2022年。

得益于國際“碳中和”提速，2021年新能源汽車（含純電動車、插電混合式電動車、燃料電池車）銷售總量達647.3萬輛，年成長高達122%，創(chuàng)下汽車電動化發(fā)展以來最高成長幅度...

隨著各國相繼明確“碳中和”目標，寬禁帶功率半導體在消費電子、汽車電子、工業(yè)自動化、5G通信等領(lǐng)域?qū)⒂瓉砬八形吹狞S金發(fā)展期。作為寬禁帶半導體中率先落地的材料，SiC(碳化硅)、GaN(氮化鎵)的市場現(xiàn)狀如何？本文從SiC、GaN產(chǎn)業(yè)鏈出發(fā)，梳理并分析了相關(guān)企業(yè)的融資進度、競爭格局及發(fā)展趨勢。

繼“南水北調(diào)”、“西電東送”、“西氣東輸”等國家重大工程之后，日前，國家發(fā)改委、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、國家能源局等四部委批復(fù)同意在內(nèi)蒙古、貴州、甘肅、寧夏、京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等8地啟動建設(shè)全國一體化算力網(wǎng)絡(luò)國家樞紐節(jié)點，并規(guī)劃了10個國家數(shù)據(jù)中心集群。至此，全國一體化大數(shù)據(jù)中心體系完成總體設(shè)計布局，“東數(shù)西算”工程正式全面啟動。

《國際電子商情》2022年第三季度（7~9月）電子元器件采購調(diào)查結(jié)果出爐?。ū緢蟾鎯H代表參與過采購調(diào)查的樣本情況）