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一位前富士康員工看“代工之王”的?20年轉(zhuǎn)型之路

一位前富士康員工看“代工之王”的?20年轉(zhuǎn)型之路

2021年10月18日,富士康母公司鴻??萍及l(fā)布了三款新能源汽車。郭臺(tái)銘笑容滿面地應(yīng)對(duì)媒體的采訪。電動(dòng)汽車的研發(fā)和制造賽道上,擠滿了各路人馬和資本,他看到了自己締造的龐大商業(yè)帝國(guó)的持續(xù)發(fā)展和轉(zhuǎn)型的希望……

2021年10月18日,富士康母公司鴻??萍及l(fā)布了三款新能源汽車,基于鴻華先進(jìn)公司的自主平臺(tái)打造,型號(hào)是Model C、Model E、Model T,分別定位為輕型SUV、豪華轎車、巴士。BDqesmc

據(jù)了解,鴻華先進(jìn)公司由鴻海科技與裕隆集團(tuán)合資,成立短短一年時(shí)間就造出了汽車。鴻??萍佳邪l(fā)的MIH電動(dòng)汽車平臺(tái)還將提供給其他品牌使用,未來的目標(biāo)是提供電動(dòng)汽車領(lǐng)域零配件設(shè)計(jì)、完整方案、組裝及制造等全方面服務(wù)。BDqesmc

在新車發(fā)布會(huì)上,郭臺(tái)銘笑容滿面地應(yīng)對(duì)媒體的采訪。電動(dòng)汽車的研發(fā)和制造賽道上,擠滿了各路人馬和資本,他看到了自己締造的龐大商業(yè)帝國(guó)的持續(xù)發(fā)展和轉(zhuǎn)型的希望。BDqesmc

其實(shí),富士康在新能源汽車上的野心,數(shù)年前就已經(jīng)開始顯現(xiàn),它的轉(zhuǎn)型之路更是曠日持久。作為前富士康科技集團(tuán)的員工,我對(duì)它二十年的轉(zhuǎn)型探索之路深有體會(huì)。BDqesmc

一、自有品牌之路

2000年左右,富士康在臺(tái)灣已經(jīng)是前33大企業(yè),當(dāng)時(shí)英業(yè)達(dá)、臺(tái)達(dá)等電子業(yè)大哥大企業(yè)排在了富士康前面;2003年,排在富士康前面的只有國(guó)泰金控,老牌的臺(tái)灣電子業(yè)全被甩在了后面;2004年,鴻??萍汲絺?chuàng)力成為了全球第一大EMS廠;2005年,鴻海集團(tuán)在全球五百?gòu)?qiáng)企業(yè)中排名第371位。BDqesmc

其實(shí),富士康內(nèi)部反復(fù)強(qiáng)調(diào),公司提供的是彈性、品質(zhì)和速度。富士康作為EMS和ODM企業(yè),從更多層面上滿足客戶需求,從單一的制造和代加工,到提供物流、售后、設(shè)計(jì)等,其更綜合的服務(wù)是大部分EMS的改進(jìn)方向,但最主要還是快速交付。富士康現(xiàn)在的品質(zhì)和速度依舊,只是因規(guī)模巨大、難以覆蓋成本,最終導(dǎo)致失去了彈性。BDqesmc

2000-2005年,受限于國(guó)際分工的經(jīng)營(yíng)和環(huán)境,整個(gè)臺(tái)灣的電子廠都給惠普、戴爾、康柏做PC和NB代工服務(wù)。PC和NB是臺(tái)灣業(yè)內(nèi)最火熱的產(chǎn)業(yè),這兩大產(chǎn)業(yè)最核心的部分是主板、顯卡和散熱模塊,用專業(yè)的話來說,即關(guān)鍵零組件。當(dāng)時(shí),臺(tái)灣有四大主板廠家——華碩、技嘉、精英和微星。這些企業(yè)目前還在市場(chǎng)活躍,他們的利潤(rùn)比純組裝廠高出一個(gè)檔次。富士康憑借自己的制造經(jīng)驗(yàn)和工程技術(shù),順理成章地切入到品牌主板市場(chǎng)。BDqesmc

