去年虧損達(dá)到80億歐元（約合人民幣826億元人民幣）的法國(guó)汽車制造商——Renault Group(雷諾集團(tuán))在官網(wǎng)宣布，將會(huì)在法國(guó)削減最多2000個(gè)工程支持類職位。因?yàn)樵摴咀匀ツ昶鹁陀?jì)劃轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，計(jì)劃在法國(guó)生產(chǎn)9款新車型，并將為新業(yè)務(wù)招聘約2500個(gè)崗位。PC3esmc

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該公司在16日的聲明中表示，該公司正與工會(huì)就最新裁員計(jì)劃展開(kāi)談判。作為全面重組的一部分，該集團(tuán)已宣布在法國(guó)裁員約4600人。PC3esmc

不過(guò)，這家公司指出，由于裁撤2000個(gè)崗位后，還將在其他職能部門(mén)重新設(shè)立2500個(gè)工作崗位，意味著此次裁員最終將增加500個(gè)新工作機(jī)會(huì)。PC3esmc

路透社也報(bào)道了這一則消息。PC3esmc

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去年凈虧80.5億歐元，雷諾轉(zhuǎn)型“自救”

今年2月，雷諾發(fā)布2020年度財(cái)報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，該公司銷量為295萬(wàn)輛，同比下降21.3%；營(yíng)業(yè)收入下滑21.7%至435億歐元，凈虧損達(dá)到80.5億歐元(約合人民幣626億元*2月22日匯率)，創(chuàng)下該公司成立以來(lái)最大年度虧損記錄。該公司在2019年就出現(xiàn)過(guò)去十年來(lái)首次虧損，凈虧損為1.41億歐元，而這一個(gè)數(shù)字在2020年迅速惡化。PC3esmc

該公司CEO Luca de Meo 表示：“考慮到衛(wèi)生危機(jī)和電子元件供應(yīng)短缺的未知因素，2021年將會(huì)很困難，首要任務(wù)是盈利能力和產(chǎn)生現(xiàn)金。”PC3esmc

-賣(mài)掉合資公司

在此之前，由于疫情導(dǎo)致其2020上半年汽車銷量急速下滑，資金流遭遇瓶頸，雷諾公司在該年4月將合資公司東風(fēng)雷諾股份50%股份轉(zhuǎn)讓給東風(fēng)汽車。PC3esmc

2020年4月14日。東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司在港交所發(fā)布公告稱，鑒于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)下滑及東風(fēng)雷諾的經(jīng)營(yíng)狀況，股東雙方擬對(duì)東風(fēng)雷諾進(jìn)行重組。PC3esmc

東風(fēng)汽車表示，經(jīng)與法國(guó)RENAULT S.A.（雷諾）協(xié)商，雙方已達(dá)成對(duì)東風(fēng)雷諾汽車有限公司（東風(fēng)雷諾）進(jìn)行重組的初步意向：雷諾汽車擬將其持有的東風(fēng)雷諾50%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給東風(fēng)汽車，東風(fēng)雷諾將停止雷諾品牌相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)。PC3esmc

-轉(zhuǎn)戰(zhàn)電動(dòng)汽車

同天，雷諾集團(tuán)也發(fā)布了基于電動(dòng)汽車和輕型商用車兩大支柱業(yè)務(wù)的中國(guó)市場(chǎng)全新戰(zhàn)略。PC3esmc

該戰(zhàn)略專門(mén)提到一組數(shù)據(jù)，關(guān)于中國(guó)輕型商用車市場(chǎng)，2019年，中國(guó)輕型商用車銷量達(dá)330萬(wàn)輛，市場(chǎng)保持上升態(tài)勢(shì)。關(guān)于中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)，中國(guó)目前是全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng)。2019年，中國(guó)電動(dòng)車銷量達(dá)86萬(wàn)輛。至2030年，電動(dòng)車銷量預(yù)計(jì)將占中國(guó)汽車市場(chǎng)總銷量的25%。PC3esmc

-三年內(nèi)裁員14600人，賣(mài)掉總部大樓套現(xiàn)

同年5月，雷諾汽車宣布啟動(dòng)大規(guī)模裁員計(jì)劃，計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)裁員14600人，還計(jì)劃出售法國(guó)總部的一棟大樓變現(xiàn)。的。PC3esmc