高效率的智能會議室、達(dá)到金融級別安全認(rèn)證的智能門鎖、安全智能的自動駕駛中控系統(tǒng)、實時累計行人數(shù)的智能筒燈……隨著越來越多的智能應(yīng)用在中國市場落地,中國科技企業(yè)異軍突起,甚至有的已成為細(xì)分行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,其智能應(yīng)用開發(fā)的能力正在不斷提升中。mQSesmc
為了進(jìn)一步助力中國客戶加速應(yīng)用創(chuàng)新,3月30日,英飛凌大中華區(qū)智能應(yīng)用能力中心在深圳正式啟動(以下簡稱“能力中心”)。該能力中心將為華南乃至整個大中華區(qū)的客戶提供定制化的半導(dǎo)體應(yīng)用系統(tǒng)解決方案,目前聚焦工業(yè)級智能設(shè)備、智能家居、智能汽車和物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域。mQSesmc
《國際電子商情》從啟動慶典現(xiàn)場了解到,得益于英飛凌是車用半導(dǎo)體、功率分立器件、MEMS麥克風(fēng)、安全I(xiàn)C和微控制器等領(lǐng)域排名第一的供應(yīng)商,該能力中心可以在工業(yè)級智能設(shè)備、智能家居、智能汽車和物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域,與本土客戶共同開發(fā)創(chuàng)新型應(yīng)用。具體來看:mQSesmc
- 工業(yè)級智能設(shè)備:提高工業(yè)控制設(shè)備的能效;
- 智能家居:主要聚焦在功率控制和傳感器部分,旨在提高空調(diào)等家電的能效,讓家電更加智能;
- 智能汽車:提高電池管理效率,延長續(xù)航時間;通過傳感器感知、監(jiān)控汽車設(shè)備的狀態(tài),比如速度、胎壓等,保證安全駕駛;英飛凌的智能傳感器的使用還能夠支持自動駕駛;
- 物聯(lián)網(wǎng):積極開發(fā)基于硬件的安全應(yīng)用解決方案,為物聯(lián)網(wǎng)安全保駕護(hù)航。
此外,該能力中心還設(shè)立了一個能夠提供EMI(電磁干擾)、靜電(ESD)及雷擊浪涌(Surge)測試的實驗室,以幫助客戶進(jìn)一步加快產(chǎn)品研發(fā)速度,縮短新產(chǎn)品上市時間。這也是英飛凌在中國大陸自建的第一個能夠完成電磁干擾測試、靜電測試及雷擊浪涌測試的綜合性實驗室。mQSesmc
據(jù)悉,目前該能力中心配備了50人左右的專業(yè)團(tuán)隊,未來將不斷拓展其支持規(guī)模和力量。mQSesmc
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在能力中心里,眾多創(chuàng)新型應(yīng)用被一一展示mQSesmc
“新智能應(yīng)用能力中心的創(chuàng)建,意味著英飛凌將更加貼近本土用戶和應(yīng)用場景,與合作伙伴一起,開展生態(tài)圈建設(shè),共同推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)作創(chuàng)新,從而加快構(gòu)建更加便利、安全和環(huán)保的智能社會。” 英飛凌科技大中華區(qū)總裁蘇華博士表示。mQSesmc
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在媒體采訪環(huán)節(jié),蘇華博士分享了他對智能應(yīng)用創(chuàng)新的真知灼見。mQSesmc
眾所周知,半導(dǎo)體產(chǎn)品向來都是原廠總部“inside out”的模式,產(chǎn)品銷售到中下游客戶,接著下游根據(jù)實際需求來開發(fā)應(yīng)用,整個開發(fā)效率有待提升。如今隨著科技迭代加速,上游原廠更多地需要從下游客戶那邊得到一些“聲音”,包括市場趨勢、技術(shù)需求、替代想法等等,從而提供更多客制化的半導(dǎo)體產(chǎn)品及應(yīng)用,以此縮短客戶的開發(fā)周期,這就是“outside in”的趨勢。mQSesmc
蘇華博士指出:“目前英飛凌有很多中國本土客戶或合作伙伴都已經(jīng)在其所屬行業(yè)做到領(lǐng)先,所以我們更希望從那些領(lǐng)先客戶的口中,聽到更多未來在產(chǎn)品的需求??蛻粜枨笫怯w凌的驅(qū)動力,所以能力中心的啟動將對上下游應(yīng)用合作帶來更大的價值。”mQSesmc
針對近期供應(yīng)鏈緊張問題,蘇華博士表示:“全球半導(dǎo)體的發(fā)展是周期性的,由此供應(yīng)鏈也是有緊有松,在過剩、緊缺之間交替著往前發(fā)展,所以我覺得供應(yīng)鏈緊張的問題是暫時的,不可能永遠(yuǎn)緊張。”mQSesmc
蘇華博士強(qiáng)調(diào)道,在應(yīng)用能力中心里面設(shè)計出來的智能應(yīng)用,由于暫時未投入生產(chǎn),所以不會受供應(yīng)鏈緊缺行情的影響。mQSesmc
最后在芯片制造環(huán)節(jié),蘇華博士認(rèn)為一定要有規(guī)模,因為規(guī)?;拍芙档统杀尽Sw凌的制造生產(chǎn)遍布全球,目前在大中華區(qū)有1995年建設(shè)的無錫工廠,當(dāng)下正在不斷擴(kuò)大其產(chǎn)能,這也是一種規(guī)模化的體現(xiàn)。mQSesmc
在全球范圍內(nèi),英飛凌同樣將進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能。為此,2021財年英飛凌的總投資額從早前規(guī)劃的14億至15億歐元,將增至16億歐元 ;此外,英飛凌將位于奧地利菲拉赫的300毫米晶圓廠的開工日期提前到了本財年第四季度。據(jù)英飛凌預(yù)測,菲拉赫工廠全面投入運(yùn)營后,每年生產(chǎn)的功率半導(dǎo)體將能夠滿足2500萬輛電動汽車的傳動系統(tǒng)的需求。mQSesmc