富士康OEM代工出貨量節(jié)節(jié)高升:2003年出貨2000萬片主板;2004年出貨2700萬片主板;2020年出貨4000萬片主板,直逼華碩的5000萬片。在這種情況下,富士康也推出了自有主板品牌,其主板作為二線品牌曾經(jīng)生存得還可以,不過當(dāng)品牌主板廠家在品牌、研發(fā)和設(shè)計(jì)等層面的優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)出來之后,致使市面上難再看到富士康主板的蹤跡。BDqesmc

此后,富士康也傳出進(jìn)入品牌手機(jī)行列,經(jīng)營(yíng)自有品牌手機(jī)的零售業(yè)務(wù),但自營(yíng)手機(jī)業(yè)務(wù)沒有獲得預(yù)期的效果。個(gè)人總結(jié)認(rèn)為,制造代工的DNA與品牌經(jīng)營(yíng)的DNA完全不同,后者要求在開發(fā)階段就得考慮產(chǎn)品全生命周期管理、迭代和替代,同時(shí)品牌宣傳推廣運(yùn)營(yíng)和后期的管理,比單純的制造服務(wù)要復(fù)雜很多,臨時(shí)挖人無法從根本上改變企業(yè)的DNA,所以大概率會(huì)失敗。BDqesmc

二、關(guān)鍵零組件之路

從事過制造業(yè)的人都知道,BOM里的材料有價(jià)值高的、價(jià)值低的,有交期長(zhǎng)的、交期短的,有容易買的,難買的……中國(guó)臺(tái)灣的代工大佬很早就清楚如何提高毛利——去做毛利高的材料和組件——也就是關(guān)鍵零組件。用中國(guó)大陸當(dāng)下流行的詞匯來說,就是“卡脖子”的技術(shù)和產(chǎn)品。BDqesmc

富士康早期以PC、NB代工為主,從2003年切入手機(jī)代工市場(chǎng),在隨后的幾年內(nèi)營(yíng)收節(jié)節(jié)高升。2003年年?duì)I收達(dá)到10.9億美元,2004年?duì)I收為33億美元,2005年為63.6億美元,2006年為103.8億美元,2007年達(dá)到107.3億美元……在年?duì)I收頂峰的2007年,F(xiàn)IH(富士康)毛利有9.84 億美元,稅后凈利達(dá)到7.25億美元。值得注意的是,2005年富士康的業(yè)績(jī)遠(yuǎn)超代工大廠偉創(chuàng)力,并且順勢(shì)進(jìn)入世界五百?gòu)?qiáng)。BDqesmc

在消費(fèi)電子的核心零件中,除了芯片之外,成本占比大的部件,還有顯示屏、PCB等,而結(jié)構(gòu)、連接器則是富士康的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。在之前那個(gè)年代,臺(tái)灣扶持的千億產(chǎn)業(yè)中就有面板產(chǎn)業(yè),這就很容易理解為何富士康會(huì)進(jìn)入面板行業(yè)。BDqesmc

富士康控股的群創(chuàng)光電成立于2003年,并于2006年在臺(tái)灣上市。2010年3月,群創(chuàng)光電與奇美電子、統(tǒng)寶光電合并。富士康早期關(guān)注的是小尺寸面板,其目標(biāo)主要是為PC、NB代工提供關(guān)鍵零件。待富士康手機(jī)代工業(yè)務(wù)成熟后,群創(chuàng)光電收購(gòu)了統(tǒng)寶電子,以進(jìn)入更小尺寸的面板領(lǐng)域,目標(biāo)是為手機(jī)業(yè)務(wù)提供顯示屏。后面鑒于大尺寸的面板利潤(rùn)更高,更能代表技術(shù)的發(fā)展方向,鴻海精密合并了臺(tái)灣面板雙雄的老二——奇美電子。這起并購(gòu)使群創(chuàng)光電超越了友達(dá)光電,成為了臺(tái)灣面板的龍頭老大。BDqesmc

2016年3月30日,富士康宣布以38億美元收購(gòu)夏普的66.6%的普通股權(quán)和50%特別股權(quán),彰顯出了其在面板領(lǐng)域的勃勃野心。實(shí)際上,富士康早期的關(guān)鍵制造人員和技術(shù)都與日本有著不解之緣,包括模具、關(guān)鍵機(jī)械加工設(shè)備和關(guān)鍵技師均有學(xué)習(xí)日企的經(jīng)驗(yàn)和歷史。BDqesmc

