瑞薩茨城廠如期復(fù)工,車(chē)用芯片短缺市況或好轉(zhuǎn)
國(guó)際電子商情23日從瑞薩電子官網(wǎng)獲悉,該公司在22日正式發(fā)布公告稱(chēng),該公司生產(chǎn)主力的那珂工廠 (茨城縣常陸那珂市)的生產(chǎn)能力在日前已恢復(fù)了受災(zāi)前的水準(zhǔn)。pViesmc
瑞薩在22日公告中指出,那珂工廠在21日已經(jīng)按原計(jì)劃恢復(fù)到地震發(fā)生前的生產(chǎn)作業(yè)(這里指晶圓正式輸入基地生產(chǎn))。并表示非常感謝客戶(hù)、合作伙伴和所有受此事件影響的人的理解和支持。pViesmc
pViesmc
在此之前,在農(nóng)歷春節(jié)期間發(fā)生在日本東北部的這場(chǎng)7.3級(jí)強(qiáng)震,讓瑞薩旗下最重要的車(chē)用半導(dǎo)體生產(chǎn)基地——那珂工廠被迫停擺。pViesmc
瑞薩在前兩責(zé)災(zāi)后公告中指出:旗下車(chē)用芯片主要據(jù)點(diǎn)那珂工廠(茨城縣)雖受13日發(fā)生的強(qiáng)震影響而一度陷入停工狀態(tài),但受影響的生產(chǎn)設(shè)施也已在2月16日復(fù)工,預(yù)計(jì)產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)產(chǎn)能將在1周內(nèi)恢復(fù)到正常水準(zhǔn)(“2.13”地震后續(xù):豐田14條產(chǎn)線(xiàn)暫時(shí)停工、村田或本周復(fù)工...)。pViesmc
盡管如此,全球汽車(chē)業(yè)還是陷入緊張情緒中,市場(chǎng)也有不少擔(dān)憂(yōu)車(chē)用半導(dǎo)體供應(yīng)不足的現(xiàn)狀將會(huì)雪上加霜的聲音。pViesmc
業(yè)者:需求有過(guò)度放大的嫌疑
在接受?chē)?guó)際電子商情訪(fǎng)問(wèn)時(shí),數(shù)名資深從業(yè)者都對(duì)當(dāng)前車(chē)用芯片短缺市況發(fā)表了犀利觀點(diǎn):“雖然目前車(chē)用芯片是在和消費(fèi)電子搶產(chǎn)能,加上海外疫情未見(jiàn)轉(zhuǎn)好,加上德州風(fēng)暴等不可抗力影響,但事實(shí)上真正已經(jīng)出貨(包括著急出貨)的并不多,因?yàn)樵瓘S希望搶產(chǎn)能,但終端并沒(méi)有拿到芯片,因?yàn)榇蟛糠侄紨€在分銷(xiāo)商或者市場(chǎng)現(xiàn)貨商手里,都希望從這一短缺市況中獲利。”pViesmc
其中一名業(yè)者說(shuō)法相對(duì)中肯,他說(shuō):“雖然上游漲價(jià)是不爭(zhēng)的事實(shí) ,代工產(chǎn)能緊張也不假,但這其中起碼有一部分是恐慌情緒帶動(dòng)重復(fù)下單或者加單,實(shí)際需求并沒(méi)有那么多,但最后為此買(mǎi)單的,就是終端客戶(hù),最后為此‘買(mǎi)單’的 還是消費(fèi)者。”pViesmc
事實(shí)上,早在2011年時(shí),日本“3.11”地震因瑞薩電子工廠受損,導(dǎo)致日本各家汽車(chē)制造廠的海內(nèi)外工廠停工。當(dāng)時(shí)日本汽車(chē)業(yè)龍頭——豐田汽車(chē)在日本境內(nèi)的全部工廠因此停工一個(gè)月。當(dāng)時(shí)全球車(chē)用芯片也有過(guò)一波漲價(jià)潮。pViesmc
太誘:地震沒(méi)有影響MLCC供應(yīng)
值得一提的是 ,在“2.13”地震中,村田部分廠房也受到了影響,因此也有業(yè)者對(duì)被動(dòng)市場(chǎng)MLCC供應(yīng)方面會(huì)否受到波及表達(dá)了擔(dān)憂(yōu)。pViesmc
對(duì)此,日本MLCC大廠太陽(yáng)誘電日前公開(kāi)釋疑稱(chēng)“MLCC主要廠區(qū)是群馬縣與新瀉縣,兩廠區(qū)僅2級(jí)震幅,對(duì)生產(chǎn)與供貨沒(méi)有任何影響。”pViesmc
也有市調(diào)機(jī)構(gòu)向村田、三星、國(guó)巨與華新科等MLCC供應(yīng)商求證,已確認(rèn)此次“2.13”地震事件并未引發(fā)MLCC漲價(jià)效應(yīng)。pViesmc