國際電子商情25日訊，車用MCU龍頭大廠瑞薩電子 (Renesas)今日宣布，截止到24日那珂工廠產(chǎn)能已經(jīng)完全100%恢復(fù)至在災(zāi)前水準(zhǔn)，但出貨量的恢復(fù)，預(yù)計(jì)還需要一個(gè)月左右的時(shí)間。e85esmc
業(yè)界周知，瑞薩旗下子公司Renesas Semiconductor Manufacturing Co., Ltd.的那珂工廠N3廠房 (12吋廠) ，在今年3月19日發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)，產(chǎn)線部分制程設(shè)備受到影響。之后得益于眾多廠商動(dòng)員大批人力協(xié)助，瑞薩那珂廠于4月17日陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)。直到6月24日，那珂工廠所有生產(chǎn)所需的機(jī)器已經(jīng)都全部上線，產(chǎn)能也得以恢復(fù)到火災(zāi)發(fā)生前的水準(zhǔn)。e85esmc
不過，瑞薩方面表示，那珂工廠N3廠房的出貨水準(zhǔn)預(yù)計(jì)到7月的第三周左右才可能恢復(fù)。但關(guān)于各項(xiàng)產(chǎn)品的出貨恢復(fù)狀況，瑞薩僅表示“各個(gè)產(chǎn)品的時(shí)間不同”。e85esmc
盡管如此，業(yè)界普遍認(rèn)為，那珂廠產(chǎn)能恢復(fù)進(jìn)展，對于此前因“缺芯”而被迫減產(chǎn)、關(guān)廠的汽車廠商是個(gè)好消息。e85esmc
事實(shí)上，由于全球“缺芯”問題嚴(yán)峻，瑞薩那珂廠發(fā)生火災(zāi)前，已有許多汽車廠商選擇減產(chǎn)或關(guān)閉工廠（延伸閱讀：芯片問題難解，豐田、本田北美多處車廠停工 ）。e85esmc
而那珂廠火情發(fā)生后，加劇了車用芯片短缺。相關(guān)閱讀：《芯片缺貨沖擊Q2季顯現(xiàn)，情況恐持續(xù)到明年》、《【盤點(diǎn)】2021年Q1全球車企減產(chǎn)、停產(chǎn)信息（附表格）》、《芯片荒下，汽車廠商們開始閹割車內(nèi)配置...》 e85esmc
本周早些時(shí)候，日產(chǎn)汽車 (Nissan)因受到全球性的車用芯片短缺影響，宣布關(guān)閉日本部分組裝工廠、同時(shí)決定7月也將實(shí)施暫時(shí)停工等生產(chǎn)方面的調(diào)整。e85esmc
路透社周二 (22 日) 引述消息人士稱，日產(chǎn)位在日本的櫪木工廠會(huì)在7月停3天時(shí)間。e85esmc
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截圖自路透社報(bào)道e85esmc
另外，日產(chǎn)旗下的日產(chǎn)自動(dòng)車九州(Nissan Motor Kyushu Co.,Ltd.) 的第2產(chǎn)線也將停工2天時(shí)間、夜班將取消；第1產(chǎn)線將停止一段時(shí)間。還有日產(chǎn)追濱工廠的夜班也將持續(xù)暫停，在生產(chǎn)數(shù)量上進(jìn)行調(diào)整。e85esmc
日產(chǎn)公司社長兼執(zhí)行長的內(nèi)田誠在周二(22 日) 的例行股東大會(huì)上提到，為避免半導(dǎo)體短缺所帶來的影響、會(huì)藉由在各車款的生產(chǎn)來進(jìn)行調(diào)整等作為，要想辦法來防止工廠稼動(dòng)率的下滑。e85esmc
內(nèi)田誠也提到，會(huì)做好準(zhǔn)備、來努力追回因產(chǎn)線暫停而減少的汽車產(chǎn)量；并同時(shí)想辦法來確保零件的穩(wěn)定供應(yīng)。也要盡量解決交車日期的延后問題，還有降低對業(yè)績所造成的沖擊。e85esmc
事實(shí)上，日產(chǎn)在5月的財(cái)報(bào)發(fā)表會(huì)上也曾提到，今年度(至2022年3月) 因受到半導(dǎo)體短缺影響，估計(jì)約有50萬輛的汽車生產(chǎn)會(huì)受到波及；并打算在下半年的生產(chǎn)過程當(dāng)中、要追回其中半數(shù)。e85esmc
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