不過,富士康的面板之路發(fā)展得并不順利,隨著中國(guó)大陸資本給予華星光電、京東方大力支持,加上面板產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代,富士康在廣州增城和美國(guó)的面板投資都處于暫停狀態(tài)。雖然夏普的虧損短時(shí)扭轉(zhuǎn),但并未在市場(chǎng)上取得相應(yīng)的回報(bào),“日本核心技術(shù),臺(tái)灣鄉(xiāng)下價(jià)格”讓夏普的品牌形象受挫,中華映像的破產(chǎn)更是暴露了臺(tái)灣面板業(yè)的危機(jī)。大家意識(shí)到,未來如何與中國(guó)大陸面板產(chǎn)業(yè)合作共贏才是務(wù)實(shí)之路。BDqesmc

同樣,富士康切入PCB制造領(lǐng)域也是很早的事情,PCB在早期還是日本、美國(guó)、韓國(guó)等廠家的天下,后期臺(tái)灣和香港產(chǎn)業(yè)才逐漸升起。富士康很早就開始從事PCB制造,真正崛起還是鵬鼎控股(富士康子公司)進(jìn)入蘋果供應(yīng)鏈以后:2017-2020年,鵬鼎控股的營(yíng)業(yè)收入從239.21億元增長(zhǎng)至298.51億元。有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)顯示:鵬鼎控股在這4年間持續(xù)占據(jù)PCB行業(yè)全球第一的寶座。PCB是富士康投資和轉(zhuǎn)型比較成功的業(yè)務(wù),但卻無法引領(lǐng)整個(gè)集團(tuán)轉(zhuǎn)型。BDqesmc

三、上下游的垂直整合

早期,富士康受日本汽車產(chǎn)業(yè)和美國(guó)產(chǎn)業(yè)的影響,崇尚垂直整合、一體化解決方案。富士康在經(jīng)營(yíng)過程通過摸索發(fā)現(xiàn),“我們既然可以幫客戶制造消費(fèi)PC和NB,那么我們開通路渠道給客戶賣產(chǎn)品,是不是能賺取更多利潤(rùn),還能將彼此捆綁更深入呢?”BDqesmc

順著這個(gè)思路,富士康早期投資了通路渠道,后期還投資了電商。2001年,富士康投資了國(guó)內(nèi)數(shù)碼賣場(chǎng)龍頭賽博數(shù)碼廣場(chǎng),2004年該賣場(chǎng)大量關(guān)停門店;2004年,富士康在深圳設(shè)立了數(shù)碼捷豹商貿(mào)物流公司;2009年,富士康成立并上線運(yùn)營(yíng)了飛虎樂購(gòu),最開始主要為內(nèi)部員工服務(wù),2010年8月才對(duì)外銷售產(chǎn)品;2012年,富士康宣布“萬馬奔騰“計(jì)劃。BDqesmc

富士康投資電商,是看到了中國(guó)電商的快速發(fā)展,當(dāng)然其運(yùn)營(yíng)的結(jié)果非其所愿,畢竟渠道經(jīng)營(yíng)不是靠挖人就能解決問題的。一個(gè)以成本管控和規(guī)?;圃熘Q的企業(yè)去運(yùn)行零售,完全是一種“大躍進(jìn)“式的嘗試。BDqesmc

四、富士康的新型技術(shù)革命轉(zhuǎn)型之路

隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起,云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)隨之發(fā)展,新技術(shù)浪潮對(duì)制造業(yè)產(chǎn)生了巨大的外部影響。隨著國(guó)內(nèi)人力成本上升以及震驚全國(guó)的員工連續(xù)跳樓事件爆發(fā),讓富士康意識(shí)到高壓和軍事化的管理模式與人力資源管理存在很大的矛盾。轉(zhuǎn)型再一次成為富士康關(guān)注的焦點(diǎn)。BDqesmc

富士康憑借在模具、機(jī)械的經(jīng)驗(yàn)積累,向工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域邁進(jìn),也是做自己相對(duì)最擅長(zhǎng)的事。畢竟有歷史數(shù)據(jù)積累(大數(shù)據(jù)),有制造能力和自有的應(yīng)用場(chǎng)景,有全國(guó)大量的工業(yè)園區(qū)和車間可以去實(shí)踐,借助于物聯(lián)網(wǎng)和傳感技術(shù),在制造業(yè)界傳授經(jīng)驗(yàn)和搭建平臺(tái),大概率會(huì)成功。BDqesmc

