上周五，《國際電子商情》報道了新能源汽車行業(yè)里一些魚龍混雜的現(xiàn)狀，引起業(yè)者的廣泛討論（點擊回顧）。LEbesmc

意想不到的是，本周新能源汽車行業(yè)突發(fā)一件更匪夷所思的“奇事”——A股上市公司、新能源汽車動力總成系統(tǒng)產(chǎn)品和解決方案提供商越博動力發(fā)布公告稱，12月7日超過50人占領即將召開董事會的會議室，試圖阻止公司董事會的正常召開，并引發(fā)肢體沖突，導致公司3名員工負傷……LEbesmc

事件回顧：超50名社會人員、1人攜管制器械！

熟悉新能源汽車供應鏈的業(yè)者對越博動力這家公司應該不陌生，其是國內(nèi)新能源汽車動力總成系統(tǒng)產(chǎn)品和解決方案提供商，成立于2012年，2018年5月在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。目前與上汽集團、長安汽車、奇瑞汽車等新能源汽車廠商展開合作。LEbesmc

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12月7日晚間，越博動力公告稱，李占江現(xiàn)時到期未清償?shù)膫鶆战痤~較大，且已被列為失信被執(zhí)行人。公司董事會認為李占江不符合董事任職資格，提請罷免其董事及董事長職務。罷免李占江的董事及董事長職務后，其不再代行董事會秘書職務。根據(jù)相關規(guī)定，同意解聘李占江的總經(jīng)理職務。LEbesmc

公開資料顯示，李占江為國家“萬人計劃”科技創(chuàng)業(yè)領軍人才、國家科技專家?guī)鞂＜?，?012年4月創(chuàng)立越博動力。并且，李占江的董事職務和董事長職務，均原定任期到2024年6月21日為止。LEbesmc

截至12月7日，李占江直接持有公司股份占比25.36%，并通過越博進馳、協(xié)恒投資間接持有股權，合計占上市公司總股本32.08%。LEbesmc

然而，事出意外。LEbesmc

12月8日晚間，越博動力再次披露“重大事項”稱，這次董事會會議原定于12月7日上午9點召開。不過當天上午8點45分左右，李占江及其配偶李瑩召集社會人員合計超過50人（均非公司員工）占領即將召開董事會的會議室，試圖阻止公司董事會的正常召開。LEbesmc

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公告稱，為保證參會董事的人身安全，公司總部員工紛紛挺身而出，要求上述與公司無關的社會人員立即離開會議現(xiàn)場，不得干擾公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動。期間，社會人員（其中一人攜帶管制器械）率先毆打公司員工，引發(fā)肢體沖突，導致公司3名員工負傷。LEbesmc

公司報警后，部分社會人員當即逃跑，其余動手打人的社會人員被公司員工包圍。警察到場后，將滯留現(xiàn)場的社會人員帶走，并沒收了管制器械，“截至目前，上述社會人員、李占江及其配偶李瑩均處于配合警方調(diào)查的過程中。”LEbesmc

“全武行”引來火速追問：罷免董事長是否合法合規(guī)？

上述事件發(fā)生后，深交所火速下發(fā)關注函，要求公司、李占江、賀靖等相關方核實說明，本次董事會罷免李占江非獨立董事及董事長職務、解聘李占江總經(jīng)理職務并聘任賀靖為總經(jīng)理等相關議案的提案背景及具體原因。關注函要求說明本次董事會召集召開、提議、審議表決等程序是否合法合規(guī)，決策是否審慎。LEbesmc

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實際上，自8月17日以來，越博動力已經(jīng)三次發(fā)布公告，籌劃控股權變更，但前兩次最終都失敗了。因為控股權變更等事項，2022年深交所屢次向公司下發(fā)關注函。LEbesmc

其中，第一次是8月17日公告，交易對手自然人為賀靖，9月20日公告終止。第二次是9月23日發(fā)布，交易對手是濟源國有資本運營有限公司，為濟源市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理局下屬的全資子公司，11月25日公告終止，原因為公司現(xiàn)階段暫時無法完全滿足濟源國資的收購要求。第三次則是11月30日公告，目前還在進行之中。值得注意，第一次和最近的第三次，受讓方都是賀靖一方，完成后實際控制人將變更為賀靖。LEbesmc

作為公司創(chuàng)始人，李占江一直擔任越博動力的董事長兼總經(jīng)理，全面負責公司的經(jīng)營管理。LEbesmc

盡管新能源市場景氣度高企，但越博動力不僅沒有跟隨新能源汽車需求的增長而爆發(fā)，反而出現(xiàn)上市即“巔峰”。LEbesmc

回顧公司經(jīng)營情況可以看到，公司業(yè)績最好的時候是2017年，上市后的4年公司收入規(guī)模逐年走低，2019年、2021年分別虧損8.8億元、2.31億元。到2022年上半年，公司收入占比最高的純電動汽車動力總成系統(tǒng)收入同比減少40.17%，毛利率同比減少9.06%。LEbesmc

此外，公司上市期間的純電動汽車動力總成系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)營波動也十分巨大，2018年時該產(chǎn)品毛利率一度高達34.91%，而在2019年至2021年期間則分別降至17.85%、26.93%和7.14%。LEbesmc

究其原因，公司指出，受原材料上漲、行業(yè)政策變化、新冠疫情等各類因素，公司經(jīng)營和持續(xù)下滑，各項成本持續(xù)增加，歸屬于上市公司股東扣非凈利潤均為負數(shù)。LEbesmc

為應對此局面，近年來，李占江持續(xù)通過向金融機構實施債權融資和為公司借款提供連帶責任擔保的方式，解決公司流動資金短缺的問題，從而累積了較大金額的個人債務。LEbesmc

特別是，截至2022年三季度末，公司歸屬于上市公司股東的所有者權益為1240.32萬元。雖然公司2022年末凈資產(chǎn)是否為負值尚無法確定，但結合公司目前的經(jīng)營情況、涉訴及欠款等情況，如后續(xù)公司不能及時還款及判決結果敗訴等，可能會對公司產(chǎn)生不利影響；如2022年年度期末凈資產(chǎn)為負值，則公司可能會觸及被實施退市風險警示的風險。LEbesmc

后續(xù)：員工“提心吊膽”但支持新主

在沖突事件發(fā)生后的第二天上午，有本地媒體多次撥打越博動力證券部電話未果后，來到越博動力總部。LEbesmc

據(jù)觀察，辦公室仍有公司員工在正常上班。但相關工作人員拒絕采訪。該員工表示：“受到疫情及控制權變更影響，公司業(yè)務確實受到一定影響，公司員工也因為易主的事情‘提心吊膽’，目前員工也在等事情（控制權變更）確定下來。”LEbesmc

在員工出具的《聲明》中，表達了對賀靖的支持?！堵暶鳌凤@示，“堅決支持賀靖作為公司實際控制人，帶領我們積極展開自救行動，落實自救方案，解決公司經(jīng)營困境。堅決支持公司董事會改選和變更經(jīng)營管理層，改變公司原有的管理方式，盡最大努力解決公司和我們員工的問題”。LEbesmc

“目前，李占江債務纏身，更無暇顧及員工的事情。尤其是在新冠疫情的影響下，員工沒有工資和社保使家庭生活和醫(yī)療看病都出現(xiàn)了巨大困難，甚至有些家庭的生活都難以為繼。”公司員工在《聲明》中如是稱。LEbesmc

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截至12月8日，越博動力報收11.97元/股，較2018年5月末高點60元/股已今非昔比，總市值不足17億元?！秶H電子商情》將繼續(xù)關注此事件。LEbesmc