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近幾年來，無人駕駛一直被看作是汽車行業(yè)的下一個風(fēng)口，特別是在中國，業(yè)內(nèi)業(yè)外趨之若鶩。然而在太平洋彼岸的硅谷卻呈現(xiàn)出另一幅面貌?？萍脊揪揞^蘋果極有可能縮減無人駕駛項目的投資規(guī)模。rvZesmc
1月24日下午消息，據(jù)CNBC報道，蘋果本周裁撤自動駕駛項目Project Titan逾200人。rvZesmc
蘋果發(fā)言人證實了這一裁員，并表示公司仍然認(rèn)為自動駕駛領(lǐng)域存在機遇。rvZesmc
這位發(fā)言人表示：“我們在蘋果有一個非常有天賦的團隊，致力于自主系統(tǒng)和相關(guān)技術(shù)。隨著該團隊將工作重點放在2019年的幾個關(guān)鍵領(lǐng)域，一些人員正被轉(zhuǎn)移到公司其他部門的項目中，在那里，他們將支持整個蘋果公司的機器學(xué)習(xí)和其他計劃。”rvZesmc
他補充稱：“我們?nèi)匀幌嘈?，自主系統(tǒng)帶來了巨大的機遇，蘋果擁有獨特的貢獻能力，這是有史以來最雄心勃勃的機器學(xué)習(xí)項目。”rvZesmc
2018年8月，蘋果公司聘請?zhí)厮估こ谈笨偛玫栏?middot;菲爾德（Doug Field）與鮑勃·曼斯菲爾德（Bob Mansfield）一起負(fù)責(zé)公司的泰坦團隊。本周的裁員，在公司內(nèi)部并非意外，可以說是在新領(lǐng)導(dǎo)層下的預(yù)期重組。rvZesmc
我們?nèi)匀挥浀?，根?jù)2018年加州車管部門的一項紀(jì)錄顯示，注冊的路試自動駕駛測試車輛數(shù)量中，通用汽車排在第一位，脫離谷歌的Waymo排名第二，排名第三的公司則有點厲害，叫蘋果。rvZesmc
是的，我們不曾知道蘋果汽車長什么樣，什么時候發(fā)布，但65輛正在路試的車輛以及注冊的111名隨車司機告訴我們，傳說中的蘋果泰坦計劃早已不是什么都市傳說。即便沒有獲得無人駕駛測試許可，但在相關(guān)人員監(jiān)控下，蘋果汽車的測試量非常巨大，甚至超過了豐田、特斯拉。rvZesmc
從多方傳言中，我們早已能一窺泰坦計劃端倪：rvZesmc
1、蘋果地圖會起到高清地圖導(dǎo)航的作用。rvZesmc
2、泰坦項目不止是車輛本身，而是一整套完整的導(dǎo)航、行駛、交互系統(tǒng)。rvZesmc
3、是電動汽車。rvZesmc
4、泰坦計劃5000名員工不夠，蘋果還需要更多人。rvZesmc
如今泰坦計劃面臨裁員，是內(nèi)部整頓、輕裝上陣，還是砍掉項目、重新部署，都值得業(yè)內(nèi)玩味。rvZesmc
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