據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，中國(guó)最大的通信設(shè)備制造商華為將與ST Microelectronics（意法半導(dǎo)體）共同進(jìn)行涉及智能手機(jī)和汽車領(lǐng)域的半導(dǎo)體芯片開(kāi)發(fā)。這項(xiàng)合作也有助于華為研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。UVUesmc
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據(jù)了解，華為和意法半導(dǎo)體聯(lián)合芯片開(kāi)發(fā)最早于2019年開(kāi)始，但雙方均未宣布這一消息。UVUesmc
此前，華為先后和奧迪、比亞迪、東風(fēng)、上汽、北汽簽訂了合作協(xié)議，去年成立了智能汽車解決方案BU，瞄準(zhǔn)智能電動(dòng)、智能車云、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛幾個(gè)方向，進(jìn)行車載芯片和車機(jī)系統(tǒng)布局。UVUesmc
日媒分析，此次和意法半導(dǎo)體合作開(kāi)發(fā)芯片有助于華為更好地利用其自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，除了擺脫對(duì)特定芯片供應(yīng)商的依賴外，還為其在汽車領(lǐng)域的布局加強(qiáng)籌碼。UVUesmc
國(guó)際電子商情昨日?qǐng)?bào)道，美國(guó)商務(wù)部周一提議加強(qiáng)對(duì)華出口商品規(guī)則，要求對(duì)飛機(jī)零件、半導(dǎo)體相關(guān)出口產(chǎn)品施加新限制；要求外國(guó)企業(yè)向中國(guó)出口美制產(chǎn)品時(shí)必須獲得美方同意；消除許可證例外、附加許可再出口(APR)條款等措施升級(jí)對(duì)中國(guó)高科技企業(yè)的管制（ 涉及飛機(jī)、半導(dǎo)體相關(guān)零件，美商務(wù)部擬擴(kuò)大對(duì)華出口限制 ）。UVUesmc
有分析認(rèn)為，隨著美國(guó)政府加強(qiáng)管制新規(guī)落地在即，包括華為在內(nèi)的中國(guó)高科技企業(yè)將難以確保零部件的及時(shí)供應(yīng)，而華為此時(shí)宣布與意法半導(dǎo)體合作，是借加大自研力度以穩(wěn)固其半導(dǎo)體采購(gòu)渠道，進(jìn)而減輕美國(guó)一系列出口限制可能對(duì)其造成的影響。UVUesmc
華為和意法半導(dǎo)體均未置評(píng)。UVUesmc
日經(jīng)亞洲評(píng)論引述知情人士消息指出，此次的半導(dǎo)體開(kāi)發(fā)合作中， 意法半導(dǎo)體還將幫助華為獲得Synopsys和Cadence Design Systems最新的芯片研發(fā)軟件支持，還將有利于華為應(yīng)對(duì)美國(guó)的限制措施。UVUesmc
責(zé)任編輯：ElaineUVUesmc
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