當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，據(jù)蘋果公司向美國(guó)科技媒體Axios證實(shí)的消息稱，蘋果已收購(gòu)自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Drive.ai，并聘用其數(shù)十名工程師。此外，蘋果還購(gòu)買了Drive.ai的自動(dòng)駕駛汽車和其他資產(chǎn)。UVsesmc
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據(jù)了解，Drive.ai已在過去兩個(gè)星期暫停運(yùn)營(yíng)，而蘋果主要聘用的是工程和產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域的工程師。本次交易具體收購(gòu)價(jià)格尚未公布。UVsesmc
此前，國(guó)際電子商情做了相關(guān)報(bào)道（蘋果造車又有“動(dòng)靜”，會(huì)收購(gòu)特斯拉嗎？），而蘋果收購(gòu)Drive.ai這筆交易得到證實(shí)的同時(shí)，也應(yīng)證了蘋果沒有放棄無人車以及自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的業(yè)務(wù)。UVsesmc
知情人士透露，盡管Drive.ai曾與多家潛在收購(gòu)者談判過，但最終其選擇了蘋果。知情人士還透露稱，蘋果還購(gòu)買了Drive.ai的自動(dòng)駕駛汽車和其他資產(chǎn)。UVsesmc
另?yè)?jù)外媒援引Drive.ai向美國(guó)加州就業(yè)發(fā)展局（EDD）提交的數(shù)份文件顯示，該公司計(jì)劃于6月28日關(guān)閉辦公室，并裁員90人。UVsesmc
“泰坦”目的未明
今年4月，據(jù)外媒報(bào)道，蘋果為了給自家自動(dòng)駕駛項(xiàng)目“泰坦（Titan）”尋找下一代激光雷達(dá)傳感器供應(yīng)商，向4家公司進(jìn)行了談判。UVsesmc
蘋果與這4家公司談判的重點(diǎn)，集中在下一代激光雷達(dá)，激光雷達(dá)是一種傳感器，能夠提供有關(guān)道路環(huán)境的3D視圖。UVsesmc
一名知情人士透露，蘋果希望得到的激光雷達(dá)具有“革命性的設(shè)計(jì)”的要求，“他們想要比現(xiàn)有技術(shù)更小、價(jià)格更便宜和容易量產(chǎn)的激光雷達(dá)，”他說。UVsesmc
有業(yè)內(nèi)人士指出，蘋果尋找傳感器供應(yīng)商的舉動(dòng)，意味著蘋果希望研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的整個(gè)硬件鏈。這個(gè)舉動(dòng)，也被認(rèn)為是蘋果已經(jīng)加入汽車制造商或投資者的行列。UVsesmc
盡管到目前為止，蘋果“泰坦”主要目的是要生產(chǎn)車或是與人合作生產(chǎn)車還沒有定論。UVsesmc
另一名知情人士表示，蘋果對(duì)更便宜的激光雷達(dá)表現(xiàn)出濃厚興趣背后的意圖十分明顯，無論是誰生產(chǎn)汽車，蘋果都希望掌控到汽車的控制驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的傳感器、計(jì)算機(jī)和軟件的“感知堆棧”。UVsesmc
但考慮到在今年的5月份，Roth Capital Partners的高級(jí)研究分析師Craig Irwin在接受CNBC采訪時(shí)曾釋出“蘋果的“泰坦”項(xiàng)目正在開發(fā)一款自主駕駛技術(shù)的電動(dòng)汽車，目前仍在進(jìn)行中”的信息，蘋果是否自行生產(chǎn)汽車還未能得到證實(shí)。UVsesmc
蘋果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目“泰坦”的下一步發(fā)展具體將如何，還有待時(shí)間的考證。UVsesmc
