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昔日輝煌不再,又一車企破產(chǎn)重整...

昔日輝煌不再,又一車企破產(chǎn)重整...

車市寒冬?又一老牌車企因經(jīng)營不善走上破產(chǎn)重整之路...

國際電子商情13日獲悉 國產(chǎn)老牌車企——港股華晨中國(華晨汽車集團(tuán))于本周三晚間發(fā)布公告稱,附屬公司華晨雷諾金杯汽車有限公司(下稱“華晨雷諾金杯”)的重整申請已獲沈陽市中級人民法院受理。根據(jù)法院命令,由遼寧省國資委綜合法規(guī)處處長高巍領(lǐng)導(dǎo)的華晨雷諾金杯汽車有限公司清算組,已獲沈陽市中級人民法院委任為管理人管理重整。V6nesmc

合資車企因經(jīng)營不善申請破產(chǎn),法院已受理

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截圖自公告V6nesmc

華晨中國方面表示,公司將繼續(xù)密切留意重整發(fā)展,以及積極配合沈陽市中級人民法院施加的后續(xù)重整程序,并將于適當(dāng)時(shí)候另行公布,公司股票將繼續(xù)停牌。V6nesmc

早在2021年12月,就有媒體報(bào)道中提到該公司停發(fā)工資的消息。同月,據(jù)全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)披露,華晨雷諾金杯已向沈陽市中級人民法院申請破產(chǎn),公開時(shí)間為2021年12月30日,案號為(2021)遼01破申24號。V6nesmc

該公司指出,申請破產(chǎn)重整的理由是,由于公司主要從事制造及銷售汽車及汽車零部件。由于輕型商務(wù)車競爭激烈且市況惡化面臨財(cái)政問題,未能 履行當(dāng)前財(cái)務(wù)責(zé)任。為解決即時(shí)財(cái)政困難并增強(qiáng)未來財(cái)務(wù)狀況,以便于該公司恢復(fù)生產(chǎn)。據(jù)官網(wǎng)顯示,華晨雷諾金杯在售車種除了商用車外,還包括特種車輛(醫(yī)療車、警用車等)。V6nesmc

華晨雷諾金杯的前世今生

國際電子商情了解到,華晨汽車集團(tuán)控股有限公司是一家總部位于遼寧沈陽的國有大型汽車企業(yè)集團(tuán),擁有“中華”“金杯”“華頌”三大自主品牌和“華晨寶馬”“華晨雷諾”兩大合資品牌。該集團(tuán)是遼寧省唯一年銷售收入過2000億的省屬企業(yè),在遼寧、四川和重慶建有6家整車生產(chǎn)企業(yè),4家發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和多家零部件生產(chǎn)企業(yè),同時(shí)也建立了海外組裝工廠。V6nesmc

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華晨雷諾金杯的前身為沈陽華晨金杯汽車有限公司(原“華晨金杯”)。據(jù)官網(wǎng)資料介紹,金杯品牌誕生于1989年,是中國唯一一個(gè)以品牌名稱代表一個(gè)品類的商用車品牌。2010年,金杯客車市場保有量突破100萬輛,其“巔峰時(shí)期”在輕客車細(xì)分市場份額高可達(dá)75%,連續(xù)19年中國商用車市場銷量第一。后來,由于經(jīng)營不善,2017年,華晨金杯將公司49%的股權(quán)出售給了雷諾公司,之后兩家公司共同組建了現(xiàn)在的華晨雷諾金杯。V6nesmc

如今看來,兩家公司的努力并沒能改變?nèi)A晨金杯的命運(yùn)。事實(shí)上,在破產(chǎn)重組前除了被曝欠薪后,還有消息稱,該公司CEO已經(jīng)離開中國,即將赴英國雷諾公司任職。V6nesmc

母公司自身難保

2020年11月,全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)披露,格致汽車科技股份有限公司向遼寧省沈陽市中級人民法院申請對華晨汽車集團(tuán)控股有限公司重整,案件編號(2020)遼01破申27號。而華晨集團(tuán)在截至2020年6月30日資產(chǎn)負(fù)債已達(dá)523.77億元人民幣.V6nesmc

對此申請,該法院裁定稱,華晨集團(tuán)存在資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)的情形,具備企業(yè)破產(chǎn)法規(guī)定的破產(chǎn)原因。但同時(shí)集團(tuán)具有挽救的價(jià)值和可能,具有重整的必要性和可行性。V6nesmc

-華晨集團(tuán)背了多少債?最苦不過供應(yīng)商!

彼時(shí),《國際電子商情》曾根據(jù)華晨集團(tuán)2020年債券半年報(bào)了解到,該集團(tuán)總負(fù)債1328.44億元,扣除商譽(yù)和無形資產(chǎn)后,資產(chǎn)負(fù)債率為71.4%。期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額為326.77億元。而數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)車企負(fù)債率普遍在60%以下。V6nesmc

華晨集團(tuán)發(fā)布的2020年上半年財(cái)報(bào)顯示,華晨中國今年上半年凈利潤達(dá)到40.45億元,同比增長25.24%。但是扣除華晨寶馬的43.8億元利潤貢獻(xiàn),華晨集團(tuán)其余板塊的虧損3億元。V6nesmc

不僅如此,華晨集團(tuán)今年也有多次未按時(shí)履行法律義務(wù),被強(qiáng)制執(zhí)行19次的記錄,年內(nèi)累計(jì)被執(zhí)行金額達(dá)1.67億元,當(dāng)前被執(zhí)行總金額近3.9億元。這也無形中印證了華晨集團(tuán)今年的艱難狀況。V6nesmc

同時(shí),在文章開頭的“裁定書”中也有顯示,2020年6月30日,華晨集團(tuán)資產(chǎn)總計(jì)459.66億元,負(fù)債合計(jì)523.77億元。V6nesmc

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當(dāng)然,不能見死不救。V6nesmc

就當(dāng)前來看,遼寧省政府正考慮對華晨集團(tuán)進(jìn)行司法重整,以解決其債務(wù)問題。同時(shí)寶馬也在積極地幫扶合作伙伴。今年7月為華晨送來了500億元零部件采購訂單后,8月又從德國抽調(diào)了20名寶馬專家入駐華晨中國,以幫助其提升的業(yè)務(wù)水平。V6nesmc

據(jù)媒體報(bào)道,華晨集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“本次重整只涉及集團(tuán)本部自主品牌板塊,不涉及集團(tuán)旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。作為寶馬在中國最重要的合作伙伴,集團(tuán)重整后有望實(shí)現(xiàn)重生,盡最大努力挽回債權(quán)人損失。同時(shí)華晨寶馬仍然是其未來穩(wěn)定的利潤來源,而且還將不斷推出新產(chǎn)品,擴(kuò)大規(guī)模。”V6nesmc

以下是《國際電子商情》初步整理的相關(guān)供應(yīng)鏈,如有疏漏請指正:V6nesmc

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責(zé)編:Elaine
本文為國際電子商情原創(chuàng)文章,未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。請尊重知識產(chǎn)權(quán),違者本司保留追究責(zé)任的權(quán)利。
Elaine Lin
林瑜玲,《國際電子商情》一位思維過份跳躍的編輯
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