從電池行業(yè)到汽車制造， 再到太陽能、電動車，比亞迪的跨度似乎越來越大，而這每一個領(lǐng)域都意味著難以克服的技術(shù)難關(guān)。然而仔細觀察我們不難發(fā)現(xiàn)，比亞迪的發(fā)展一直緊緊圍繞著“能源”來做文章，不管在哪個領(lǐng)域，比亞迪始終堅持自己研發(fā)，掌握核心專利技術(shù)。在“技術(shù)狂人”王傳福的領(lǐng)導(dǎo)下，比亞迪的新能源之路能夠走多遠?0eResmc

問：比亞迪為什么會將“新能源”作為公司的戰(zhàn)略方向？0eResmc

　　答：在新能源領(lǐng)域我們也堅持很久了，現(xiàn)在來看春天應(yīng)該到了。其實我想企業(yè)家要定戰(zhàn)略、把方向，要抓住市場的脈搏，企業(yè)才能更好更快地成長。那么戰(zhàn)略怎么定?我們的技術(shù)應(yīng)該首先為戰(zhàn)略服務(wù)。0eResmc

　　能源的結(jié)構(gòu)、環(huán)境的保護、氣候的變化這幾個問題是必須要解決的。比如我們說能源安全，中國按現(xiàn)在的人口數(shù)量發(fā)展下去，傳統(tǒng)能源是真的不夠用的。現(xiàn)在我們國家的汽車保有量才1.3億部，家庭用車量才0.7億部，全球的汽車保有量也就是5～6億部。如果我們要像美國一樣每個家庭1部車，光燒汽油就燒不起。0eResmc

　　另外是環(huán)境保護，即使有這么多汽油，環(huán)境也支撐不了。現(xiàn)在大量的尾氣排放造成的霧霾問題已經(jīng)很嚴(yán)重了。在中國，節(jié)能減排里面交通的排放差不多占了45%;而在發(fā)達國家比如說美國，交通排放可能占到60%。交通排放不做貢獻的話，節(jié)能減排就成了空話。0eResmc

　　這幾個難題要解決，唯一的突破點就是新能源。新能源也必將成為一個國家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。0eResmc

問：為什么比亞迪始終堅持自主研發(fā)，掌握核心專利技術(shù)？0eResmc

　　答：比亞迪研發(fā)汽車已經(jīng)10年了，我們幾乎掌握了汽車幾乎所有核心的技術(shù)。這些核心技術(shù)再加上我們電池、電機、電控技術(shù)，迸發(fā)在一起，就組合成了我們現(xiàn)在這些產(chǎn)品。0eResmc

　　比亞迪研發(fā)是全球第一家推出雙模混動車的廠商，2008年就推出了F3DM。做雙模車有六個門檻。其中三個門檻是電池、電機、電控，還有三個門檻是發(fā)動機的電噴(軟件)、自動變速箱的硬件和軟件。這個不是所有的廠商會做，國際大品牌也有很多沒有掌握。0eResmc

　　現(xiàn)在大家都推崇專業(yè)化分工，這是提高管理效率的方法。因為這樣，很多企業(yè)把很多東西都外包，比如底盤、電噴、自動變速箱都外包，這樣做的效果更好、質(zhì)量更好。但是假如這個行業(yè)要發(fā)生變革的時候，情況又不一樣，因為產(chǎn)業(yè)鏈涉及環(huán)節(jié)太多了，速度就會很慢。當(dāng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)真正要發(fā)生變革的時候，領(lǐng)導(dǎo)者一定是技術(shù)的整合者，比亞迪在各種整合的道路上做得很徹底。0eResmc

問：能否介紹一下比亞迪的電動車戰(zhàn)略？0eResmc

　　答：我們的電動車戰(zhàn)略可以分為7加4，7個領(lǐng)域是城市交通工具，4個領(lǐng)域是專用車。首先7個領(lǐng)域是針對于城市，比如說公交、出租車、私家車、城間巴士、環(huán)衛(wèi)車、兩種物流車。物流車?yán)锩嬗址譃檫\送普通商品的物流車和運送建筑材料(比如混凝土、渣土)的城市建設(shè)用車。0eResmc

　　另外4個領(lǐng)域是行業(yè)專用車，包括：機場、港口、礦車、倉庫。比如電動叉車，現(xiàn)在的叉車，雖然也有電動的，但是電池壽命不行，叉車在倉庫內(nèi)充電也不安全。我們規(guī)劃未來三到五年，電動叉車的市場要做到100億元人民幣。0eResmc

　　私家車發(fā)展也不錯。我們在2014年年底推出“唐”，2015年推出“漢”，到今年比亞迪所有新開發(fā)的產(chǎn)品都是雙模版本，不再只推燃油車。針對現(xiàn)有的電動車型會有燃油版本的改款。我們可以算一筆經(jīng)濟賬，三度電是1塊8毛錢，一升油是7塊5毛錢。比亞迪的目標(biāo)就是用三度電來代替一升油，兩者的效率是一樣的。0eResmc

問：您很早就曾經(jīng)提到過比亞迪的三大夢想，電動車我們已經(jīng)比較熟悉，能否介紹一下太陽能和儲能？0eResmc

　　答：人類唯一能依賴的可持續(xù)使用的能源就是太陽能。如果把全球一個小時的太陽能總量收集起來，可以供全球使用一年;如果我們把中國沙漠1%的面積布上太陽能，全國所有的電站都可以關(guān)門了。當(dāng)然，現(xiàn)在太陽能行業(yè)的發(fā)展進入了低谷，但是我們沒有放棄。行業(yè)轉(zhuǎn)型的時候需要有能力的公司來制定標(biāo)準(zhǔn)，帶領(lǐng)行業(yè)往前走。0eResmc

　　另一個夢想是儲能，我們現(xiàn)在主要采用的儲能方式是抽水儲能。這種方式效率很低，而且不是所有地區(qū)可以建設(shè)水庫，所以我們認為電池儲能才是最有效的儲能解決辦法。原因有三點：第一，電池效能可以達到90%以上;第二，電池反應(yīng)速度快，從儲能到取電反應(yīng)速度可達到二十毫秒，抽水儲能則至少5分鐘;第三，電池儲能是分布式的，體積可以做很小，也可以做得很大，隨心所欲，把汽車當(dāng)成儲能也可以。0eResmc