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整體來看，國內(nèi)智慧桿產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈加速態(tài)勢，預(yù)計(jì)未來兩三年間將會(huì)實(shí)現(xiàn)突破式增長。一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，2019年中國智慧桿產(chǎn)業(yè)規(guī)模約達(dá)500億元人民幣，2020年將迎來建設(shè)高峰，預(yù)計(jì)規(guī)模暴增至近1200億元人民幣，較2019年同比增長140%。

國際電子商情獲悉，作為我國首家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的上市公司，曾獲“大基金”一期投資的北斗星通，日前發(fā)布了2019年業(yè)績預(yù)告稱因資產(chǎn)減值業(yè)績預(yù)虧……

近日，特斯拉宣布其國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3補(bǔ)貼后的售價(jià)下調(diào)到29.905萬元人民幣。去年12月30日，特斯拉高層表示，Model 3下線車輛的零部件國產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到30%。到2020年年中，將實(shí)現(xiàn)80%的零部件國產(chǎn)化，年底實(shí)現(xiàn)全國產(chǎn)化。

去年3月，瑞薩以67億美元收購了IDT。昨日，瑞薩在官網(wǎng)宣布：IDT今年正式更名為瑞薩電子美國，且原IDT產(chǎn)品品牌也將變更為瑞薩……

2020年元旦前夕，當(dāng)全世界都在靜待新年的到來，處于保釋期間的前日產(chǎn)董事長卡洛斯·戈恩躲進(jìn)樂器盒開始了自己的逃亡計(jì)劃。第二天，戈恩成功逃離日本的消息開始在歐美媒體中被報(bào)道，這位昔日拯救瀕臨破產(chǎn)的日產(chǎn)的功臣，為何最終以這種姿態(tài)逃離日本？未來，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟能否再創(chuàng)輝煌？

2.04億用戶、24588套門架系統(tǒng)、48211條車道……得益于政策的多重利好，多年來發(fā)展平平的ETC在2019年下半年起迎來市場大爆發(fā)……

2019年在漫長的貿(mào)易拉鋸戰(zhàn)中結(jié)束，2020年即將在美好的愿景中到來！展望2020年，有哪些市場應(yīng)用將帶動(dòng)上游電子元器件回歸以往的繁榮？《國際電子商情》根據(jù)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭廠商的走訪及年度峰會(huì)的反饋，做出了“2020年十大熱點(diǎn)應(yīng)用趨勢”預(yù)測，希望能為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供一些思路。

回顧2019年，是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年。但汽車產(chǎn)業(yè)是個(gè)例外，因?yàn)槿蜍囀兄挥兄刂靥魬?zhàn)……

數(shù)據(jù)顯示，2017年我國動(dòng)力電池企業(yè)共有155家； 2018年，這一數(shù)字下滑到了105家；到了今年，就只剩下80家動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)，其中能真正實(shí)現(xiàn)裝機(jī)量的僅40家左右。沃特瑪?shù)睦Ь謨H是動(dòng)力電池行業(yè)的一個(gè)縮影，2020年淘汰賽會(huì)愈發(fā)慘烈……

近幾年，隨著物聯(lián)網(wǎng)、智能家電、新能源汽車等功能需求的創(chuàng)新升級(jí)，國產(chǎn)MCU的市場空間獲得了快速的成長。根據(jù)IDG發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2019年8-9月，國產(chǎn)MCU微控制單元已經(jīng)超過韓企，銷量占據(jù)全球第一。

全球電子市場行情弱勢下行，PCB制造企業(yè)IPO“零鴨蛋”，環(huán)保高壓持續(xù)不斷，經(jīng)營成本上升，中小企業(yè)倒閉頻現(xiàn)……2019年，PCB產(chǎn)業(yè)似乎迎來了夕陽？

2019年Q4，業(yè)內(nèi)出現(xiàn)MLCC漲價(jià)缺貨消息時(shí)，一位業(yè)內(nèi)采購人士對(duì)《國際電子商情》記者表示，不排除此次MLCC漲價(jià)缺貨是有人蓄意炒貨。他反應(yīng)說，當(dāng)時(shí)很多客戶找他來詢價(jià)，不過沒有真正下批量訂單。雖然終端客戶有下一些小料的訂單，但是沒有什么大動(dòng)作。再加上，近期電阻市場開始頻傳漲價(jià)的消息……

據(jù)外媒報(bào)道，蔚來日前向美國加州就業(yè)發(fā)展部提交的一份文件顯示，該公司位于圣何塞的北美總部再次裁員141人。這是蔚來今年在美國進(jìn)行的第三輪裁員。據(jù)悉，今年5月份蔚來就解雇了70名員工，并關(guān)閉了位于舊金山的一個(gè)辦公室，9月份又裁掉了62個(gè)職位……

