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國際電子商情21日訊 美國參議院在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二投票通過精簡版法案，向半導(dǎo)體行業(yè)提供數(shù)十億美元的補(bǔ)貼和稅收抵免，以期緩解美國半導(dǎo)體短缺問題。

國際電子商情20日從外媒獲悉，美國參議院于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二開始就一項(xiàng)立法進(jìn)行辯論，辯論內(nèi)容包括，針對(duì)獲得在美國政府補(bǔ)貼在地建廠的芯片公司，將被限制擴(kuò)大在中國大陸的某些投資...

國際電子商情19日訊，國務(wù)院新聞辦公室今日就2022年上半年工業(yè)和信息化發(fā)展情況舉行新聞發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師田玉龍和相關(guān)負(fù)責(zé)人出席發(fā)布會(huì)并介紹相關(guān)情況。

最近，固態(tài)電池開發(fā)商宣布將在近期開始在電動(dòng)汽車上部署固態(tài)電池。然而，StrategyAnalytics電動(dòng)汽車服務(wù)（EVS）近期發(fā)布的研究報(bào)告《固態(tài)電池能否量產(chǎn)?》建議將部署推遲到2030年。

萬物互聯(lián)只有變成一門生意，它才能持續(xù)發(fā)展下來，才能催生一個(gè)新的行業(yè)或市場(chǎng)。在2022年6月底成功召開的國際AIOT生態(tài)發(fā)展大會(huì)主峰會(huì)上，深圳智慧灣科技總經(jīng)理蔡錦江的主題演講“從產(chǎn)品物聯(lián)網(wǎng)到服務(wù)物聯(lián)網(wǎng)”為我們打開了一個(gè)全新的視野來思考或籌劃未來的分布式架構(gòu)智慧家庭及社區(qū)市場(chǎng)商業(yè)模式。

據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)調(diào)查指出，隨著越來越多車企開始在電驅(qū)系統(tǒng)中導(dǎo)入SiC技術(shù)，預(yù)估今年車用SiC功率元件市場(chǎng)規(guī)?？赏_(dá)到10.7億美元，至2026年將攀升至39.4 億美元...

《美國汽車新聞》(Automotive News)根據(jù)各廠商2021年汽車配套營收，發(fā)布2022年度全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強(qiáng)榜(Top 100 global OEM parts suppliers)。

余承東昨(7)日表示，汽車領(lǐng)域是很“燒錢”的業(yè)務(wù)，華為在該領(lǐng)域投入很大，1年花掉十幾億美元，汽車也是華為唯一虧損的業(yè)務(wù)...

TrendForce集邦咨詢預(yù)估，2022年全球車用照明市場(chǎng)產(chǎn)值有望達(dá)326.8億美元，年增4%。

7月4日，三安光電的LED車燈全資子公司蕪湖安瑞光電有限公司（以下簡稱“安瑞光電”）宣布獲得了小米汽車的認(rèn)可，正式進(jìn)入小米汽車供應(yīng)商體系。

市調(diào)機(jī)構(gòu)最新報(bào)告指出，盡管今年車市需求受俄烏沖突及疫情反撲沖擊而有所下滑，但今年全球車用照明市場(chǎng)產(chǎn)值仍有望達(dá)326.8億美元，年增4%...

2020年席卷全球的缺芯問題雖然在2022年有了緩解跡象，但汽車市場(chǎng)“缺芯”依舊?！靶净摹敝拢嚻髮⒑稳ズ螐?？

3D Touch正成為現(xiàn)在消費(fèi)類電子產(chǎn)品新的、重要的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，而推動(dòng)這一趨勢(shì)的主要因素是對(duì)未來工業(yè)設(shè)計(jì)的需求，以及此設(shè)計(jì)可提供的組合優(yōu)勢(shì)，例如防水/防塵、意圖檢測(cè)和新的用戶體驗(yàn)。

最近空氣質(zhì)量傳感器（AQS）、基于R744的熱泵和兒童車內(nèi)遺留監(jiān)測(cè)（CPD）應(yīng)用的部署，為用于檢測(cè)二氧化碳?xì)怏w的傳感器帶來了潛在的市場(chǎng)...

值得一提的是，foundry廠的全線看漲與晶圓ASP（average selling price）上漲有很大的關(guān)系。畢竟在市場(chǎng)缺芯大環(huán)境下，foundry廠漲價(jià)相當(dāng)稀松平常。很多企業(yè)在這波浪潮下獲得了業(yè)績的大幅增長...

國際電子商情17日訊 據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)最新報(bào)告預(yù)測(cè)，下半年供需情況逐漸出現(xiàn)分化，預(yù)計(jì)會(huì)以車用的開關(guān)穩(wěn)壓器（Switch Regulator）、多通道電源管理芯片（Multi Channel PMIC）等需求最強(qiáng)勁...

其中以車用的開關(guān)穩(wěn)壓器（Switch Regulator）、多通道電源管理芯片（Multi Channel PMIC）等需求最強(qiáng)勁。

車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體的性能指標(biāo)、認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)苛，車企更愿使用已通過驗(yàn)證的產(chǎn)品，新進(jìn)原廠打進(jìn)整車廠供應(yīng)鏈體系談何容易？與此同時(shí)，伴隨更多新進(jìn)者的加入，汽車電子行業(yè)的競爭日益加劇。國產(chǎn)汽車MCU廠商如何才能突圍？

國際電子商情14日訊 市調(diào)機(jī)構(gòu)最新報(bào)告指出，下半年消費(fèi)規(guī)MLCC需求持續(xù)疲弱，價(jià)格恐續(xù)跌3~6%...

瑞薩電子9日宣布，已與嵌入式AI解決方案供應(yīng)商Reality AI達(dá)成最終協(xié)議，將以全現(xiàn)金交易方式收購后者。交易預(yù)計(jì)將于2022年年末前完成...

上汽、比亞迪、北汽、長安、長城、蔚來等中國19家汽車企業(yè)披露2022年第一季度業(yè)績。

我們都聽說過汽車芯片短缺，這也許就是一些二手車的價(jià)值仍是幾年前的兩倍的原因。一般來說，當(dāng)討論芯片短缺時(shí)，即使是在汽車以外的行業(yè)，討論的焦點(diǎn)都是MCU...

國際電子商情8日訊 據(jù)全球車企市值最新排行榜顯示，比亞迪超過大眾汽車集團(tuán)，排位躍升至第三名，總市值達(dá)1272.3億美元。同時(shí)，比亞迪也是前10榜單中唯一的中國車企...

全球經(jīng)濟(jì)下行的壓力下，不少企業(yè)卷入了裁員大潮中。日前，特斯拉CEO馬斯克大談世界經(jīng)濟(jì)不樂觀，因此特斯拉需要裁員約10%，且將暫停全球招聘。他同時(shí)警告說，特斯拉一定要關(guān)注成本和現(xiàn)金流，未來的日子會(huì)比較艱難...

本文基于全球TOP50分銷商排名，聚焦近年來分銷市場(chǎng)的變化，探討了當(dāng)前分銷行業(yè)的挑戰(zhàn)，以及未來的新業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。