醞釀這篇文章有大半年了。2018年底看到大疆高調(diào)祭出反腐大旗,根據(jù)以前的經(jīng)驗,覺得不太真實,就寫了《大疆反腐,損失真的有超10億嗎?》,當(dāng)時進行了分析預(yù)測,大疆2018年的銷售業(yè)績可能下降5%,其實那時候覺得應(yīng)該下跌更厲害,絕不是這么一點點。但是,一來不敢預(yù)測跌幅過大,怕大疆告我(真有可能,這可是他們最喜歡干的事情之一),二是也沒有什么事實根據(jù),說出來沒有說服力。直到最近一位朋友聊起,大疆2018年的業(yè)績可能只有120億人民幣,跌幅快達到1/3了(雖然有一定可信度,但也只是猜測)。
于是,也正好趕上3.15,覺得《致大疆的一封信,本是同根生,相煎何太急》可以面世了。
看到這個標(biāo)題,是不是立即與大疆的10億貪腐案以及內(nèi)部員工喊冤D廠的事件聯(lián)系呢?
不是!
這篇文章是站在行業(yè)的角度呼吁大疆,不要動不動就告同行,特別是那種拿一些放之四海而皆準(zhǔn)沒有技術(shù)含量的“偽”專利,用一些德國紐倫堡玩具展上國外專利流氓專用的招數(shù)來對付同行,以及利用壟斷地位采用致命降價的市場策略率性打壓弱小公司。導(dǎo)致這個行業(yè)看似歌舞升平,實則“烏煙瘴氣”,死氣沉沉,嚴(yán)重到已經(jīng)沒有創(chuàng)新和出路。
一、專利大棒
機器人網(wǎng)搜集了大疆無人機方面的專利官司,國內(nèi)的很好找,天眼查就知道了。
官司確實挺多的,司法風(fēng)險325,法律訴訟99+,這應(yīng)該只是其中一部分,上去仔細看了下,整理了天眼官方提供的一些主要數(shù)據(jù),如下:
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其中一些與高域的一些類似純粹NPE的互相起訴的官司,覺得沒意思就過濾掉了。Jy6esmc
最新的一次把桂林智神,也就是智云手持云臺生產(chǎn)商給告了,2019年初強制執(zhí)行100萬人民幣。
大部分是大疆提起訴訟作為原告,而2017年底到2018年有多達12個主動撤訴,這主動撤訴的case大部分都是關(guān)于外觀專利方面的,其中有起訴多個汕頭澄海玩具無人機企業(yè)的(個中緣由后面再提)。當(dāng)然不包括與道通的外觀專利糾紛。
其實,還有其他的官司在天眼查上沒有,因為有些無人機公司注冊在國外,譬如昊翔、道通美國公司等,還有一些早期的公司沒有進入司法程序。
無人機業(yè)界的人都知道,大疆憑借其注冊的專利,把無人機行業(yè)大大小小的公司基本上都告遍了,零度,昊翔,華科爾,道通等。
我們看看互聯(lián)網(wǎng)可以查到的其他關(guān)于大疆專利訴訟的報道:
大疆告昊翔
2016.4.1愚人節(jié)這天,總部位于深圳的大疆 (DJI) 正式宣布在美國起訴其競爭對手昊翔 (Yuneec),指控后者侵犯了兩項大疆在美國申請的專利——“目標(biāo)跟蹤的系統(tǒng)和方法”和“可更換的云臺”。
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除了起訴侵犯專利以外,大疆還向美國法院申請禁令要求禁止昊翔銷售涉及侵權(quán)的產(chǎn)品。這意味著如果大疆在本案中最終獲勝,昊翔不僅需要支付專利侵權(quán)的賠償,還有可能被禁止在美國銷售涉嫌侵權(quán)的產(chǎn)品。
昊翔生產(chǎn)的 臺風(fēng) H 無人機在自動避障功能上采用了英特爾的實感(RealSense) 技術(shù),而自動避障功能屬于涉案專利“目標(biāo)跟蹤的系統(tǒng)和方法”。目前尚不清楚本案是否會牽涉到作為昊翔投資方和技術(shù)供應(yīng)商的英特爾。英特爾方面對記者表示已經(jīng)獲知該訴訟,暫不做出回應(yīng)。Jy6esmc
