據(jù)日本經(jīng)濟新聞報道，當?shù)貢r間3日，由于疫情持續(xù)延燒疊加芯片荒影響，讓日本汽車業(yè)龍頭豐田再度陷入缺貨窘境。其暢銷車型交付等待期再度延長，截至當?shù)貢r間3日止，其SUV車型“Land Cruiser”和今年1月開售的Lexus新款“LX”交付等待期長達4年，去年底開售的豪華車型Lexus新款“NX”則宣告停止接單。lBoesmc
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截圖自報道頁lBoesmc
據(jù)報道，由于豐田車的交車時間和生產(chǎn)情況息息相關，若豐田可以順利增產(chǎn)則交車時間將縮短，若減產(chǎn)則拉長交期。顯然，現(xiàn)在的情況是，由于芯片短缺影響，豐田自今年1月起再度被迫減產(chǎn)，導致交車時間再拉長，加上豐田日本所有工廠因供應商遭受網(wǎng)絡攻擊，與本周二(1日)宣告停工，以及近日俄烏沖突疊加影響下，前景持續(xù)不明。lBoesmc
這家日本汽車龍頭——豐田在官網(wǎng)表示，截至2月25日為止，包含油電混合車(HV)在內(nèi)，車輛交付等待期超過5個月的車型有16款，占整體車款比重4成。豐田方面表示，熱銷HV平均等4-5個月，燃油車等2個月已經(jīng)成為常態(tài)。lBoesmc
由于新車等待時間太長，也讓幾乎接近新車，且可立即交車的試乘車倍受購車人士青睞。報道稱，某家銷售通路將里程數(shù)未滿1千公里的試乘車或是展示車當成二手車打折出售而廣受好評。lBoesmc
據(jù)日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會(JADA)及日本輕型汽車協(xié)會(JMVA)于本周二(1日)公布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，受全球芯片短缺、新冠肺炎疫情擴散，疊加零件供應持續(xù)停滯影響，各家車廠持續(xù)進行減產(chǎn)，致使今年2月日本境內(nèi)新車銷售量創(chuàng)下過去20年(2月)新低記錄 ，較去年前期則大減17.9%至35萬4,668臺，連續(xù)第8個月銷量陷入萎縮。lBoesmc
責編：Elaine
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