屆時(shí)，ASPENCORE 舉辦的 “全球雙峰會(huì)” ( 點(diǎn)擊查看峰會(huì)介紹與報(bào)名) 將請(qǐng)來世界范圍內(nèi)極具影響力的業(yè)界領(lǐng)袖人物，齊聚中國(guó)電子創(chuàng)新之都——深圳。lTwesmc

這是個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)在宏觀上探索影響未來的電子技術(shù)，把脈機(jī)遇與趨勢(shì)，因?yàn)檫@次，我們請(qǐng)到的都是星-級(jí)-演-講-嘉-賓！lTwesmc

本文將為您介紹的是Lars Reger。

Lars Reger是恩智浦汽車業(yè)務(wù)部門的首席技術(shù)官，負(fù)責(zé)管理恩智浦汽車業(yè)務(wù)部門的研發(fā)和新業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)。lTwesmc

在2008年加入恩智浦之前，Reger曾任職于西門子、英飛凌、西門子威迪歐和大陸集團(tuán)，在微電子及汽車應(yīng)用領(lǐng)域取得了深入而豐富的經(jīng)驗(yàn) 。他曾在EETimes 臺(tái)灣版發(fā)表署名文章《V2X技術(shù)發(fā)展現(xiàn)況與優(yōu)勢(shì)》。
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他認(rèn)為，目前產(chǎn)業(yè)的目光主要放在DSRC，且隨著C-V2X標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過測(cè)試實(shí)證，并做好投入生產(chǎn)的準(zhǔn)備，5G 將帶來無比美好的新型態(tài)消費(fèi)者體驗(yàn)。這兩項(xiàng)技術(shù)無疑可以共存共榮，某種程度上甚至可以相互整合，但是與安全性相關(guān)的功能則勢(shì)必以802.11p通訊協(xié)議為基礎(chǔ)。lTwesmc

長(zhǎng)期追蹤V2X動(dòng)態(tài)的Reger，在EE Times 首席國(guó)際特派員Junko Yoshida的報(bào)道中也多次分享產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)，閱讀可見《NXP Tackles V2X, Unveils 'Vision' Roadmap》

在今年初的CES上，恩智浦也展示了如何利用車對(duì)車（V2V）和車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施（V2I） 的安全通信來改善道路安全和交通狀況。案例將包括碰撞警報(bào)、智能交通燈以及交叉路口處的駕駛隱患探測(cè)。當(dāng)時(shí)Reger分享了“自動(dòng)駕駛汽車必須絕對(duì)安全、可靠所需要的條件，詳情點(diǎn)擊閱讀。

中國(guó)快速發(fā)展的汽車市場(chǎng)，要繼續(xù)維持這高速發(fā)展需要什么關(guān)鍵元素？峰會(huì)上， Reger將分享其獨(dú)到見解，探討行業(yè)面對(duì)的挑戰(zhàn)，以及如何通過建立伙伴關(guān)系、靈活性和敏捷性在顛覆性的未來中取勝，您可即刻報(bào)名面對(duì)面探討。lTwesmc

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