有分析稱,大疆此舉意圖在于運用專利武器來保護自己在美國等歐美的市場領(lǐng)先地位,限制昊翔的銷售。對此大疆方面沒有直接回答,而是聲稱將“堅決通過法律途徑保護知識產(chǎn)權(quán),期待事情的最終結(jié)果”。Jy6esmc
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來源:品玩 https://www.pingwest.com/a/69852
這樁官司最后“”杳無音信,可能又是不了了之,猜測可能是昊翔實力較強,加上背后有Intel投資方這個強大的實力存在。
企業(yè)在經(jīng)營過程中有專利糾紛屬于正常,確實侵犯了專利對其起訴無可厚非,但是過度利用專利大棒和市場壟斷地位遏制創(chuàng)新的行為是為人所不齒的,也會轉(zhuǎn)移、降低企業(yè)自身的創(chuàng)新基因。
億航聯(lián)合創(chuàng)始人熊逸放曾說,在一個競爭對手普遍剛剛出現(xiàn)一兩年,而自己做了8年終于熬出頭剛剛做上大哥位子的公司,這種態(tài)度實在是沒有大家之范,號稱是個全球化公司,卻難掩骨子里中國生意人般的傳統(tǒng)。而整個行業(yè),還是應(yīng)該擁抱創(chuàng)新開放,而不是固步自封。
如果還有人說大疆告其他企業(yè)侵犯其專利是正常行為,那我們來看看三件事情:
1、與道通的恩怨情仇
2015年年中,大疆打響公堂對簿第一槍。一紙訴狀將道通告到深圳市中級人民法院,指控道通產(chǎn)品涉嫌對其外觀設(shè)計專利等方面,存在侵害,要求銷毀相關(guān)產(chǎn)品模具、賠償經(jīng)濟損失和維權(quán)費用,以及承擔(dān)訴訟費用。然而2015年12月16日,判決結(jié)果出爐:大疆?dāng)≡V。
2016年1月30日,時隔一個多月,當(dāng)時正值德國紐倫堡國際玩具展,中國參展公司Autel——道通智能航空技術(shù)有限公司的展臺,被當(dāng)?shù)胤ㄔ号沙龅姆ň?ldquo;臨時禁令”查抄,原因是該公司無人機產(chǎn)品X-Star被指涉嫌外觀設(shè)計侵權(quán)。而舉報道通的不是別人,正是其深圳老鄉(xiāng):大疆。聽說這次大疆提交了三百萬美金作為保證金。下如此大的血本也是魄力非凡。
這不是德國紐倫堡國際玩具展上流行的專利流氓大戰(zhàn)嗎? Jy6esmc
面對這種把競爭演變成戰(zhàn)爭的行為,誰都會奮起反擊。 Jy6esmc
難怪后來道通收購美國公司的一些無人機專利,反過來起訴大疆。根據(jù)道通的說法:已經(jīng)被逼到了墻角,不得不奮起反擊。 Jy6esmc
如果還有人說,在國外法律法規(guī)申請的專利有所不同,大疆利用專利維護自身利益無可厚非。那我們來看看下面第2個case就知道大疆的用意何在了。
2、把弱小的大谷扼殺在搖籃之中
下面幾張截圖是早在2015年大谷相關(guān)負責(zé)人與大疆梁先生(為了保護當(dāng)事人隱私,全名隱藏)的QQ聊天記錄(聽說QQ聊天記錄是可以作為法律證據(jù)的,所以這里的真實性有保障)。說的是大疆利用一個放之四海而皆準(zhǔn)的后來被無效的專利把大谷告了,在淘寶投訴產(chǎn)品全部下架,同時,大疆的梁先生聯(lián)系大谷負責(zé)人,只要購買大疆的螺旋槳就可以撤訴,大谷沒有就范。詳細的聊天記錄見下圖:
