國產(chǎn)MCU為何發(fā)展如此迅速？在19-21日深圳會展中心舉辦的“深圳國際電子展（ELEXCON 2019）”上，《國際電子商情》采訪到了靈動微電子、航順以及賽騰微電子等國產(chǎn)MCU企業(yè)，一起暢談國產(chǎn)MCU的發(fā)展之道。GXoesmc

是什么因素，推動國產(chǎn)MCU迅猛發(fā)展？

據(jù)《國際電子商情》觀察，近幾年國產(chǎn)MCU公司成長迅猛，有少數(shù)企業(yè)三年實現(xiàn)業(yè)績翻了四倍，在2019年大環(huán)境不夠樂觀的前提下，絕大多數(shù)國產(chǎn)MCU公司業(yè)績表現(xiàn)可喜，不少公司半年度營收實現(xiàn)了50%以上的增長。GXoesmc

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上海靈動微電子股份有限公司MCU產(chǎn)品事業(yè)部市場總監(jiān) 黃致愷GXoesmc

上海靈動微電子股份有限公司（以下簡稱“靈動微”）MCU產(chǎn)品事業(yè)部市場總監(jiān)黃致愷表示，電子產(chǎn)品的智能化和可互動性，離不開MCU的控制作用。MCU技術(shù)門檻并不特別高，但一定要接地氣地設(shè)計客戶需要的東西。GXoesmc

2018-2019年，國產(chǎn)芯片替代的呼聲高漲。為何國產(chǎn)MCU會有機會？在黃致愷看來，國產(chǎn)MCU有著先天的優(yōu)勢，首先，MCU主要應(yīng)用市場在國內(nèi)，像靈動微一樣的國產(chǎn)MCU廠商離客戶近，對客戶的需求把握精準(zhǔn)，客戶轉(zhuǎn)換合作意愿的可能性也會比較高。GXoesmc

其次，中美貿(mào)易局勢緊張，出于供應(yīng)鏈安全考慮，很多國內(nèi)客戶愿意首選或至少嘗試國產(chǎn)器件，甚至有些客戶，特別設(shè)置相關(guān)部門，要求所有供應(yīng)商都是國產(chǎn)廠商，如果不是國產(chǎn)就會被拒之門外。同時，還會審核所有零件供應(yīng)商的股東，那些打著國產(chǎn)招牌、背后是國外資金的供應(yīng)商也會被拒。這些都是對國產(chǎn)MCU公司的利好。GXoesmc

在發(fā)展“中國芯”方面，深圳市航順芯片技術(shù)研發(fā)有限公司（以下簡稱“航順”）更是以“100%軟硬件全兼容進口MCU航順造，堅如磐石讓國人用上中國芯”為企業(yè)發(fā)展愿景。GXoesmc

據(jù)《國際電子商情》記者了解，目前航順已經(jīng)完成了中國航空工業(yè)集團PRE A輪戰(zhàn)略投資以及中國科學(xué)院/深圳市政府產(chǎn)業(yè)基金億元A輪聯(lián)合領(lǐng)投。在民營芯片企業(yè)中，航順是第一家跟央企背景的公司合作的MCU廠商。GXoesmc

航順銷售經(jīng)理馬青松表示，因中美貿(mào)易局勢緊張，美國對中國芯片產(chǎn)業(yè)的管制很堅決，中國被卡住了“喉嚨”，包括航空航天在內(nèi)的高端科技產(chǎn)業(yè)受到了限制。在產(chǎn)業(yè)大基金投資扶持國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)、中航工業(yè)軍民融合的機緣巧合下，航順跟上述投資人達(dá)成了合作。經(jīng)過一段時間的產(chǎn)品驗證及使用，它們認(rèn)可了航順的產(chǎn)品，并在多個領(lǐng)域中應(yīng)用。GXoesmc

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深圳市航順芯片技術(shù)研發(fā)有限公司銷售經(jīng)理 馬青松GXoesmc

馬青松表示：“國產(chǎn)MCU芯片發(fā)展的第一步就是要替代進口，在此基礎(chǔ)上做出產(chǎn)品特色和創(chuàng)新。”據(jù)悉，航順MCU批量量產(chǎn)到今約一年半時間，月出貨量已經(jīng)實現(xiàn)3-5K。GXoesmc