2013年,富士康初步形成了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)想。此后兩年里,富士康在選定示范產(chǎn)線上進(jìn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā),在龐大的制造基礎(chǔ)上,支持海量數(shù)據(jù)采集、匯聚、分析的服務(wù)體系,支撐制造資源泛在連接、彈性供給、高效配置的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)逐漸發(fā)展成形。BDqesmc

2015年,富士康將物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、人工智能相關(guān)業(yè)務(wù)單獨(dú)拆分,組成了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)公司——富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司,簡(jiǎn)稱工業(yè)富聯(lián)。BDqesmc

2017年,富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)編入中國(guó)首部“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)白皮書”,并參與制定中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)。BDqesmc

2018年6月,工業(yè)富聯(lián)成功在上交所掛牌上市。A股上市后,工業(yè)富聯(lián)的總市值逼近4000億元,并超過??低暢蔀锳股市值排名第一的科技企業(yè)。BDqesmc

當(dāng)然,工業(yè)互聯(lián)現(xiàn)今的狀況,還無法印證富士康轉(zhuǎn)型是否成功。如果富士康的影響力,能夠達(dá)到GE、西門子制造、SAP的級(jí)別,才能真正顛覆其傳統(tǒng)制造的形象。很顯然,工業(yè)互聯(lián)暫時(shí)離這個(gè)目標(biāo)還很遙遠(yuǎn)。BDqesmc

五、半導(dǎo)體之路

富士康想要進(jìn)入半導(dǎo)體行業(yè)已經(jīng)很久了。BDqesmc

早期在中國(guó)臺(tái)灣,做半導(dǎo)體代工和設(shè)計(jì)的企業(yè)股價(jià)高、員工待遇好,當(dāng)時(shí)的臺(tái)積電雖然沒有現(xiàn)在炙手可熱,但它在利潤(rùn)等方面都好于鴻海。本文把半導(dǎo)體單獨(dú)列出來,而未納入關(guān)鍵零組件部分,是因?yàn)榘雽?dǎo)體的特殊性,可以說它是高科技中的高科技。BDqesmc

2004年,富士康成立沛鑫半導(dǎo)體,后者主要做半導(dǎo)體設(shè)備的開發(fā)。經(jīng)過多年的發(fā)展,沛鑫半導(dǎo)體在2019年切入了南京的半導(dǎo)體制造業(yè)務(wù)。BDqesmc

另外,還有一個(gè)引人注目的事件——2017年3月1日,郭臺(tái)銘在第10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)動(dòng)工儀式上向媒體透露了收購(gòu)東芝的意向。2018年,行業(yè)內(nèi)傳出消息稱,富士康電子已經(jīng)成立半導(dǎo)體事業(yè)集團(tuán),富士康半導(dǎo)體事業(yè)集團(tuán)由Young Liu領(lǐng)導(dǎo)。該位消息人士稱,富士康的芯片制造相關(guān)附屬公司,例如京鼎精密科技、訊芯科技和天鈺科技,已經(jīng)在半導(dǎo)體事業(yè)集團(tuán)下運(yùn)營(yíng)。其中,京鼎精密科技生產(chǎn)半導(dǎo)體設(shè)備,訊芯科技致力于半導(dǎo)體模塊封裝測(cè)試,天鈺科技公司致力于LCD驅(qū)動(dòng)器ICs的設(shè)計(jì)和開發(fā)。BDqesmc

當(dāng)然,郭臺(tái)銘想要收購(gòu)東芝的想法最終無疾而終,因?yàn)榘雽?dǎo)體不像面板行業(yè),各國(guó)反壟斷機(jī)構(gòu)對(duì)半導(dǎo)體企業(yè)的并購(gòu)都“卡“得很死:安華高科收購(gòu)博通后,想要順勢(shì)收購(gòu)高通,這筆收購(gòu)最后以失敗告終。BDqesmc