大谷是2007年成立,最早是做政府和軍用的通信設(shè)備。于2013年研發(fā)無人機,到2015年,大谷無人機算是一顆冉冉升起的新星,憑借曾經(jīng)的實力在無人機行業(yè)銷售了十萬片飛控系統(tǒng)(當(dāng)時無人機全球一年的銷量約100萬臺,至今仍舊差不多)。2014年向2C消費領(lǐng)域進軍,于2015年在業(yè)內(nèi)首次推出(比零度還早)捕食者,全套價格定在4699。據(jù)當(dāng)時的人回憶,大疆那時剛剛推出精靈3,只有兩個版本,Professional,Advanced版本,價格在6000左右及以上??吹绞袌龀霈F(xiàn)大谷,零度等一批中端價位的產(chǎn)品時,大疆馬上出了一個閹割版:Standard標(biāo)準(zhǔn)版,價格最初定在4799,比大谷的捕食者貴100塊,然后在接下來不到三個月的時間里,價格從4799降到3999,活動優(yōu)惠到3799,最終定在2999。
其實精靈三標(biāo)準(zhǔn)版出貨量并不多,純粹是用來打市場的,可是,它一出現(xiàn),直接導(dǎo)致了整個中低端無人機消費市場一片哀鴻,大谷、零度以及一大批中小無人機公司的產(chǎn)品全部無路可走。
因為,大疆的產(chǎn)品首先品牌知名度很高,同時,其操控確實要好一些,哪怕其他方面有優(yōu)勢,譬如捕食者續(xù)航可以達到30分鐘,而精靈3只有18分鐘。但是這些差異化都抵不過大疆價格大棒的揮舞。
后來還有一件事:大谷在2015.10.1前已經(jīng)把京東自營的所有手續(xù)辦齊了,在9.30晚上卻被通知不能上,個中原因不得而知。
這根最后的稻草直接壓垮了一個冉冉升起的新星,從此大谷退出無人機市場。
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3、植保機市場的價格屠夫
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2017年年末,大疆宣布新一輪植保機降價措施,表示大疆農(nóng)業(yè)將擺脫盈利目標(biāo),聚焦提升行業(yè)效率和構(gòu)建服務(wù)閉環(huán)上。在不少從業(yè)者看來,大疆降價旨在打壓競爭對手極飛。在植保機市場,大疆、極飛雙雄爭霸的格局已經(jīng)形成。
在價格戰(zhàn)的陰影下,植保機市場上的眾多玩家看到了明顯利潤下滑的跡象,只能勉強維持盈虧平衡;而另一方面,植保市場還沒有完全打開,相比起傳統(tǒng)作業(yè)方式,無人機作業(yè)只占了約10%的市場份額。如此看來,市場中的大小玩家都面臨著全新的挑戰(zhàn)。
“不降價不行,大疆在降,不降就沒有市場了。”深圳一家年銷售額約3000萬元的無人機公司市場部負責(zé)人對第一財經(jīng)記者稱。據(jù)悉,2015年這家公司利潤率高達50%,可現(xiàn)在僅為10%左右,只能勉強維持盈虧平衡。
“我們一款載重16公斤的無人機在2015年售價為7萬元左右,可到去年年底僅為4萬元左右。”上述負責(zé)人說。
從50%到10%、從7萬到4萬,這兩組數(shù)據(jù)的背后是大疆價格戰(zhàn)給行業(yè)帶來的影響。
大疆曾放風(fēng)MG-1售價10萬元左右,但2015年11月發(fā)布產(chǎn)品時,標(biāo)準(zhǔn)載荷10kg的MG-1裸機定價僅為52999元;2016年11月,MG-1面市一周年之際,大疆發(fā)布MG-1S,定價由52999元下調(diào)到42150元;2017年12月,大疆推出新品MG-1SAdvanced,后者售價僅為29999元,比之MG-1S又下降了1萬多元。
不僅如此,大疆植保機在終端市場的流通價也要低于定價。一位湖北籍植保機飛手對第一財經(jīng)記者表示,大疆植保機一般有“黑市價”,飛手從代理商手中拿機的價格一般是定價的八五折。
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《3、植保機市場的價格屠夫》,來源:百家號:第一財經(jīng)