談及目前客戶端對國產(chǎn)MCU的接受度，馬青松稱，現(xiàn)在國內(nèi)對國產(chǎn)芯片接受度高達(dá)90%以上。比如美的、國家電網(wǎng)等大客戶，以前要打入他們的采購體系非常艱難，幾乎沒有機會，但在中美貿(mào)易緊張關(guān)系的刺激下，他們會很迫切的需要進行國產(chǎn)化，會主動聯(lián)系、產(chǎn)品試用及談合作。由此可見，現(xiàn)在客戶用國產(chǎn)芯片的意向非常強烈。GXoesmc

作為專注車載和工業(yè)應(yīng)用的國產(chǎn)MCU，安徽賽騰微電子有限公司（以下簡稱“賽騰微電子”）從MCU出發(fā)，建立起以MCU為主控，集成電源管理、驅(qū)動芯片等芯片的一站式平臺解決方案（MCU & SOC）。GXoesmc

賽騰微電子總經(jīng)理黃繼頗表示，賽騰微巧妙地將“智能車燈”作為新的應(yīng)用切入點，率先實現(xiàn)了國產(chǎn)芯片在車身控制領(lǐng)域的量產(chǎn)突破。智能車燈包括動態(tài)流水燈、智能氛圍燈、矩陣前大燈等。其中，智能氛圍燈是智能座艙的重要組成部分，它能隨著駕駛員或乘員的身體及心理狀態(tài)，做出光強和色彩等改變，大大提升了汽車乘用的舒適性。GXoesmc

據(jù)悉，智能車燈也是國際半導(dǎo)體廠商較為關(guān)注的市場。黃繼頗指出，相比于底盤控制系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)而言，車燈、車身控制領(lǐng)域?qū)τ诎踩?、算法等要求沒有那么高，這是國產(chǎn)MCU廠商切入汽車電子市場的良機。GXoesmc

國產(chǎn)MCU是車廠“降本”的重要途徑

汽車是賽騰微電子其中一個關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域。然而，2018年，財政部、稅務(wù)總局、工信部、科技部四部委表示將在2020年取消新能源汽車財政補貼。這樣一個政策導(dǎo)向，是否會對MCU公司的業(yè)績造成一些影響？GXoesmc

黃繼頗表示，隨著國家或地方政府補貼的減少甚至逐步撤出，業(yè)界也看到新能源車銷量的下滑，但賽騰微始終認(rèn)為新能源汽車是大趨勢，并看好這個方向。目前看來，補貼的減少反而有利于國產(chǎn)汽車電子芯片的進入和增長。GXoesmc

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安徽賽騰微電子有限公司總經(jīng)理 黃繼頗GXoesmc

新能源汽車的核心是“三電”系統(tǒng)，而不是傳統(tǒng)汽車的機械系統(tǒng)。之前新能源汽車的IGBT、MCU都采用國外芯片，現(xiàn)在由于補貼減少，面對的成本壓力則更大。同時，中美貿(mào)易局勢緊張，出于供應(yīng)鏈安全考慮，國產(chǎn)化趨勢加劇，這對國產(chǎn)芯片反而是個機會。GXoesmc

目前，國產(chǎn)汽車電子逐步被汽車主機廠接受，這也正是國產(chǎn)化的一種體現(xiàn)。當(dāng)然賽騰微的汽車電子芯片不僅限于新能源車的應(yīng)用，目前大部分出貨都是在傳統(tǒng)汽車的新增電子化領(lǐng)域。GXoesmc
汽車電子芯片是電子元器件民品領(lǐng)域中最高級別的。汽車電子芯片不僅技術(shù)和質(zhì)量門檻要求高，研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化周期也較長，而且在汽車零部件的選用上，汽車主機廠占有絕對的話語權(quán)。因此，這個領(lǐng)域幾乎都被國外廠商所壟斷。GXoesmc

隨著中國汽車工業(yè)的進一步成熟，電子化創(chuàng)新需求的增加，以及成本競爭壓力加劇，汽車電子“降本”成為趨勢，特別是對于本土品牌汽車，汽車電子國產(chǎn)化不失為降低成本、提高核心競爭力的一個重要途徑。GXoesmc

