日前，電子行業(yè)自由撰稿人Pablo?Valerio《國際電子商情》姊妹平臺EPSNews分享了歐美的“維修權”法案進度，并介紹了維護、維修和運營(MRO)市場帶給分銷商的機遇。

國際電子商情19日訊 IBM周一（18日）在官網(wǎng)宣布，將以21.3億歐元現(xiàn)金從Software AG收購數(shù)據(jù)集成平臺StreamSets和WebMethods，以增強自己的人工智能和云計算能力。

根據(jù)Counterpoint? 的拆解和 BoM 分析，生產(chǎn) 8GB+256GB iPhone 15 Pro Max 的總物料清單 (BoM) 成本達到 37.7 美元，比去年推出的 6GB+256GB iPhone 14 Pro Max 高出 8%?。系列中最昂貴的機型，但其毛利率卻是 iPhone 15 系列中最高的。

國際電子商情13日訊 華為手機的國產(chǎn)率正變得越來越高。有機構拆解發(fā)現(xiàn)，華為在Mate 60 Pro采用了越來越多國產(chǎn)零部件，價值占比高達47%，和三年前的Mate40Pro相比提升了18%。

上個月，小米12S系列正式發(fā)布，作為頂配的Ultra版堪稱年度“堆料”機皇，口碑及銷量將較去年明顯提升?！跋聿稹钡茸悦襟w對這款手機進行了拆解和測評，我們也得以窺探小米12S Ultra的物料成本情況...

業(yè)界周知，TWS耳機市場里，Apple的AirPods系列有著不可動搖的地位。不過AirPods3自發(fā)布以來，其外觀被吐槽與AirPods Pro極度相似，下面通過拆解，一起看看AirPods3內(nèi)部有哪些變化吧...

折疊屏手機已經(jīng)算不上什么新奇的產(chǎn)品。我們知道，早在三年前，在首批“嘗鮮”使用折疊屏手機的“脆弱”“折痕”反饋后，大多消費者至今對折疊屏手機抱持觀望態(tài)度。這一局面似乎在時隔三年后的今天被打破了。日前，vivo發(fā)布全新折疊旗艦vivo X Fold時特別強調(diào)做到了真正的耐用可靠。為了研究vivo X Fold鉸鏈結構的獨特設計，享拆拆解了這款手機，一起來看看內(nèi)部結構與其他品牌手機有何不同之處...

缺芯市況下，既有的汽車的價值似乎越來越高。奔馳C級轎車作為奔馳品牌在國內(nèi)最暢銷的車型之一，以價格低、豪華性價比較足而聞名。然而，豪華車型陣營向來是零整比系數(shù)重災區(qū)，此次研究中奔馳C級以823.87%的零整比系數(shù)，高居30-50萬車型第一，也就意味著如果將一臺31萬元的奔馳C級拆零件來賣，不考慮實際情況，拆分全部零件，可以為賣出259萬元...

提升“屏占比”是手機廠商們近幾年主要的競爭方向之一。此前很多廠商為了實現(xiàn)“全面屏”的同時保留前置攝像功能，作出升降或滑蓋的嘗試，但這類嘗試對手機機構的犧牲太大。小米為此也在3年內(nèi)投入5億元研發(fā)，申請了60余項專利。時隔三年，小米第一款量產(chǎn)上市的屏下攝像頭手機——小米MIX 4終于在日前正式發(fā)布。

隨著iPhone X的發(fā)布，3D人臉識別功能一度成為人們口中津津樂道的新科技，與此同時，國產(chǎn)vivo X20的發(fā)布也提到了其帶有人臉識別功能，SITRI團隊帶領大家揭開人臉識別的神秘面紗。

雖然成像行業(yè)的專家都知道蘋果（Apple）公司為其iPhone X設計了一個復雜的3D攝像頭——“TrueDepth”，但該模組內(nèi)包含芯片、組件甚至一直到基板的3D系統(tǒng)內(nèi)的大部分細節(jié)仍然是深沉、黑暗的秘密。

華為Mate 10已經(jīng)在國內(nèi)上市一個月了，這款匯集徠卡雙攝、AI芯片的華為年度旗艦目前銷量表現(xiàn)似乎非常不錯，在線下渠道幾乎無法原價買到。今天就為大家獻上華為Mate 10的真機拆解報告，看看這顆全球首款AI芯片到底在哪......