周一晚間，歐菲光發(fā)布上半年業(yè)績報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為117.42億元，同比下滑49.96%；歸母凈利潤3389.7萬元，同比下滑93.25%；基本每股收益0.01元。y5eesmc

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歐菲光指出，報(bào)告期內(nèi)營收和盈利大跌的情況，除了因上半年國際貿(mào)易環(huán)境發(fā)生較大變化和新業(yè)務(wù)尚處于導(dǎo)入期或投資建設(shè)期外，還與兩大客戶息息相關(guān)，直指蘋果及華為。蘋果在今年3月已將歐菲光移出供應(yīng)鏈，終止采購關(guān)系；華為因手機(jī)業(yè)務(wù)采購芯片受限，也使歐菲光產(chǎn)品出貨量大幅下降。y5eesmc

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歐菲光2021年3月公告截圖y5eesmc

分業(yè)務(wù)來看，報(bào)告期內(nèi)，公司光學(xué)光電產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入69.93億元，同比下降40.47%；綜合毛利率 13.43%，同比提升2.26個百分點(diǎn)。y5eesmc

其中，攝像頭模組（除境外特定客戶相關(guān)產(chǎn)品）實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入69.43億元，同比下降40.72%； 出貨量為2.45億顆，同比下滑19.53%；綜合毛利率13.29%，同比提升2.21個百分點(diǎn)；智能手機(jī)光學(xué)鏡頭產(chǎn)品（含對內(nèi)自供攝像頭模組部分）穩(wěn)步發(fā)展，出貨量為1.15 億顆，同比增長49.58%。y5eesmc

微電子業(yè)務(wù)方面（除境外特定客戶相關(guān)微電子產(chǎn)品），整體營業(yè)收入為24.63億元，同比下降25.47%；綜合毛利率為 14.91%，同比下降0.09個百分點(diǎn)。y5eesmc

利空消息沖擊歐菲光股價(jià)，31日早盤低開報(bào)7.25元/股。y5eesmc

劫后重生？歐菲光ADAS業(yè)務(wù)同比大增777%

可以說，自去年7月被“拉黑”起，歐菲光的“渡劫”就開始了。y5eesmc

失之東隅收之桑榆，盡管手機(jī)鏡頭模組相關(guān)的業(yè)務(wù)受到了兩大客戶的影響，但歐菲光智能汽車業(yè)務(wù)增速明顯。據(jù)披露，自2015年起歐菲光就開始布局智能汽車，目前已取得20余家國內(nèi)外車企的一級供應(yīng)商資質(zhì)。y5eesmc

報(bào)告期內(nèi)，歐菲光智能汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.13億元，同比增長78.22%；綜合毛利率為14.83%，同比增長0.28個百分點(diǎn)。y5eesmc

其中，ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.20億元，同比增長777.68%。y5eesmc

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此外，該公司近年也積極拓展新業(yè)務(wù)，布局VR/AR、工業(yè)、醫(yī)療、運(yùn)動相機(jī)等新領(lǐng)域光學(xué)光電業(yè)務(wù)。y5eesmc

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歐菲光認(rèn)為，未來五年是智能汽車行業(yè)將進(jìn)入黃金發(fā)展時期，往后將依托在光學(xué)光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，深度布局自動駕駛、車身電子和儀表中控，以 光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ)，延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、抬頭顯示（HUD）等產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品矩陣布局，為客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。y5eesmc

歐菲光還定下五年（2021-2025年）目標(biāo)：y5eesmc

（1）智能手機(jī)業(yè)務(wù)穩(wěn)中求進(jìn)，保持市場領(lǐng)先定位；y5eesmc

（2）智能汽車、VR/AR等新業(yè)務(wù)開拓進(jìn)取，收入占比顯著提升，成為公司新的增長動力；y5eesmc

（3）加大研發(fā)創(chuàng)新力度，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈整合能力，堅(jiān)定不移向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸發(fā)展。y5eesmc

截至8月31日收盤，歐菲光股價(jià)小幅回升報(bào)7.46元/股，漲幅2.33%，市值201億元。值得一提的是，一年前歐菲光股價(jià)最高逼近24元/每股，但因大客戶移出供應(yīng)鏈影響，股價(jià)已經(jīng)跌超3成以上，市值蒸發(fā)超400億元。y5eesmc