大疆曾經(jīng)起訴零度雷柏(雷柏,是零度的投資方)要求賠償1000萬人民幣,雙方交戰(zhàn)幾個回合,有的不了了之,有的零度雷柏敗訴賠償。最終零度在口袋無人機Dobby市場失利的情況下被迫轉(zhuǎn)型,全面進軍行業(yè)市場,現(xiàn)在主打復(fù)合翼無人機。Jy6esmc
從大疆對零度,道通,大谷等幾件不同尋常的case來說,大疆的確有利用壟斷地位打壓同行之嫌。
二、一家獨大的后果
大疆告遍無人機行業(yè)各大公司,利用各種手段進行市場壓制,其目的不是要真的維護其知識產(chǎn)權(quán),而是要打壓同行,換取市場,獨霸天下。
可最后的結(jié)果是什么呢?
如大疆所愿,消費類無人機市場一枝獨秀。可是,沒有了創(chuàng)新,沒有了良性的競爭,大疆自身的創(chuàng)新也不再。大家看看這幾年大疆無人機的產(chǎn)品即可知道。問問身邊的朋友,有多少人買過無人機,買過大疆無人機的,飛過多少次,是不是飛了三兩次就束之高閣。曾經(jīng)對無人機有過激情的無數(shù)粉絲也不再感到新鮮。沒有玩過無人機更是提不起興趣。
本來,無人機是大多數(shù)人從小就有的夢想,可為什么這樣一個曾經(jīng)火熱的消費市場卻變得如此平淡?
究其原因,還是市場上缺少好的產(chǎn)品。
我們來看看大疆這幾年推出的消費類產(chǎn)品:
2015年推出精靈3,這是一款經(jīng)典機型,毋庸置疑,可以載入史冊,我們不會因為大疆的做法而貶低其產(chǎn)品。
2016年推出精靈4,這是一款延續(xù)精靈3經(jīng)典的產(chǎn)品,加入了很多新的功能。
2016年推出Mavic(域),開始了折疊無人機的普及。其實,早在2015年,市場上有很多公司就推出了折疊無人機,譬如普宙的BYRD。
2017年推出Spark(曉),開拓掌上無人機市場。
這是官網(wǎng)的介紹:
2018年繼續(xù)推出Mavic Air, Mavic 2, Mavic 2 Pro, Mavic 2 變焦版。同時,通過子公司推出特洛無人機,699元。面向兒童玩具和教育市場(這可能是連續(xù)起訴汕頭澄海無人機廠家的原因)。
離開無人機行業(yè)三年多,Challey每次與人討論,都是站在局外人的角度分析現(xiàn)在市場的產(chǎn)品。也經(jīng)常與朋友一起,以消費者的角色探討。大疆這樣的產(chǎn)品升級從根本上已經(jīng)失去了創(chuàng)新,甚至遠遠沒有去挖掘用戶的體驗。
其實,創(chuàng)新從大疆2017年發(fā)布Spark的時候起就開始失去,“從 Spark 身上,我們依然能看到大疆的創(chuàng)新能力,盡管它并非第一家發(fā)布掌上無人機或者口袋無人機的廠商,但 Spark 可能是迄今性能、體驗最優(yōu)秀的掌上無人機。”
我們依然能看到大疆的創(chuàng)新能力……,換個說法是,大疆的創(chuàng)新已經(jīng)不足。
本來,無人機是一個讓人一聽就高大上的東東,可結(jié)果呢,一上手還要學(xué)這個,弄那個,不是有一定動手能力的人根本玩不好,飛不好,拍不好。更不用說只能拍拍照片視頻,沒有太多用途的產(chǎn)品了。
從精靈3到Mavic, Spark,能夠折疊,掌上起飛,確實是一大進步,但是對于消費者來說,還是遠遠不夠的。
可能,我們幾個人的看法無法形成足夠的說服力。那我們就用數(shù)據(jù)說話。
如果2018年的業(yè)績真的如有人說的可能只有120億人民幣,那就是最好的證明。
大疆這種行為,不僅把同行搞死,扼殺了創(chuàng)新,壟斷了市場,同時,也是把自己推向危險的境地。如果市場和消費者還是這種情形,2019年,大疆的業(yè)績還有可能下滑。因為消費者的無人機沒有玩起來,又或者有一架就夠了,又或者沒有足夠吸引消費者的產(chǎn)品。
為什么蘋果不在出iPhone SE的時候把價格降到一千左右,為什么不那么早的加入雙卡雙待?難道蘋果沒錢燒嗎?難道蘋果的技術(shù)做不到嗎?
