如今，深陷737MAX客機(jī)停飛危機(jī)的波音公司，在復(fù)飛暫時(shí)無(wú)望的情況下，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間的23日宣布公司首席執(zhí)行官米倫伯格已辭職。聲明指，波音公司希望通過(guò)更換領(lǐng)導(dǎo)層以重建內(nèi)部信心，修補(bǔ)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)和客戶的關(guān)系。消息傳出后，波音股價(jià)出現(xiàn)回升。Eehesmc

CEO“被辭職”

美國(guó)波音公司在當(dāng)?shù)貢r(shí)間的23日發(fā)表了一份聲明稱，擔(dān)任公司首席執(zhí)行官（CEO）的丹尼斯·米倫伯格（Dennis Muilenburg）已經(jīng)辭去職務(wù)。在新的CEO上任之前，財(cái)務(wù)總監(jiān)格雷格·史密斯（Greg Smith）將在換任過(guò)渡期內(nèi)擔(dān)任臨時(shí)行政總裁。Eehesmc

波音公司任命大衛(wèi)·卡爾霍恩（David Calhoun）為總裁兼首席執(zhí)行官，勞倫斯·凱爾納（Lawrence Kellner）將擔(dān)任董事會(huì)主席。Eehesmc

波音公司在聲明中提到，“目前公司正在努力修復(fù)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)、客戶以及所有其他所有利益相關(guān)者之間的關(guān)系。因此，董事會(huì)必須更換領(lǐng)導(dǎo)層，才有機(jī)會(huì)恢復(fù)（外界公眾）對(duì)公司的信任。”聲明還指出，波音的董事會(huì)主席大衛(wèi)·卡爾霍恩（David Calhoun）將于明年1月13日起，接任行政總裁及公司主席一職。Eehesmc

波音還承諾，未來(lái)將保持“完全透明”，包括與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)、全球其他監(jiān)管機(jī)構(gòu)及其客戶進(jìn)行有效和主動(dòng)的溝通，希望以此來(lái)重新贏回公眾的信任。Eehesmc

波音兩次空難

眾所周知，波音737MAX客機(jī)在去年底和今年初先后發(fā)生兩宗嚴(yán)重空難，導(dǎo)致346人死亡，之后全球所有同系列客機(jī)被下令停飛，在那之后，波音面對(duì)來(lái)自各國(guó)監(jiān)管部門的調(diào)查。Eehesmc

然而，身為波音CEO的米倫伯格面對(duì)空難危機(jī)的方式備受批評(píng)。在去年10月首宗737MAX空難后，直接將責(zé)任歸咎于肇事客機(jī)所屬的印度尼西亞獅子航空；今年3月，在波音737MAX發(fā)生第二場(chǎng)空難后，有調(diào)查指出，兩起涉及波音737 MAX系列客機(jī)的空難可能均與客機(jī)自動(dòng)防失速系統(tǒng)被錯(cuò)誤激活有關(guān)，隨后該機(jī)型被停飛。Eehesmc

印度尼西亞官方調(diào)查機(jī)構(gòu)10月25日指出，波音737 MAX客機(jī)存在設(shè)計(jì)和認(rèn)證缺陷，飛行員缺乏充分培訓(xùn)以及維修、機(jī)組人員的失誤是造成獅子航空公司客機(jī)失事的主要原因。波音公司和CEO的米倫伯格都受到了巨大的輿論壓力。Eehesmc

11月5日，波音公司稱CEO米倫伯格將放棄今年獎(jiǎng)金，并在波音737MAX機(jī)型復(fù)飛之前不接受任何股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)。此外，數(shù)名美國(guó)國(guó)會(huì)議員要求他辭職，但米倫伯格表示拒絕。Eehesmc

數(shù)日前，波音“星際客機(jī)（Starliner）”的無(wú)人首飛測(cè)試又以失敗告終，接踵而至的危機(jī)，讓波音公司對(duì)身為波音CEO的米倫伯格失去信心。Eehesmc

波音公司認(rèn)為，兩起空難危機(jī)后波音公司已經(jīng)損失了90億美元，且身為CEO米倫伯格在解決危機(jī)的進(jìn)展不如人意，因此決定更換CEO人選，以提振公司聲譽(yù)。Eehesmc

有業(yè)界人士認(rèn)為，更換高管的行為并不足以讓波音重新博得公眾信任并重建品牌價(jià)值，波音公司當(dāng)下最應(yīng)該做的，是正視產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷、主動(dòng)完善飛機(jī)設(shè)計(jì)、做好應(yīng)急措施及后續(xù)保養(yǎng)及維修人員的培訓(xùn)。Eehesmc

該消息帶動(dòng)波音股價(jià)，周一收盤漲2.9%，該股在過(guò)去九個(gè)月已下跌逾20%。Eehesmc

新CEO將面臨挑戰(zhàn)

即將上任波音CEO，現(xiàn)年62歲的卡爾霍恩將面臨艱巨的任務(wù)。Eehesmc

如今，波音兩次空難事件仍未解決，航空公司和其他波音公司的客戶對(duì)該公司提起的訴訟仍在增加。Eehesmc

也就是說(shuō)，737 Max停飛的時(shí)間越長(zhǎng)，波音公司需要向其航空客戶支付的賠償金就越多。Eehesmc

目前，只有737 Max成功復(fù)飛，波音的危機(jī)才有可能結(jié)束。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)23日在一份聲明中表示，航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)將繼續(xù)遵循讓737 Max重新投入使用的完整流程。美國(guó)聯(lián)邦航空局還補(bǔ)充，預(yù)計(jì)波音公司和其新的首席執(zhí)行官將繼續(xù)支持這一過(guò)程。Eehesmc

目前，卡爾霍恩能否在上任后“力挽狂瀾”尚未可知，但從股價(jià)表現(xiàn)來(lái)看，波音的此次人事重組讓市場(chǎng)增加了信心。Eehesmc

責(zé)任編輯：ElaineEehesmc