不過,富士康的芯片夢(mèng)還在繼續(xù)——2019年,富士康在濟(jì)南建設(shè)了功率半導(dǎo)體工廠,2020年在青島投資建設(shè)封測(cè)工廠,2021年收購(gòu)了旺宏的工廠。雖然在目前來看,富士康的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)在產(chǎn)能和技術(shù)上,還沒有進(jìn)入主流的半導(dǎo)體圈子,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略來看,半導(dǎo)體投資是代工服務(wù)的附屬業(yè)務(wù),基本上不是其作為轉(zhuǎn)型的主要方向。畢竟目前富士康還很難玩轉(zhuǎn)半導(dǎo)體行業(yè)的技術(shù)密集和資金密集玩法。BDqesmc

六、太陽(yáng)能之路

富士康也做光伏和太陽(yáng)能,或許是純粹地增加營(yíng)收、賺取更多的利潤(rùn)。2011年12月31日,鴻海發(fā)布公告稱,將在江蘇鹽城成立富昱能源科技(阜寧)有限公司,初步投資為3000萬美元,生產(chǎn)太陽(yáng)能電池及組件。此前,郭臺(tái)銘還與國(guó)內(nèi)多晶硅企業(yè)保利協(xié)鑫合資成立了大同新能源項(xiàng)目,計(jì)劃投資900億元,加上如今的鹽城項(xiàng)目,計(jì)劃在內(nèi)地光伏領(lǐng)域投資已經(jīng)接近上千億元。BDqesmc

多家光伏企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)在的光伏行業(yè)面臨歐洲市場(chǎng)萎縮、生產(chǎn)過剩、美國(guó)雙方調(diào)查等重重危機(jī),富士康的加入無疑將引發(fā)行業(yè)格局的巨變。其實(shí),郭臺(tái)銘謀局光伏行業(yè)已久,早在2011年6月的股東大會(huì)上,他就表示,鴻海為了進(jìn)入太陽(yáng)能行業(yè),已籌備兩年多時(shí)間,并在內(nèi)部也建立了一個(gè)太陽(yáng)能電池團(tuán)隊(duì)。這兩年,鴻海一直在等待一個(gè)進(jìn)入太陽(yáng)能行業(yè)的最佳時(shí)機(jī)。“在光伏行業(yè),鴻海要做的將是長(zhǎng)期布局,而不是短期獲利。”2016年,富士康將建成400兆瓦太陽(yáng)能發(fā)電廠,補(bǔ)償鄭州iPhone生產(chǎn)基地對(duì)環(huán)境的影響。BDqesmc

但很顯然,富士康在太陽(yáng)能領(lǐng)域的投資暫時(shí)還沒有看到太大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和社會(huì)效應(yīng)。BDqesmc

七、精密設(shè)備轉(zhuǎn)型之路

從事制造業(yè)人的都知道設(shè)備的重要性,尤其是關(guān)鍵加工設(shè)備,是企業(yè)資產(chǎn)的核心,也是決定工廠效率和利潤(rùn)的關(guān)鍵,所以做產(chǎn)品的人都會(huì)有設(shè)備崇拜的情節(jié)。富士康做到如此龐大的規(guī)模,引進(jìn)了大量美國(guó)、德國(guó)、日本、瑞士的精密機(jī)械設(shè)備,這些設(shè)備價(jià)值昂貴且交期長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用貴。BDqesmc

我還在富士康的時(shí)候,日本的小松磨床和沖床都是要提前一年訂貨下單。受限于瓦森納協(xié)議,當(dāng)時(shí)五軸加工機(jī)基本上不能出口給中國(guó),企業(yè)需要向海外的政府部門走申請(qǐng),就像現(xiàn)在買賽靈思的高端航太FPGA,需要美國(guó)商務(wù)部的公文一樣。富士康初期可以加工一點(diǎn)自動(dòng)化治具、配套的工具來配合機(jī)械提高效率,但是搞周邊終究不是辦法。提高效率還是得自己去投資做精密機(jī)械,于是富士康又投資了精密加工設(shè)備。BDqesmc

2015年9月22日上午,富士康科技集團(tuán)安慶研發(fā)中心項(xiàng)目開工典禮在安慶市經(jīng)開區(qū)3.9工業(yè)園內(nèi)舉行。開工典禮上,富士康將建立安慶研發(fā)中心稱之為參與《中國(guó)制造2025》轉(zhuǎn)型升級(jí)、邁向“智能裝備強(qiáng)企業(yè)”的重要舉措。BDqesmc

建立“安慶研發(fā)中心”是富士康集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一項(xiàng)重要舉措。目前,賜??萍荚诟皇靠导瘓F(tuán)暫沒有取得預(yù)期的成就,精密機(jī)械的玩法與EMS相差太大。BDqesmc

