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新形勢(shì)下,分銷商突圍的10條建議

隨著大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,2019年電子元器件分銷商迎來了前所未有的挑戰(zhàn)。終端需求不旺,上游原廠加強(qiáng)渠道管控,讓處于中間環(huán)節(jié)的代理商和分銷商壓力倍增。根據(jù)《國際電子商情》“2019年電子元器件分銷商調(diào)查”結(jié)果,分銷商在營收、利潤、庫存周轉(zhuǎn)、原廠關(guān)系及客戶策略方面均有不同的變化。

營收下滑、利潤緊縮

在參與調(diào)研的150多家分銷商中,有75%的分銷企業(yè)來自中國大陸,中國臺(tái)灣企業(yè)約占10%,歐美約占8%,亞太其它地區(qū)5%,中國香港2%。eoCesmc

11.jpgeoCesmc

1、營收

在營收方面,2019年,除少部分企業(yè)營收增長之外,大部分企業(yè)營收持平或略有下滑。營收100億元以上的企業(yè)比重不變(7.5%),這可能跟分銷商努力整合資源、調(diào)整結(jié)構(gòu),不斷朝著頭部企業(yè)集中的走勢(shì)有關(guān)。注:2019年?duì)I收和毛利均為企業(yè)預(yù)估。eoCesmc

表一.jpgeoCesmc

根據(jù)《國際電子商情》上半年發(fā)布的“2018年中國電子元器件分銷商排名TOP25”顯示,2018年本土營收100億元以上的分銷商有6家,分別是泰科源、中電港、英唐智控、深圳華強(qiáng)、武漢力源和唯時(shí)信電子。eoCesmc

2019年,以唯時(shí)信、深圳華強(qiáng)為代表的TOP分銷商仍增長明顯。據(jù)了解,唯時(shí)信因耕耘了多年的國產(chǎn)顯示業(yè)務(wù)今年終于迎來爆發(fā)機(jī)會(huì);深圳華強(qiáng)成立半導(dǎo)體集團(tuán),不斷并購整合分銷商資源,擴(kuò)大規(guī)模,2019年仍發(fā)揮聚合效應(yīng),增長勢(shì)頭強(qiáng)勁;泰科源、中電港、英唐智控、力源等表現(xiàn)平穩(wěn)。eoCesmc

值得一提的是,作為實(shí)力象征的50-100億元區(qū)間的分銷商比重有所下滑。這可能跟終端需求放緩,被動(dòng)元器件、存儲(chǔ)等產(chǎn)品供需反轉(zhuǎn)有一定的聯(lián)系。在調(diào)研中,部分企業(yè)表示,今年受到大環(huán)境影響,訂單急劇減少,企業(yè)管理和運(yùn)營成本上升,導(dǎo)致營收水平停滯不前或下滑。eoCesmc

盡管整體經(jīng)濟(jì)疲軟,但不少應(yīng)用市場(chǎng)仍有不錯(cuò)的拉動(dòng)力。綜合調(diào)研數(shù)據(jù),拉動(dòng)分銷商營收增長最為明顯的五大應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)椋何锫?lián)網(wǎng)、安防監(jiān)控、電動(dòng)汽車、新能源和車聯(lián)網(wǎng)。智能手機(jī)、可穿戴表現(xiàn)中規(guī)中矩,不再是主力拉動(dòng)因素。智能電網(wǎng)雖占比不高,但成為了個(gè)別分銷企業(yè)的金缽缽。eoCesmc

表五.jpgeoCesmc

這里需要提及的是電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車是這兩年分銷商業(yè)績主要拉動(dòng)力之一,分立器件、MLCC、連接器、電源管理、電池等部件數(shù)倍于傳統(tǒng)汽車的增長。但從2019年下半年開始,包括獵豹、眾泰、華泰、力帆在內(nèi)的頭部車企陷入不同程度的經(jīng)營困境,對(duì)中上游造成不同程度的影響。eoCesmc

在消費(fèi)電子市場(chǎng),智能手機(jī)Q3 各品牌5G新機(jī)陸續(xù)上市,帶來回暖跡象但爆發(fā)之勢(shì)并不明顯,而以平板/智能電視/機(jī)頂盒/LED照明等為代表的電子產(chǎn)品,整體增長力度欠佳。eoCesmc

樂觀的是,2019年WTS藍(lán)牙耳機(jī)的爆紅,為分銷商增加了不少訂單量,相關(guān)處理器、藍(lán)牙芯片、電源管理芯片、MEMS 麥克風(fēng)、MEMS 加速度計(jì)等增速明顯。除此,受到國家政策紅利加持,ETC短期內(nèi)帶動(dòng)了部分分銷商業(yè)績回穩(wěn)。eoCesmc

