據(jù)彭博社報道，Susquehanna Financial Group最新研究數(shù)據(jù)顯示，和9月相比，10月份芯片交期僅增加1天至21.9周。盡管10月的交期仍是該機構(gòu)2017年開始追蹤數(shù)據(jù)以來的最長等待周期，但部分芯片的交期已經(jīng)有明顯縮短。sZMesmc

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這一結(jié)果與《國際電子商情》在月中發(fā)布的《2021年第三季度電子元器件采購調(diào)查報告》結(jié)果不謀而合。更多的終端廠商表示，Q3實際備貨周期較前一季明顯縮短。不過，Q3最為缺貨的品牌排名出現(xiàn)變化，依次是TI(16%)、ST(15%)、NXP(11%)、Infineon (9%)、onsemi(9%) 和ADI(5%)。最缺的元器件品類依次是：MCU(20%)、電源管理芯片(18%)、模擬芯片(13%)、MOSFET(9%)、CPU/GPU(7%)、存儲器(7%)和二三極管(5%)（點擊閱讀： 2021年第三季度電子元器件采購調(diào)查報告 ) 。sZMesmc

分類別來看，10月電源管理芯片和光電芯片比起前幾個月更容易取得，但是MCU供應(yīng)短缺加劇，尤其是車用MCU，交期延長6周。不同芯片制造商之間的交期差異也在擴大，如博通(Broadcom)在10月狀況有明顯好轉(zhuǎn)，但是德州儀器、英飛凌(Infineon)、Microchip等，仍告知客戶交期還在拉長。sZMesmc

業(yè)界周知，以往芯片陷入長期短缺后，隨著供需逐漸平衡而來的還有一段產(chǎn)能過剩的周期。sZMesmc

過去芯片長期短缺之后，接著往往會陷入供給過剩的痛苦期。sZMesmc

MarketWatch在26日給出的觀察結(jié)論也是喜憂參半，因為從當前芯片市場缺貨情況來看，目前仍是半導(dǎo)體制造商的黃金時期，不過，供應(yīng)不足也會在短期內(nèi)影響銷售，提醒投資者需考慮可能存在重復(fù)下單，以及存儲需求可能即將觸頂?shù)臐撛陲L險。sZMesmc

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不過，報道認為，盡管數(shù)據(jù)儲存需求有周期性，但是可用于電動車、電動設(shè)備、家電等的微控制器，需求應(yīng)會逐年增加。sZMesmc

華爾街投行Cowen Research分析師Joseph Giordano表示，他們持續(xù)看好半導(dǎo)體。sZMesmc

他指出，盡管目前機器人發(fā)展仍在早期階段，但更多的企業(yè)意識到（貨已經(jīng)開始）部署自動化各種流程的必要性，這也帶動了近幾年的對各種電子元件的需求持續(xù)增長，隨著布署程度正在擴大，顯示芯片制造商及相關(guān)設(shè)備和系統(tǒng)供應(yīng)商的長期前景依然穩(wěn)固。sZMesmc

附：富昌電子Q3市場行情報告（點擊下載）

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