近年高科技行業(yè)的一個(gè)最熱門話題是從英文字母A開始的：自動(dòng)駕駛(Automated Driving，簡稱AD)。

據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車將與LG化學(xué)在美國俄亥俄州成立一家新的合資企業(yè)，以為通用汽車計(jì)劃推出的電動(dòng)汽車生產(chǎn)電池。LG化學(xué)表示，與通用汽車合資建廠的目的是不斷提升技術(shù)水平，同時(shí)降低電池價(jià)格……

自2019年起，受全球宏觀經(jīng)濟(jì)疲弱影響，加上消費(fèi)者需求放緩，汽車制造商因業(yè)績承壓，國內(nèi)外車企紛紛開始縮減人力，下調(diào)預(yù)期。近期，三家知名大型跨國車企為恢復(fù)盈利，先后宣布裁員……

“目前，TI有的產(chǎn)品已經(jīng)量產(chǎn)了，DMD的模塊在量產(chǎn)、出貨。另外，我們還有一些新產(chǎn)品，針對(duì)不同的模塊在做。我們已經(jīng)準(zhǔn)備好了，現(xiàn)在就看車廠能發(fā)多大的作用。”在日前的“2019德州儀器汽車照明媒體溝通會(huì)”上，德州儀器（TI）LED驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品線經(jīng)理龔松向《國際電子商情》等媒體介紹了TI在汽車照明領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品。

雖然近年自動(dòng)駕駛吸引了企業(yè)、政府、媒體和消費(fèi)者的普遍關(guān)注，但自動(dòng)駕駛目前仍處于原型測試驗(yàn)證階段……究竟自動(dòng)駕駛從原型到商用化，將可能面臨哪些挑戰(zhàn)？

由于新車銷售停滯，為了恢復(fù)盈利，一家知名車企宣布將裁員9500人，裁員人數(shù)占其全部人工人數(shù)的10%……

雖然今年全球汽車市場不景氣，美國和中國市場都出現(xiàn)不同程度的下滑，但ADAS卻以兩位數(shù)的速度增長。從全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商N(yùn)XP的季度財(cái)報(bào)也可以看出這一趨勢。而BMS器件目前還只是汽車半導(dǎo)體市場的很小一部分，但其增長速度驚人，而且潛力巨大。全球汽車制造商都在開發(fā)和生產(chǎn)更多型號(hào)的電動(dòng)汽車，未來幾年對(duì)BMS器件的需求將呈現(xiàn)出爆炸式增長……

對(duì)于自動(dòng)駕駛、ADAS，或者汽車網(wǎng)聯(lián)化、電子化、智能化之類的趨勢，我們?nèi)粘Ｌ接懽疃嗟?，恐怕是技術(shù)本身的革新，以及這些技術(shù)對(duì)汽車整個(gè)垂直產(chǎn)業(yè)帶來的影響。當(dāng)聊到未來高端汽車內(nèi)部軟件代碼將達(dá)到2-3億行時(shí)，我們會(huì)“推測”這些趨勢對(duì)汽車整個(gè)行業(yè)結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生怎樣革命性的影響……

我們知道，傳統(tǒng)型的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，包括了整車廠，以及往上游供應(yīng)各種零部件的的各級(jí)供應(yīng)商。這是個(gè)金字塔型的供應(yīng)鏈。這條供應(yīng)鏈上，所有的參與者至少都在做汽車零部件業(yè)務(wù)，并通過最終的汽車產(chǎn)品來賺錢。而當(dāng)汽車開始走向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，這個(gè)形態(tài)的鏈條都被打破了，尤其原先并沒有從事過汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)，也開始涉足到這一領(lǐng)域……

隨著CarPlay、Android Auto以及Echo Auto等平臺(tái)滲透乘用車市場，車內(nèi)語音識(shí)別技術(shù)預(yù)期將成為主流；但仍有一個(gè)答案未知的問題是：市場上有任何語音啟動(dòng)技術(shù)已經(jīng)準(zhǔn)備好隨機(jī)應(yīng)對(duì)車內(nèi)的關(guān)鍵任務(wù)了嗎？

“到2025年，全球?qū)⒐灿?jì)有1000億個(gè)互聯(lián)設(shè)備。我們和我們的客戶有很多傳感器等方面的應(yīng)用，通過這些設(shè)備和應(yīng)用，我們收集到了很多的數(shù)據(jù)。而未來的數(shù)據(jù)更復(fù)雜，西門子的產(chǎn)品和解決方案可以幫助大家來充分利用這些復(fù)雜的數(shù)據(jù)?！?西門子工業(yè)軟件董事長兼CEO Tony Hemmelgarn在11月7日的全球CEO峰會(huì)上這樣表示。

除了Tesla的Smart Summon，德國車廠Daimler已經(jīng)與伙伴Bosch連手推出一個(gè)獲德國官方批準(zhǔn)的自動(dòng)停車/召喚服務(wù)；同時(shí)有一家名為WaveSense的美國新創(chuàng)公司，開發(fā)了一種利用探地雷達(dá)的創(chuàng)新技術(shù)，讓車廠能用來為車輛打造自動(dòng)召喚功能...