2、毛利

從毛利率來看,相比半導(dǎo)體原廠40%以上的毛利率,分銷行業(yè)整體毛利水平不高,多集中在5%-20%之間,且相比2018年,2019年毛利水平略有下滑跡象。eoCesmc

表五.jpgeoCesmc

對(duì)分銷商來說,上游渠道管控加嚴(yán)、壓縮分銷利潤,以及終端需求驟減、客戶賬期延長甚至倒閉而造成的壞賬等,都影響了公司利潤的提升。[!--empirenews.page--]eoCesmc

庫存周轉(zhuǎn)是衡量行業(yè)景氣度和企業(yè)利潤的指標(biāo)之一。整體而言,2019年庫存周期相比2018年平穩(wěn)中略有延長。eoCesmc

表六.jpgeoCesmc

據(jù)調(diào)查,被動(dòng)元器件、存儲(chǔ)、二三極管等緊缺產(chǎn)品在2018年庫存多在2周以內(nèi),不少原廠訂單排滿、停止接單,而隨著2018年Q3開始產(chǎn)品價(jià)格驟降、庫存水位急劇上升,原廠以低開機(jī)率來應(yīng)對(duì)庫存高筑的挑戰(zhàn)。分銷商則以低于成本的價(jià)格向外甩貨。截至目前,仍有7.7%的企業(yè)表示庫存水位在12周或以上。eoCesmc

3、海外市場(chǎng)

2019年,受中美貿(mào)易沖突的影響,主打海外市場(chǎng)的分銷商業(yè)績?cè)鲩L有很大的變化。eoCesmc

從區(qū)域劃分來看,分銷商在歐美市場(chǎng)的營收增幅在5%以內(nèi)或略有下滑;個(gè)別企業(yè)在中國香港和中國臺(tái)灣市場(chǎng)的業(yè)績下滑高達(dá)33%;主打印度、越南、澳大利亞、中國臺(tái)灣等東南亞市場(chǎng)的分銷商,海外業(yè)績?cè)龇?0%-20%;少數(shù)主打韓國物聯(lián)網(wǎng)、新能源市場(chǎng)的分銷商,海外增幅在20%以上;個(gè)別針對(duì)歐美、印度、以色列等國家的新能源、物聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)等市場(chǎng)的分銷商,海外業(yè)績?cè)龇哌_(dá)30%。eoCesmc

在線交易方面,2019年在線交易的比例依然很低。44.7%的分銷商表示2019年在線交易的比例為10%以下,甚至有21.5%的分銷商表示在線交易的比例為零。而以元器件電商平臺(tái)為主營業(yè)務(wù)的分銷商,線上交易比例為80%左右。在線交易的瓶頸前五項(xiàng)依次是:采購習(xí)慣、信任度、知名度、庫存管理和本地物流。eoCesmc

整體而言,2019年,因受到大環(huán)境的影響,分銷商業(yè)績?cè)鏊賴?yán)重放緩,但少數(shù)企業(yè)抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向東南亞的契機(jī)實(shí)現(xiàn)了業(yè)績的反超,個(gè)別企業(yè)避開競(jìng)爭紅海,投注中東、非洲市場(chǎng)的IoT、智能電網(wǎng),業(yè)績出現(xiàn)逆勢(shì)增長。eoCesmc

經(jīng)營挑戰(zhàn)和突破

1、挑戰(zhàn)

電子元器件分銷商從19世紀(jì)40年代出現(xiàn),至今已有70多年的歷史了。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭的加劇及大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,分銷商不得不面臨更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。這個(gè)挑戰(zhàn),既來自上游,也來自下游。eoCesmc

表七.jpgeoCesmc

我們首先來看分銷商跟上游原廠關(guān)系的變化。eoCesmc

自2015年開始,半導(dǎo)體原廠開始加速并購,對(duì)自身渠道的管控越發(fā)嚴(yán)格,精簡代理線成為常態(tài),走直供模式開始被TI等少數(shù)原廠嘗試。而分銷商在電子產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值越來越弱。eoCesmc

在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),目前分銷商給客戶提供的增值服務(wù),多體現(xiàn)在“現(xiàn)貨庫存、放款、小批量供應(yīng)、物流、BOM優(yōu)化、技術(shù)支持,尋找緊缺料、提供替代元器件”等常規(guī)服務(wù)方面。而這些服務(wù),除了“技術(shù)支持、放款、物流”等可以短期彌補(bǔ)原廠的空缺之外,那些所謂的價(jià)值完全可由原廠自己創(chuàng)造。eoCesmc