據(jù)《國際電子商情》了解，賽騰微電子成立三年多來，率先實現(xiàn)了國產(chǎn)芯片在汽車電子前裝車身控制應(yīng)用的突破。早在2018年8月，賽騰微電子自有MCU、自有軟件算法的全套完整汽車LED轉(zhuǎn)向流水尾燈方案已在國內(nèi)知名汽車廠商中量產(chǎn)。至今，賽騰微電子車身控制MCU已累計出貨超數(shù)百萬顆，裝車超20萬輛。賽騰微電子還成功推出車窗控制方案、車載無線通訊方案、NFC濾清器識別方案等，且都實現(xiàn)了量產(chǎn)或工程試產(chǎn)。GXoesmc

基于在國產(chǎn)汽車電子領(lǐng)域核心器件的突破，賽騰微電子對進一步開拓汽車市場信心滿滿。目前，賽騰微與上汽、廣汽、東風(fēng)、江鈴和江淮主機廠配套的供應(yīng)商都有進一步深入合作。下一步賽騰微的策略是，在業(yè)務(wù)上把已經(jīng)成功的應(yīng)用從奇瑞、吉利等車廠逐步拓展到更多的整車廠商，挖掘更多的應(yīng)用領(lǐng)域。在技術(shù)上繼續(xù)迭代開發(fā)出更高性能的汽車電子芯片。GXoesmc

據(jù)了解，賽騰微對汽車電子的市場開拓有很好的地利條件，因為其總部位于安徽蕪湖，這是奇瑞的大本營，除此還有眾多汽車一級供應(yīng)商，賽騰微能很好地就近服務(wù)終端客戶。在車規(guī)認(rèn)證方面，賽騰微產(chǎn)品在汽車AEC-Q100認(rèn)證方面走在了前列，完整地測試了AEC-Q100所要求的一百多項測試項目，并從汽車電子的備選配套方案，逐步走向前裝定選方案。GXoesmc

如何趕上國際友商的步伐？

盡管國產(chǎn)MCU在諸多應(yīng)用市場取得了不錯的業(yè)績，但在高端市場仍然同ST、NXP等國際巨頭差距較大， 從廠商來看，在全球186億美元的MCU市場規(guī)模中，銷售額主要由國外的企業(yè)提供，總共占比已超過了88%。如何追趕上國際廠商的腳步？GXoesmc

靈動微黃致愷表示不懼競爭：“因為我們有做自己特色的東西。以我們的工業(yè)電機為例，我們能幫助客戶在單個IC成本不變的情況下，將成本大幅度降低，質(zhì)量得到大幅度提升，進而使整個產(chǎn)品競爭力提升。這本是國際友商在做的事情，現(xiàn)在靈動微也在這么做。”GXoesmc

黃致愷舉例稱，相機電機馬達(dá)板子非常大，上面可能有20個零件，只要有一個零件不良，就會造成整個板子返工，如果單個零件是99%的良率，返工的成本就非常大。所以談成本時要有整體概念，不能看單一元器件。GXoesmc

靈動微是怎樣做的呢？“我們將20個零件整合成2個零件，這樣當(dāng)零件良率在99%時，整體的良率是非常高的。經(jīng)過整合，首先板子尺寸小了，符合小型的市場需求，其次良率提高了，整體成本就下降了。”黃致愷說。GXoesmc

業(yè)內(nèi)人士知道，現(xiàn)在MCU不再是單純的MCU了，它會整合不同的外設(shè)，比如電源管理IC等。在5G通訊中，靈動微做到了給第一梯隊廠商送樣，并協(xié)助大客戶進行供應(yīng)鏈的國產(chǎn)化，這是因為靈動微的產(chǎn)品有一些國產(chǎn)MCU沒有的特性，比如直接整合高精度DAC等，為客戶提供完整的解決方案。GXoesmc

國產(chǎn)MCU在諸多領(lǐng)域具備替代優(yōu)勢，但同時也要正式差距。國產(chǎn)MCU其中一個差距就在于32位MCU在市場應(yīng)用端的成熟度不及國外廠商。GXoesmc

“國產(chǎn)32位MCU已進入‘百家爭鳴、百花齊放’的時代，但航順起步時，市場能起量的國內(nèi)32位MCU公司僅一兩家。”馬青松說，目前，全球32位MCU市場規(guī)模約2000億元人民幣，國產(chǎn)32位MCU僅占其中的1-2%，差距大但也說明市可替代的空間非常大。中航集團、中科院均看好該市場的發(fā)展。GXoesmc