如果iPhone SE降到1000左右,可能小米不是現(xiàn)在的小米;
如果蘋果早就有了雙卡雙待,很多有兩張卡的商務(wù)人士會毫不猶豫的換上iPhone,因為,iOS太好用了,特別是幾年前。
有次與同事聊起這個話題,大家都覺得,蘋果這樣的做法才是一個偉大的公司,不是要把市場一家通吃,而是讓大家一起來把智能手機市場做大,不斷地推陳出新,同時,在外界的競爭下促使公司內(nèi)部不斷的創(chuàng)新。
這就是俗稱的一起把市場的蛋糕做大,而不是一口吃掉。
其實,無論是國際還是國內(nèi)的BAT等巨頭們都明白,沒有一個市場,能永遠獨霸天下,不是被制度拆分,就會被市場肢解,這是規(guī)律,與其短暫獨領(lǐng)風(fēng)騷,不如一起做大市場的蛋糕。
而大疆不僅要壟斷高中低市場,連小微玩具市場都想要弄死,收入囊中??纯雌涮芈鍩o人機就知道。當(dāng)時從名字就一眼看穿其真實目的:做玩具無人機的特洛伊
三、呼吁與破局
一貫的思維,寫這篇文章,不是要逞一時的口舌之快,我們的目的是要呼吁行業(yè),喚醒大疆,讓還在無人機行業(yè)努力沖刺的幾個少有的公司能夠在良好的環(huán)境中去正常競爭,而不是被惡意打壓,甚至被扼殺。同時,找出行業(yè)的破局之法。
首先,我們要找出問題,不能一味的把其他公司沒有做好的原因全部歸罪于大疆,其實無人機行業(yè)里還是有很多公司有好的技術(shù),可是,他們對創(chuàng)新的理解,對市場本身的看法也禁錮了他們的發(fā)展。
我們來看看上面說到的官司,大疆連續(xù)起訴道通。反過來說,如果道通不在外觀上做的與大疆相似,也不會造成那種局面。這種希望通過模仿的做法去拼市場,即使大疆不起訴,也不會做的多好。因為,模仿,從來都是強者的專利。曾經(jīng)的騰訊,模仿一個死一個??墒牵肽7买v訊,何其難?