相對(duì)而言,技術(shù)支持是最近幾年分銷商越來越重視的增值服務(wù)項(xiàng)目。有些分銷商通過入股或購買技術(shù)團(tuán)隊(duì),走上技術(shù)開發(fā)的道路,但總體分銷商的角色正在被淡化,特別是TI砍代理持續(xù)上演,分銷商轉(zhuǎn)型的緊迫感陡增。這些都是2019年看得到的改變。eoCesmc

其次,我們來看分銷商跟終端客戶關(guān)系的改變。eoCesmc

調(diào)研結(jié)果顯示,2019年,需求端的疲弱是分銷商生存艱難的直接原因。中美貿(mào)易沖突導(dǎo)致部分產(chǎn)品關(guān)稅由之前的10%上升至25%,以及匯率的變化的因素,這讓很多以海外業(yè)務(wù)為主的終端廠商被迫改變航向,改為內(nèi)銷以及轉(zhuǎn)向除美國之外的其他市場(chǎng)。很多購買自美國的元器件疑似“安全”威脅,而不得不停止供應(yīng)給客戶,或?qū)ふ姨娲?。[!--empirenews.page--]eoCesmc

受到多方面的壓力,不少終端企業(yè)因企業(yè)運(yùn)營成本過高、資金鏈斷裂而倒閉。這直接牽連到中游的分銷商,不少分銷商不得比面臨賬期延長甚至貨款打了水漂的風(fēng)險(xiǎn)。eoCesmc

除此,很多終端客戶也開始向上精簡供應(yīng)鏈,它們的策略是把核心的供應(yīng)商做大,而砍掉那些技術(shù)和服務(wù)不強(qiáng)的代理商,比如某大型跨國終端在2019年砍掉了數(shù)千個(gè)上游合作伙伴。同時(shí),終端客戶的服務(wù)要求也在不斷提升,財(cái)務(wù)、物流、技術(shù)支持等,不斷向上游施壓。eoCesmc

據(jù)調(diào)查,除了終端需求“變少”以外,終端需求“變快”也是分銷商面臨的挑戰(zhàn)。特別是消費(fèi)類市場(chǎng),一款消費(fèi)類產(chǎn)品新品的生命周期也就幾個(gè)月,甚至可能會(huì)被新出現(xiàn)的產(chǎn)品形態(tài)所取代,客戶不斷提出快速更新解決方案及個(gè)性化需求等,都是分銷商難以規(guī)避的難題。eoCesmc

2、應(yīng)對(duì)之道eoCesmc

絕大多數(shù)分銷商表示,2019年的競(jìng)爭環(huán)境十分殘酷,市場(chǎng)先長冷后短熱,挑戰(zhàn)著產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇的信心。分銷商不得不思索轉(zhuǎn)型之路。eoCesmc

《國際電子商情》通過調(diào)研,總結(jié)出分銷商應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的十大對(duì)策:eoCesmc

  1. 持續(xù)加強(qiáng)服務(wù)和品牌推廣力度;
  2. 在維護(hù)原有長單項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,挖掘新需求,開發(fā)新項(xiàng)目;
  3. 放棄低利潤的紅海市場(chǎng),轉(zhuǎn)向開發(fā)工業(yè)、汽車、醫(yī)療等高利潤市場(chǎng);
  4. 減少與競(jìng)爭力較弱的供應(yīng)商合作,引進(jìn)國內(nèi)有競(jìng)爭力的供應(yīng)商;
  5. 嚴(yán)審客戶資質(zhì),加快應(yīng)收周期,減少并停止跟付款延遲嚴(yán)重的客戶合作;
  6. 加大力度深耕成熟市場(chǎng)龍頭客戶,并爭取其他產(chǎn)品線打入的機(jī)會(huì);
  7. 投入技術(shù)人員,加強(qiáng)客制化模塊研發(fā),提高產(chǎn)品附加值;
  8. 穩(wěn)定發(fā)展細(xì)分領(lǐng)域,加大相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)品的代理布局,緊密結(jié)合第三方應(yīng)用,樹立銷售門檻,加大單客銷售金額,穩(wěn)定合理毛利;
  9. 增加公司內(nèi)部管理投資,優(yōu)化內(nèi)部流程和人員結(jié)構(gòu),降低運(yùn)營成本;
  10. 通過并購或IPO上市擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,增強(qiáng)資金實(shí)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

