國際電子商情28日訊 據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)IC Insights最新報(bào)告更新顯示，汽車IC市場份額（圖 1）自1998年以來穩(wěn)步增長，從當(dāng)年占IC總銷售額的4.7%增長到2021年的7.4%。不過目前，通信和計(jì)算機(jī)領(lǐng)域仍然是IC總銷售最大的應(yīng)用市場。GLOesmc
該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，汽車領(lǐng)域的市場份額將繼續(xù)增長，預(yù)計(jì)今年將達(dá)到8.5%的份額，到2026年有望達(dá)到9.9%的份額。這一增長的核心是大量新傳感器、模擬設(shè)備、控制器和光電器件被整合到大多數(shù)新車中。一般來說， 一輛傳統(tǒng)汽車一般需要用到500-600顆的芯片，而一輛新能源汽車所需的芯片更多，達(dá)到1000顆以上。此外，全球混合動(dòng)力和全電動(dòng)汽車銷量的增長正在推動(dòng)這一預(yù)測(cè)增長。GLOesmc
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Automotive News發(fā)布的一份報(bào)告中，2022年前三個(gè)月電動(dòng)汽車銷量的急劇增長使電動(dòng)汽車在美國新車銷量中的份額達(dá)到約5%。在美國大約 2.5 億輛汽車和輕型卡車中，據(jù)估計(jì)只有1%是電動(dòng)的，但銷量還在繼續(xù)增長。GLOesmc
預(yù)計(jì)這些因素將導(dǎo)致汽車市場在2021-2026年的任何主要最終用途領(lǐng)域的復(fù)合年增長率最高，為13.4%（圖2）。然而，鑒于其相對(duì)較小的規(guī)模，汽車IC領(lǐng)域的高增長預(yù)計(jì)不足以顯著提升未來五年整個(gè)IC行業(yè)的增長率。GLOesmc
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另據(jù)半導(dǎo)體市場分析機(jī)構(gòu)Semiconductor Intelligence發(fā)布的2021年汽車半導(dǎo)體市場統(tǒng)計(jì)結(jié)果，前十大廠商合計(jì)營收約690億美元，占整體市場的46％，全球近一半的汽車半導(dǎo)體市場被前十大廠商所占據(jù)。GLOesmc
英飛凌以57.25億美元的汽車半導(dǎo)體銷售額位居市占率第一寶座，汽車半導(dǎo)體銷售額占到該公司同期營收約44%。GLOesmc
恩智浦汽車半導(dǎo)體營收54.93億美元，占該公司總銷售額的50%，緊隨其后排第二；位居第三的瑞薩營收42.1億美元，占公司總價(jià)值的46%。第四至第十位分別為：TI、意法半導(dǎo)體、博世、安森美半導(dǎo)體、ADI、微芯、羅姆半導(dǎo)體。GLOesmc
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責(zé)編：Elaine
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