當(dāng)然,道通能夠在這么惡劣的競爭環(huán)境中活下來,堅持下去,實屬難得,聽說,道通也挖了不少行業(yè)人才,可是,對于一個人才濟濟的公司,有時候反而是一種束縛,因為技術(shù)方面的牛人一般都不服人,那么多牛人在一起,如果沒有領(lǐng)軍人物,沒有好的方向,沒有好的戰(zhàn)略,一樣很難出做出引爆市場的產(chǎn)品,而無人機這種高大上的行業(yè),沒有好產(chǎn)品是很難成功開拓市場的。
普宙,一個曾經(jīng)潛心研發(fā)技術(shù),有一些軍工的基因,包括圖傳、雙目視距、紅外等核心技術(shù)都已經(jīng)研發(fā)成功,可是在2018年前,連國外市場Facebook上的產(chǎn)品介紹還是中文式的翻譯:UAV(行業(yè)人士都知道,國外一般叫Drone),這種基本的市場營銷都不及格,又怎么能夠打動消費者?想開拓國內(nèi)市場,其評測也是王婆賣瓜,最終,不得不轉(zhuǎn)戰(zhàn)工業(yè)市場,推出飛盟平臺。其實,所謂的飛盟平臺,粗略一看,就是給別人換殼。這種做法,能持續(xù)多久?
零度,這個曾經(jīng)最有可能與大疆一爭高下的公司,也由于資本的壓力,不得不斷臂求生。雖然已經(jīng)較為成功轉(zhuǎn)型,可未來行業(yè)市場的競爭,特別是中國特色的行業(yè)市場競爭,必定會再次經(jīng)歷曾經(jīng)在消費市場中一樣艱難的局面。而現(xiàn)在,再想重返消費市場,估計不再濤聲依舊。
在這里,我們只討論消費類無人機市場。Challey一直認為,要做好中國特色的行業(yè)市場、政府市場,是非常困難的,可能你在某個時間段靠技術(shù)領(lǐng)先,但是有大把的公司依靠地域和人脈資源在市場領(lǐng)先,然后可以仿制,甚至直接購買你的產(chǎn)品,你就淪為了為他人做嫁衣的食物鏈的末端。其實,不僅是中國,世界任何國家的政府/行業(yè)市場都是如此。
而資本參與的公司都希望獲得高額的回報,因此,無人機行業(yè)的出路只有一條:消費類市場。
可能很多人以為,消費市場太小,全球一年才一百萬臺,不到手機一天的產(chǎn)量。玩無人機的人太少,現(xiàn)在已經(jīng)被大疆壟斷了。其實,正是因為這個市場現(xiàn)在還小,才有巨大的空間,而且這個空間是被大疆證明是可行的市場。
只是,現(xiàn)在,還沒有出現(xiàn)革命性的,真正解放消費者,讓其眼前一亮的產(chǎn)品。
我們簡單的說,無人機,無人機,為什么一定要有人操控呢?這不是自相矛盾嗎?
如果能有一款根本不需要遙控,根本不需要攜帶,無感,隨時隨地任意飛行的無人機,這樣的產(chǎn)品你會愛上嗎,你還會不會把他束之高閣?
這樣的創(chuàng)新,不僅僅Challey,相信很多朋友也都想過,但是,在無人機行業(yè)目前這種惡劣的競爭環(huán)境中,創(chuàng)新很難生存。
所以,我們呼吁大疆,學(xué)學(xué)騰訊。曾經(jīng)的騰訊是那么的“不可一世”,“藐視一切”,經(jīng)過計算機世界的封面故事:《狗日的騰訊》,經(jīng)過3Q大戰(zhàn),經(jīng)過國家工信部的調(diào)解,騰訊轉(zhuǎn)向真正的開放,采用連接一切的戰(zhàn)略,現(xiàn)在走向了真正的巨無霸。
而現(xiàn)在的大疆,不僅內(nèi)部貪腐嚴(yán)重,創(chuàng)新不再,沒有外部有序的競爭,根本無法激發(fā)內(nèi)部的創(chuàng)新動力。
無論是內(nèi)部,還是外部,我們希望大疆能夠正視行業(yè)的良性競爭,一個開放的大疆不僅能迎來更大的消費類市場,也是在拯救自己。也希望政府機構(gòu)更多的參與到反壟斷市場機制,協(xié)調(diào)行業(yè)的良性發(fā)展。
本是同根生,相煎何太急?
如果一定要像計算機世界主編一樣犧牲自己才能喚醒行業(yè)的有序競爭,我相信很多人都愿意做那個視死如歸的斗士,包括我!