國(guó)際電子商情2日訊 據(jù)《哈佛商業(yè)評(píng)論》報(bào)道稱，麻省理工學(xué)院團(tuán)隊(duì)與汽車大廠豐田（TOYATA）主要供應(yīng)商日本電裝公司（DENSO）合作半導(dǎo)體供應(yīng)鏈研究，發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵性晶圓廠短暫停工10天，可能沖擊整個(gè)供應(yīng)鏈，影響時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一年。tc7esmc
據(jù)了解，該研究設(shè)定兩項(xiàng)核心指標(biāo)，包括生存時(shí)間（TTS）和恢復(fù)時(shí)間（TTR）。生存時(shí)間指關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)中斷后，供應(yīng)鏈可維持現(xiàn)有供需等級(jí)的最長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間，恢復(fù)時(shí)間指關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)恢復(fù)到全部功能時(shí)間。模擬結(jié)果顯示，關(guān)鍵晶圓廠 10 天生產(chǎn)中斷，完全恢復(fù)正常供需等級(jí)長(zhǎng)達(dá)近 12 個(gè)月，并造成所有供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)重大財(cái)務(wù)損失。供應(yīng)鏈庫存恢復(fù)時(shí)間，也需要至少300天。tc7esmc
基于研究結(jié)果，團(tuán)隊(duì)專家呼吁政策制定者和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)重新審視問題，并采取預(yù)防行動(dòng)。彈性供應(yīng)鏈?zhǔn)橇餍懈拍?，但半?dǎo)體設(shè)施建設(shè)為耗時(shí)過程，且產(chǎn)能擴(kuò)張不一定能創(chuàng)造彈性。專家呼吁美國(guó)政府應(yīng)壓力測(cè)試規(guī)劃中本土半導(dǎo)體供應(yīng)鏈，必要時(shí)產(chǎn)能雙重備份，同時(shí)關(guān)注成熟制程產(chǎn)能狀況。tc7esmc
研究人員建議，新半導(dǎo)體制造設(shè)施投產(chǎn)前，美國(guó)政府可考慮為確保供應(yīng)仿效石油儲(chǔ)備，建立芯片戰(zhàn)略儲(chǔ)備，且鼓勵(lì)廠商回收利用二手產(chǎn)品芯片。其他做法還包括建立芯片市場(chǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以便必要時(shí)直接分配干預(yù)，以及汽車等產(chǎn)業(yè)加強(qiáng)零組件通用標(biāo)準(zhǔn)，以提高廠商應(yīng)對(duì)供應(yīng)中斷的能力。tc7esmc
責(zé)編：Elaine
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