特斯拉Q1凈利同比漲658%

2022年第一季度，特斯拉的業(yè)績(jī)遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。根據(jù)該公司最新財(cái)報(bào)顯示：今年第一季度，營(yíng)收達(dá)187.6億美元，同比漲幅81%，其中Q1凈利達(dá)33.2億美元，同比漲幅658%。zK8esmc

值得注意的是，特斯拉Q1業(yè)績(jī)是在全球鋰、鈷、鎳等金屬漲價(jià)的情況下實(shí)現(xiàn)的。2021年電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量猛增，帶動(dòng)了動(dòng)力電池需求增長(zhǎng)，但上游電池原材料供給短缺，又導(dǎo)致了電池供需失衡。據(jù)Benchmark Mineral Intelligence數(shù)據(jù)顯示，2021年，全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)112%至630萬(wàn)輛以上。從2020年1月初到2022年1月中旬，電池級(jí)鈷、硫酸鎳、碳酸鋰價(jià)格分別上漲了119%、55%和569%。zK8esmc

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于鋰、鎳和鈷等原材料的價(jià)格上漲，特斯拉在Q1進(jìn)行了多輪提價(jià)，這在一定程度上增加了Q1的營(yíng)收和利潤(rùn)。以特斯拉美國(guó)為例，截至4月24日，近兩個(gè)月內(nèi)至少進(jìn)行了3輪提價(jià)，最近的一次在4月7日，特斯拉美國(guó)M3長(zhǎng)續(xù)航版、高性能版售價(jià)分別上調(diào)1500、1000美元，調(diào)價(jià)后售價(jià)55990、62990美元。zK8esmc

除了漲價(jià)措施之外，特斯拉也表示，通過(guò)提升制造效率和利用新技術(shù)提高電池能量密度也控制了成本。zK8esmc

年內(nèi)業(yè)績(jī)恐難再創(chuàng)新高

美媒表示，在今年接下來(lái)的時(shí)間，特斯拉的業(yè)績(jī)恐怕難以再有Q1這般輝煌，因?yàn)樘厮估聡?guó)柏林工廠和美國(guó)德州工廠將需要大量支出，同時(shí)大宗商品價(jià)格上漲將繼續(xù)帶來(lái)成本上升。此外，其他車(chē)企也再推出更多的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，特斯拉面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。zK8esmc

也在Q1，特斯拉位于德國(guó)柏林的格倫海德鎮(zhèn)的工廠于今年3月22日交付開(kāi)業(yè)。據(jù)特斯拉計(jì)劃，該工廠將于今年年底開(kāi)始量產(chǎn)，該工廠的每周生產(chǎn)目標(biāo)是5,000至10,000輛汽車(chē)。為實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)目標(biāo)，特斯拉需為該工廠招聘數(shù)千名員工。zK8esmc

在今年4月初，特斯拉得克薩斯州超級(jí)工廠開(kāi)業(yè)，至此特斯拉擁有了橫跨三大洲的六座超級(jí)工廠。據(jù)相關(guān)資料顯示，德州超級(jí)工廠占地面積達(dá)12,000畝，是目前特斯拉占地面積最大的工廠，約是上海超級(jí)工廠的4倍，未來(lái)將生產(chǎn)Model Y、 Model 3 以及電動(dòng)皮卡車(chē) Cybertruck等車(chē)型。據(jù)Musk披露，德州超級(jí)工廠至少投入100億美元，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)崗位超過(guò)2萬(wàn)個(gè)。zK8esmc

為了保證兩個(gè)新工廠能順利量產(chǎn)，接下來(lái)特斯拉將投入更多的資金。因此，今年其他三個(gè)季度的業(yè)績(jī)情況，很難再突破Q1業(yè)績(jī)。zK8esmc

全年產(chǎn)量或達(dá)150萬(wàn)輛

數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Q1在全球共交付了31萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)68%。特斯拉強(qiáng)調(diào)說(shuō)，未來(lái)數(shù)年汽車(chē)交付量將實(shí)現(xiàn)每年50%的增長(zhǎng)，該增長(zhǎng)率取決于產(chǎn)能、運(yùn)行效率和供應(yīng)鏈穩(wěn)定性等因素。2021年特斯拉共交付93.6萬(wàn)輛汽車(chē)，該交付量比前年上漲了87%。zK8esmc

不過(guò)，Musk在最近的分析師電話(huà)會(huì)議上表示，盡管特斯拉電動(dòng)汽車(chē)基于未來(lái)6至12個(gè)月的成本預(yù)期上調(diào)了價(jià)格，但是訂單依舊充足。Musk說(shuō)，現(xiàn)在受到限制的不是需求，而是產(chǎn)量。由于供應(yīng)鏈問(wèn)題的限制，近幾個(gè)季度的生產(chǎn)都沒(méi)有達(dá)到最大產(chǎn)能，預(yù)計(jì)這種局面將在整個(gè)2022年持續(xù)。同時(shí)，他預(yù)計(jì)，特斯拉今年的產(chǎn)量仍能達(dá)150萬(wàn)輛。zK8esmc