行業(yè)周知，由于芯片供不應(yīng)求，全球多家汽車廠商在上半年曾暫停汽車生產(chǎn)。不過，市調(diào)機(jī)構(gòu)IHS Markit在近期報(bào)告中指出，這一趨勢預(yù)計(jì)還會在第3季度繼續(xù)，但情況將有所緩和，不會像第1季度和第2季度那么嚴(yán)重。7HDesmc
該機(jī)構(gòu)稱，緩和的原因一方面是因?yàn)槠噺S商出于應(yīng)對芯片短缺的考慮，靈活制定了生產(chǎn)計(jì)劃；另一方面上半年由于停電、自然災(zāi)害等原因停產(chǎn)的半導(dǎo)體廠商也將在下半年恢復(fù)生產(chǎn)，從而緩解芯片短缺。7HDesmc
據(jù)報(bào)道，瑞薩重啟了因火災(zāi)而關(guān)閉的工廠，預(yù)計(jì)7月份工廠的出貨量將恢復(fù)正常水平。恩智浦因暴雪嚴(yán)寒而關(guān)閉的工廠已于4月份重新開始生產(chǎn)。此前，臺灣的晶圓廠因缺水和停電遭遇挑戰(zhàn)，但隨著6月份降雨恢復(fù)正常水平，生產(chǎn)已趨于正常。7HDesmc
IHS Markit進(jìn)一步預(yù)測認(rèn)為，汽車芯片供應(yīng)將在2022年第1季度全面恢復(fù)正常。7HDesmc
掃碼分享到好友
