自2022年第一季度以來，年增長率已經(jīng)連續(xù)三個季度放緩，首次跌破10% 。盡管商業(yè)活動有所復蘇，但業(yè)務運營仍受未恢復到疫情前的水平，導致企業(yè)客戶縮減其IT服務成本，以降低運營風險。本季度，中國四個頭部云廠商依然是阿里云、華為云、騰訊云和百度智能云。它們在本季度實現(xiàn) 8% 的增長后，四大頭部云廠商合計占總支出的 80%。tq7esmc

中國市場還未完全從新冠疫情的陰影中走出來，因此降低成本仍是企業(yè)的首要任務。即使是云使用率高的互聯(lián)網(wǎng)客戶，也在第三季度縮減了他們的云支出。而來自傳統(tǒng)行業(yè)（歷來數(shù)字化程度較低）客戶云需求的增加也未能彌補增長放緩的頹勢。tq7esmc

整個中國云市場正在進入一個新時代。競爭格局和客戶結構都正在發(fā)生重大變化。像中國電信這樣的運營商正在進行投資，并利用基礎設施成本和覆蓋范圍的優(yōu)勢，在云服務市場進行投資并獲取市場份額。tq7esmc

Canalys研究分析師章一表示：“全球云服務市場前三大云廠商（亞馬遜云科技、微軟Azure和谷歌云）的客戶中，約有60% 來自傳統(tǒng)行業(yè)。在下一階段，我們預計中國云市場的發(fā)展動力也將來自傳統(tǒng)行業(yè)的企業(yè)客戶。然而，中國云廠商面臨的主要困難之一是他們?nèi)匀浑y以說服傳統(tǒng)行業(yè)向云遷移，尤其是那些數(shù)字化程度較低的行業(yè)。”tq7esmc

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2022 年第三季度，阿里云引領了云基礎設施服務市場。實現(xiàn)同比增長 4% 后，占總支出的36%。這是阿里云的增幅首次跌至個位數(shù)。其增長主要來源于客戶續(xù)約，但云消費和交易規(guī)模低于預期，尤其是來自互聯(lián)網(wǎng)和零售行業(yè)客戶的消費和交易。阿里云正在尋求新的商業(yè)機會來推動增長。來自汽車和電力行業(yè)的客戶需求呈現(xiàn)強勁增長勢頭。2022 年 7 月，阿里云在葡萄牙成立了一個區(qū)域服務中心，這是其在中國以外設立的第一個服務中心，旨在利用歐洲、中東和非洲三地區(qū)（EMEA）不斷增長的數(shù)字化優(yōu)勢。此外，阿里云還計劃在墨西哥和吉隆坡設立另外兩個服務中心， 以滲透北美和東南亞市場。tq7esmc

華為云的市場份額占比 19%，是 2022年第三季度第二大云服務提供商。該廠商本季度的增長超過中國云服務支出的總體增長，市場份額略有增加。華為云針對IT預算少且云消費量較低的中小企業(yè)（SMB）客戶推出了一些小型通用解決方案。該方案模型具有可擴展性，推動了中小企業(yè)收入的規(guī)模性增長。華為云于4 月份發(fā)布的全新合作伙伴計劃為華為云的渠道生態(tài)系統(tǒng)帶來了大量合作伙伴，伙伴數(shù)量在本季度累計已達到41,000 。在海外活動方面，華為云在印度尼西亞和愛爾蘭設立了新的數(shù)據(jù)中心，并宣布在愛爾蘭投資 1.5 億歐元（約合 1.45 億美元），打造其在歐洲的第一個數(shù)據(jù)中心。tq7esmc

2022 年第三季度，騰訊云占據(jù)了中國云市場16% 的份額。騰訊云仍致力于縮減虧損項目，并專注于提高盈利能力。其云業(yè)務仍處于調(diào)整階段，但收入增長正在緩慢恢復。得益于其數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品，騰訊云在金融行業(yè)持續(xù)占據(jù)優(yōu)勢。騰訊云最近宣布與中國聯(lián)通成立合資公司，從事CDN業(yè)務和邊緣云業(yè)務。雖然這一舉措在短期內(nèi)帶來的經(jīng)濟效益可能有限，但對長期增長前景看好。tq7esmc

百度智能云排名第四，市場份額占比 9%，年度增長 12%。百度智能云已經(jīng)連續(xù)三個季度比中國整體云市場的的增長速度更快。盡管現(xiàn)有基數(shù)較小，但穩(wěn)定的增長源于百度智能云的跨行業(yè)客戶結構，這讓它對某些行業(yè)的關鍵客戶的依賴性降低。而且，在一些傳統(tǒng)的垂直行業(yè)，如制造業(yè)、能源和交通，百度智能云都很早獲得了立足點。其智能交通解決方案已被63 個城市采用，與一年前的 24 個城市相比，覆蓋范圍顯著增加。通過將云技術和人工智能技術結合，百度已經(jīng)取得了一定的成功，也使云解決方案的采用變得更加簡易和通用化。而且這還能通過跨行業(yè)復制解決方案來實現(xiàn)規(guī)?；瘧?。 tq7esmc