獵豹計(jì)劃裁員3000人
國(guó)際電子商情近日獲悉,湖南獵豹汽車股份有限公司正在通過降薪、裁員等手段減負(fù),預(yù)計(jì)將有半數(shù)員工被裁,此外,獵豹汽車的長(zhǎng)沙基地目前基本處于停產(chǎn)狀態(tài)。5Kqesmc
這家陷入經(jīng)營(yíng)困境的獵豹汽車,正在計(jì)劃一次大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)性裁員措施以減負(fù)自救,裁員范圍劃定在工齡5年及以下的員工,預(yù)計(jì)有3000人左右。5Kqesmc
一名獵豹員工表示,這幾天,在長(zhǎng)沙生產(chǎn)基地的員工基本都有收到一則短信,短信內(nèi)容為“凡截至2019年8月31日,在公司累計(jì)5年及以下的在崗員工,屬于公司規(guī)定協(xié)商解除勞動(dòng)合同人員。”通知還強(qiáng)調(diào),若符合條件的員工,在11月10日前未至公司協(xié)商解除合同,該公司將默認(rèn)對(duì)其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性裁員。5Kqesmc
補(bǔ)償金方面,計(jì)算方式為“工作年限×月平均工資”,并且按工齡每年補(bǔ)1個(gè)月工資,工齡不足1年的員工大于6個(gè)月的,則按一年計(jì)算。5Kqesmc
通知提到,月平均工資計(jì)算范圍為,2018年6月~2019年5月的12個(gè)月的月平均工資,自愿辦理解除勞動(dòng)合同工資的計(jì)發(fā)為2019年10月全月和2019年11月半月,“以上所述工資和補(bǔ)償金在2019年12月31日發(fā)放到位。”5Kqesmc
除了將裁員范圍限定在工齡5年及以下的員工之外,獵豹汽車亦向工齡超過5年的員工發(fā)短信通知稱,“如有工齡5年以上人員自愿選擇協(xié)商解除勞動(dòng)合同,并自愿領(lǐng)取5年工齡的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金,經(jīng)公司同意可按照本方案辦理。”5Kqesmc
據(jù)了解,獵豹公司在年初共有7000名員工,在一月份離職的員工約有1000人。如今,獵豹汽車將啟動(dòng)一次大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)性裁員,預(yù)計(jì)采取3000人,占到現(xiàn)有員工的50%左右。5Kqesmc
縮減人力支出,高管遭降薪50%
獵豹汽車的高管吳樸證實(shí)了上述的裁員消息,吳樸表示,此次裁員范圍是面向公司的各個(gè)層面的子公司生產(chǎn)基地以及研究院等。“目前獵豹汽車面臨了很大的困難,不得不拿出壯士斷腕的勇氣進(jìn)行改革,目前的經(jīng)濟(jì)性裁員,都是為了企業(yè)能夠渡過目前的難關(guān),并為后續(xù)健康發(fā)展做充分準(zhǔn)備。”5Kqesmc
“這次裁員的范圍很廣,并不是公司內(nèi)部的某個(gè)工廠或者車間,而是涉及研究機(jī)構(gòu)等,各方面因素都要考慮,具體看協(xié)商的結(jié)果。”吳樸說。據(jù)了解,獵豹汽車目前擁有兩個(gè)研究機(jī)構(gòu)(北京汽研院、長(zhǎng)沙工程院)、三個(gè)關(guān)鍵零部件公司(動(dòng)力公司、中德公司、風(fēng)順公司)、四個(gè)整車制造基地(永州公司、滁州公司、長(zhǎng)沙公司、荊門公司),以及公司長(zhǎng)沙總部。5Kqesmc
吳樸表示,目前獵豹汽車內(nèi)部擁有5年工齡及以下的員工大概有3000人,“在這一范圍內(nèi),保證公司正常經(jīng)營(yíng)、發(fā)展的原則之下,進(jìn)行有針對(duì)性的經(jīng)濟(jì)性裁員。”據(jù)他介紹,整個(gè)獵豹汽車公司年初有7000人左右,今年1月至今已有1000多人離職,現(xiàn)在要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性裁員,包括自愿離職、協(xié)商離職的員工數(shù)量大概有3000人。5Kqesmc
根據(jù)上述情況推算,在當(dāng)前的困境下,獵豹汽車裁減人員的比例將高達(dá)百分之四五十。5Kqesmc
不過吳樸亦表示,裁員并不是完全“一刀切”,還有協(xié)商的過程,最終有一條紅線,要保障改革以后,公司各方面的工作,還能夠正常地、有條不紊地推進(jìn)。5Kqesmc
獵豹汽車方面透露,此次將經(jīng)濟(jì)性裁員的范圍限定在5年及以下工齡的員工,公司進(jìn)行了“通盤考慮”,“這樣能夠保證公司的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng),開發(fā)正常進(jìn)行,未來一旦恢復(fù)產(chǎn)能將再優(yōu)先邀請(qǐng)這些員工回來,如果到時(shí)候他們?cè)敢獾脑挕?rdquo;5Kqesmc
事實(shí)上,在此次經(jīng)濟(jì)性裁員之前,獵豹汽車自年初就已開始自上而下的“瘦身”運(yùn)動(dòng)。5Kqesmc
今年5月,公司還進(jìn)行了薪酬調(diào)整、減負(fù)降費(fèi)等措施,以求渡過難關(guān)。作為公司的管理層,吳樸還透露,他自己的工資也下調(diào)了50%。5Kqesmc
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微博截圖5Kqesmc
據(jù)獵豹汽車方面透露,從今年初到現(xiàn)在,公司進(jìn)行精減人員的措施,能夠減少上億元的運(yùn)行費(fèi)用,但通過裁員亦需要付出上億元的賠償金。5Kqesmc
獵豹汽車的案例只是中國(guó)汽車行業(yè)寒冬的縮影。據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)(CPCA)最新發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示,2019年9月狹義乘用車銷量為178萬輛,同比下跌6.5%;今年1~9月,狹義乘用車綜合累計(jì)售出1478萬輛,同比下降8.6%。5Kqesmc
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責(zé)任編輯:Elaine5Kqesmc
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