值得一提的是,在產(chǎn)品線代理策略方面,2019年最大的變化是國產(chǎn)IC代理熱潮的到來。有高達(dá)61.5%的分銷商選擇了“增加本土品牌代理線”,這相比2017年和2018年有明顯的增長。eoCesmc

表八.jpgeoCesmc

增加國產(chǎn)IC代理的原因有二:一是中美貿(mào)易沖突和華為事件的發(fā)生,讓國產(chǎn)IC替代上升到國家戰(zhàn)略層面;二是少數(shù)原廠繼續(xù)砍掉代理線,迫使中小型分銷商失去拿貨渠道,不得不轉(zhuǎn)向本土IC代理。eoCesmc

據(jù)調(diào)查,分銷商選擇原廠考量的因素依次是:eoCesmc

  1. 原廠品牌知名度;
  2. 供貨能力;
  3. 與現(xiàn)有經(jīng)營市場(chǎng)互補(bǔ);
  4. 開拓新興市場(chǎng);
  5. 銷售利潤。

而技術(shù)支持、渠道管理策略和產(chǎn)品質(zhì)量三者比重相同,僅次于銷售利潤。eoCesmc

反過來,原廠選擇代理商看重的因素,排名前五依次是:客戶資源、市場(chǎng)開拓能力、技術(shù)支持能力、公司財(cái)務(wù)實(shí)力和經(jīng)營規(guī)模。eoCesmc

表七.jpgeoCesmc

由分銷商推薦的渠道做得較好的廠商ToP 10分別是:ST、TI、ADI、Infineon、Broadcom、Onsemi、TE Connectivity、Intel、Xilinx、Renesas。eoCesmc

供應(yīng)鏈服務(wù)做得較好前三位依次是華富洋、信利康,富森與怡亞通并列第三。eoCesmc

表二.jpgeoCesmc

表九.jpgeoCesmc

展望未來

2019年已經(jīng)接近尾聲。截至目前,全球半導(dǎo)體廠商2019年第三季度財(cái)報(bào)已經(jīng)出爐。相比于慘淡的第二季度,第三季度原廠業(yè)績已經(jīng)有回暖跡象。eoCesmc

我們看到,存儲(chǔ)產(chǎn)品開始于8月止跌,MLCC等被動(dòng)元器件產(chǎn)品逐步實(shí)現(xiàn)去庫存化。在終端,華為和蘋果等新一代旗艦機(jī)面世。英特爾也不斷強(qiáng)化在筆記本電腦的市場(chǎng)布局。TWS藍(lán)牙耳機(jī)、兒童早教機(jī)器人等消費(fèi)市場(chǎng)仍有余熱。[!--empirenews.page--]eoCesmc

市場(chǎng)頹勢(shì)有所緩解,但并不代表2019年市場(chǎng)已經(jīng)回暖。由于2019年前兩個(gè)季度的業(yè)績表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期,在國際競(jìng)爭激烈的影響下,即便第三季度乃至于第四季度有所增長,也無法彌補(bǔ)2019年上半年衰退的缺口。eoCesmc

很多行業(yè)專家和分析師預(yù)測(cè),半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)真正的復(fù)蘇時(shí)間將延遲到2020年初,甚至少數(shù)保守派認(rèn)為,因中美貿(mào)易沖突局勢(shì)不明朗,業(yè)界正紛紛下調(diào)投資計(jì)劃,產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇可能要等到明年下半年。eoCesmc

無論如何,經(jīng)歷了2019年的低谷,2020年將會(huì)是由衰轉(zhuǎn)興的轉(zhuǎn)折點(diǎn),尤其是5G對(duì)周邊產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用不可忽視。很多參與調(diào)研的分銷商表示,5G的普及將帶動(dòng)人工智能、自動(dòng)駕駛、工業(yè)自動(dòng)化、IoT、車聯(lián)網(wǎng)、AR/VR及相關(guān)應(yīng)用的飛速發(fā)展,公司將持續(xù)重點(diǎn)關(guān)注以上行業(yè),深挖并沉淀在以上行業(yè)的應(yīng)用和服務(wù),力爭在2020年有新的突破!eoCesmc

本文為《國際電子商情》2019年12月刊雜志文章,版權(quán)所有,禁止轉(zhuǎn)載。免費(fèi)雜志訂閱申請(qǐng)點(diǎn)擊 這里eoCesmc

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王瓊芳
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