國際電子商情訊，近日特斯拉（Tesla）官方表示，該公司已與上海市政府簽署了86萬平方米的土地出讓合同，建設其在海外的第一家超級工廠。另外，據(jù)外媒透露，目前雖然官方未公告表明特斯拉工廠的具體位置，但是可根據(jù)上海市規(guī)劃和國土資源管理局網(wǎng)站信息推測，這塊占地210英畝（逾86萬平方米）的土地位于上海東部臨港地區(qū)，出讓金為1.4億美元。dUhesmc
近年來特斯拉入華的傳聞不斷，但因該公司堅持獨資建廠，此前中國在汽車領域的對外資有一定的限制，中外合資企業(yè)中外資股比不得超過50%。今年4月，國家發(fā)改委明確，汽車行業(yè)將分類型開放，2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制；2020年取消商用車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制，同時取消合資企業(yè)不得超過兩家的限制。dUhesmc
特斯拉迅速作出反應，宣布在上海臨港成立特斯拉（上海）有限公司，現(xiàn)在該公司已與上海市政府簽署了86萬平方米的土地出讓合同，其在華建廠的動態(tài)進一步刷新。據(jù)了解，該項目計劃在兩年后開始生產(chǎn)第一輛整車，兩到三年后年產(chǎn)量達到 50 萬輛純電動整車。dUhesmc
此前，特斯拉汽車入華，需要經(jīng)過關稅這一關。今年3月起中美貿(mào)易摩擦加劇，雙方針對汽車及相關產(chǎn)品上調了關稅率，在華建廠將幫助特斯拉繞過中方對美汽車關稅的限制。dUhesmc
值得關注的是，目前中國政府對新能源汽車有補貼政策。該政策將持續(xù)至2020年，屆時國產(chǎn)新能源汽車將不再享有補貼，因此業(yè)界把2020年當做自主車企至關重要的節(jié)點。如果一切順利，特斯拉在華工廠將于2020年建成。特斯拉此刻入華，應該也是看準了2020年這一關鍵節(jié)點。dUhesmc
此外，特斯拉是中國第一家外商獨資的車企，這僅是一個開始，未來將會有更多的獨資的外資車企入華。對中資車企而言，外商獨資車企入華將沖擊其未來的發(fā)展。不過，在另一方面，中資、外資品牌同臺競爭，將帶給汽車行業(yè)一個更加公平的競爭環(huán)境。未來雖然充滿荊棘，但是也將讓車企更加注重創(chuàng)新和技藝。dUhesmc
不過，如何提升產(chǎn)能，建設配套充電設施，合理調配生產(chǎn)鏈等，也是特斯拉亟需解決的問題。中國市場雖然潛力無限，但是并不止有特斯拉一家電動汽車企業(yè)，各國車企都十分重視中國市場，未來的中國汽車市場的競爭勢必十分激烈。dUhesmc
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