從技術(shù)上來看，國產(chǎn)32位MCU追趕國際巨頭仍有一定的難度。國產(chǎn)MCU廠商很多量產(chǎn)都是在8位MCU上，但用于高端領(lǐng)域如醫(yī)療、工控、軍工、航空航天等8位MCU仍以進口為主，國內(nèi)8位MCU多是用在一些低端的消費類產(chǎn)品上。GXoesmc

“除了現(xiàn)在量產(chǎn)的32位通用MCU以外，還要做產(chǎn)品的精細(xì)化定位，比如針對具體市場或領(lǐng)域做專用的MCU及SoC。”在航順看來，未來的市場一定是集成化的SoC，整合許多周邊器件。GXoesmc
航順在產(chǎn)品規(guī)劃上“雙管齊下”，一種是通用MCU，一種是集成其它器件的SoC。SoC在公司產(chǎn)品線中占比高達(dá)30%。馬青松認(rèn)為SoC未來是必然趨勢，因為對客戶來說可以降低成本、提高性能，進而提升產(chǎn)品的市場競爭力。因此未來MCU會慢慢向SoC轉(zhuǎn)變。GXoesmc

基于RISC-V的MCU，前景如何？

目前，絕大多數(shù)的MCU都采用Arm架構(gòu)，而RISC-V作為內(nèi)核架構(gòu)的一種，以開源的方式直接對標(biāo)Arm架構(gòu)。目前，國內(nèi)已有廠商基于RISC-V架構(gòu)推出了32位 MCU。GXoesmc

RISC-V與MCU結(jié)合，能擦除怎樣的火花？在靈動微電子黃致愷看來，MCU不只是一個硬件，而是一個生態(tài)系統(tǒng)，庫函數(shù)和例程、編譯器等資源是否豐富，是否有經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用以驗證其安全性、穩(wěn)定性及可靠性等都需要考慮。GXoesmc

目前靈動微仍會選擇Arm內(nèi)核。“本次ELEXCON 2019，我們與Arm聯(lián)合展出了一系列產(chǎn)品。作為行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)者，靈動微不會貿(mào)然冒險嘗試。首先，Arm已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，MCU內(nèi)核非常穩(wěn)定，年出貨量以億計，穩(wěn)定性經(jīng)得起市場考驗；其次，Arm內(nèi)核的生態(tài)系統(tǒng)很完善，而RISC-V生態(tài)系統(tǒng)才剛起步，編譯系統(tǒng)等資源都很少。”GXoesmc

目前，國產(chǎn)基于RISC-V架構(gòu)的MCU采用的是芯來科技的IP核授權(quán)，在授權(quán)費用方面比Arm低很多，這是否會影響MCU的市場競爭？GXoesmc

“一個好的MCU產(chǎn)品，不意味著價格低廉。行業(yè)內(nèi)強調(diào)性價比，其實性能夠高，價格無需太低，性價比就出來了。所以，靈動微不追求低價，而是堅持交付高品質(zhì)、穩(wěn)定的產(chǎn)品，帶給客戶更高性價比。”黃致愷說。GXoesmc

賽騰微電子黃繼頗同樣表示，MCU內(nèi)核除了技術(shù)，生態(tài)系統(tǒng)也非常關(guān)鍵。RISC-V是一個很好的技術(shù)方向，但目前生態(tài)尚未建立起來，這是一個長期的過程。目前，賽騰微還是選擇Arm架構(gòu)，暫時沒有基于RISC-V開發(fā)產(chǎn)品的計劃。GXoesmc

整體而言，在中美貿(mào)易關(guān)系緊張和國內(nèi)新能源汽車銷量下滑、2020年前政府撤銷相關(guān)補貼的“內(nèi)憂外患”之下，國產(chǎn)MCU廠商更多面臨的是機遇而非挑戰(zhàn)。隨著終端客戶采購國產(chǎn)芯片的意愿日漸強烈，MCU國產(chǎn)化替代的趨勢亦越發(fā)明顯。如今國產(chǎn)MCU已經(jīng)迎來了“百家爭鳴、百花齊放”的良好開局，未來可期。GXoesmc