八、新能源汽車之路

2005年,富士康切入汽車電子業(yè)務(wù)。那個(gè)年代是燃油車的天下,汽車電子只是附加值很小的部分,富士康做汽車連接器、線纜、PCBA之類的簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)。直到2013年,富士康成功切入特斯拉、寶馬的供應(yīng)鏈,做的都是非常邊緣的業(yè)務(wù)。BDqesmc

如今富士康聯(lián)手臺(tái)灣裕隆共同制造電動(dòng)汽車,也算是一個(gè)比較好的轉(zhuǎn)型方向。到現(xiàn)在為止,已經(jīng)風(fēng)風(fēng)雨雨二十年,在摸索了眾多的方向和道路之后,很多時(shí)候戰(zhàn)略正確、執(zhí)行策略、應(yīng)對(duì)環(huán)境變化都非常重要。BDqesmc

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來講,富士康做電動(dòng)車,很難說是為了蘋果公司而準(zhǔn)備,而且也不是純代工戰(zhàn)略。汽車不同PC這樣的簡(jiǎn)單產(chǎn)品,產(chǎn)品的復(fù)雜程度、可靠性和安全性等級(jí)完全無法相提并論??梢哉f,富士康未必已經(jīng)有清晰的戰(zhàn)略定位,再看小米、華為等互聯(lián)網(wǎng)造車,都是新勢(shì)力介入行業(yè),未來真正能在新能源汽車中占有一席之地,無論是組裝制造、軟件設(shè)計(jì)、操作系統(tǒng)、汽車通信、汽車能源等細(xì)分領(lǐng)域,只要找到發(fā)力的地方,都可以成就巨大的業(yè)績(jī)。“代工之王“如果只抱著試一試的想法,轉(zhuǎn)型也許只是一個(gè)幌子,那它就永遠(yuǎn)只是”代工之王“。BDqesmc

綜合多年的富士康的轉(zhuǎn)型探索,可以探尋一些企業(yè)發(fā)展過程中的經(jīng)營(yíng)之路。BDqesmc

1.企業(yè)轉(zhuǎn)型離不開其發(fā)展的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和業(yè)態(tài)趨勢(shì)。BDqesmc

富士康早年做主板的思維受制于臺(tái)灣品牌主板的崛起,該公司做面板也是臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)所謂千億產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)界關(guān)注和重視。BDqesmc

2. 企業(yè)轉(zhuǎn)型成功,需要打破路徑依賴和企業(yè)DNA的掣肘。BDqesmc

做代工起家的企業(yè),必須要破除代工思維和企業(yè)DNA,需要破除舊的機(jī)制和成功經(jīng)驗(yàn),跨界是件很高風(fēng)險(xiǎn)的事情。BDqesmc

3. 企業(yè)經(jīng)營(yíng)要具備傳承和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。BDqesmc

富士康多次轉(zhuǎn)型,都是圍繞原有業(yè)務(wù)去做縱橫擴(kuò)張,小心摸索和試探。臺(tái)灣大型企業(yè)的管理規(guī)范化和風(fēng)控確實(shí)強(qiáng)于中國(guó)大陸企業(yè)。富士康也一直在多元化擴(kuò)張,其內(nèi)部很多經(jīng)營(yíng)層面的高管和財(cái)務(wù)投資人士,都是歐美日跨國(guó)企業(yè)管理經(jīng)營(yíng)人才,也有外聘的財(cái)務(wù)投資專家在管控,這種謹(jǐn)慎也限制了轉(zhuǎn)型成功的概率,因此也算是雙刃劍。BDqesmc

4. 企業(yè)轉(zhuǎn)型過程的企業(yè)家情懷。BDqesmc

郭臺(tái)銘是臺(tái)灣工業(yè)發(fā)展過程中成長(zhǎng)的典范,早期受到日本制造、美國(guó)制造的影響,收購(gòu)夏普、日本模具廠,想要收購(gòu)東芝,都有個(gè)人情懷在里面,當(dāng)然這些都不影響他的經(jīng)營(yíng)決策。BDqesmc

總之,企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),多元化都是有相應(yīng)的規(guī)律可以摸索,不是盲目多元化,盲目升級(jí)跳躍、彎道超車。BDqesmc

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