“從市場反饋來看,今年超寬帶(UWB)的市場關(guān)注度和接受度明顯提高,我們的項目也越做越多,看好這個市場的發(fā)展?jié)摿Α!币晃粐鴥?nèi)從事超寬帶技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的業(yè)者告訴國際電子商情記者。AZEesmc
超寬帶技術(shù)(UWB,Ultra Wide Band)技術(shù)是一種新型的無線通信技術(shù)。根據(jù)美國聯(lián)邦通信委員會的規(guī)范,UWB的工作頻帶為3.1-10.6GHz,系統(tǒng)-10dB帶寬與系統(tǒng)中心頻率之比大于20%或系統(tǒng)帶寬至少為500MHz。UWB信號的發(fā)生可通過發(fā)射時間極短(如2ns)的窄脈沖通過微分或混頻等上變頻方式調(diào)制到UWB工作頻段實現(xiàn)。AZEesmc
超寬帶的主要優(yōu)勢有低功耗,對信號衰落不敏感、抗干擾能力強、不會對同一環(huán)境下的其他設(shè)備產(chǎn)生干擾,穿透性較強(能在穿透一堵磚墻的環(huán)境進行定位),具有很高的定位準確度和定位精度。AZEesmc
UWB芯片價格降至3美元以下
目前全球UWB定位技術(shù)行業(yè)巨頭主要有英國Ubisense、美國Time domain和Zebra、愛爾蘭DecaWave等。ABI Research首席分析師Patrick Connolly表示,在以前成本與精度等因素將UWB限制于小眾市場,但這一情況因初創(chuàng)公司推出成本更低不影響性能的方案而變得普及。例如DecaWave是最大的推動者。目前UWB芯片的出貨價格由10美元降到了3美元,從而為大批量應(yīng)用打開了大門。AZEesmc
與此同時,另一家初創(chuàng)公司uwinloc創(chuàng)造了一種半被動的UWB方案,對無源RFID極具價格競爭力,同時通過能量收集技術(shù)提供相似的功能。AZEesmc
UWB技術(shù)在追蹤、車隊管理、托盤跟蹤、員工管理、庫存管理等方面開辟新的市場機會。其競爭主要來自于藍牙,它平衡了價格與精度性能,優(yōu)點是更易集成于智能手機與穿戴設(shè)備。AZEesmc
從倉庫、智能工廠到停車場 汽車企業(yè)加入厘米級室內(nèi)定位應(yīng)用
目前,聯(lián)睿電子自主研發(fā)的U-Loc室內(nèi)厘米級實時定位系統(tǒng),定位精度高,功耗低,輻射小,能夠精準、實時地為客戶提供既定區(qū)域內(nèi)的人員和設(shè)備的實時位置和軌跡信息,便于客戶直觀的從全局把握現(xiàn)場情況從而做出決策,可廣泛應(yīng)用于智能工廠、倉儲物流、智慧醫(yī)療、智能巡檢、安防監(jiān)控、智慧城市等領(lǐng)域的人員和設(shè)備實時精準定位。
UWB定位標簽AZEesmc
UWB定位基站AZEesmc
據(jù)聯(lián)睿電子現(xiàn)場人員介紹,其UWB定位精度在10-15厘米。例如電力巡檢變電站建立2維定位,需要4個基站,而地下管廊使用一維定位一個基站即可。三維UWB定位還在研發(fā)中。AZEesmc
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恒高科技主推高精度無線定位與視覺圖像處理技術(shù)相結(jié)合的“四維高精度定位系統(tǒng)”。包括無線電三維空間合作式定位安防,并輔以視覺定位、視頻聯(lián)動的非合作式定位監(jiān)管。使用UWB-TDOA技術(shù)實現(xiàn)高精度、高動態(tài)、高容量、低功耗的定位系統(tǒng)。AZEesmc
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UWB-TDOA采用TDOA(到達時間差原理),利用UWB技術(shù)測得定位標簽相對于兩個不同定位基站之間無線電信號傳統(tǒng)的時間差,從而得到定位標簽相對于四組定位基站的距離差。使用TDOA技術(shù)不需要定位標簽與定位基站之間進行往復(fù)通信,只需要定位標準只發(fā)射或接收UWB信號,故能做到更高的定位動態(tài)和定位容量。據(jù)了解,恒高科技UWB方案目前在核電站、監(jiān)獄、養(yǎng)老中心等項目上已有采用。
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成都精位科技自主研發(fā)UWB技術(shù),在系統(tǒng)定位精度上可以達1-10cm,射頻最大射程400米,基站刷新率高達8000Hz、標簽刷新率100 Hz、大范圍定位和三維實時定位。其研發(fā)的位RU高精度定位系統(tǒng)已在工業(yè)生產(chǎn)、倉儲物流、交通運輸、體育運動等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。AZEesmc
據(jù)介紹,精位UWB方案應(yīng)用于某世界500強企業(yè)松山湖工廠,對生產(chǎn)車間中人員、物料、推車等目標實現(xiàn)智能管理,最大化利用各項資源的運作配合,改善了制造業(yè)管理方式上傳統(tǒng)低效的弊端,顯著提高生產(chǎn)運行效率。AZEesmc
中電昆辰擁有UWB“鷹眼”高精度定位技術(shù)和獨立、完整的研發(fā)體系,系統(tǒng)最高可達1cm定位精度,為系統(tǒng)集成商、終端用戶實現(xiàn)不同的定位業(yè)務(wù)需求(三維、二維定位、一維測距以及零維區(qū)域檢測),精確定位人員、設(shè)備、資產(chǎn),并在定位基礎(chǔ)上實現(xiàn)軌跡追蹤、區(qū)域報警、攝像聯(lián)動、行為分析等,提供極致完美的用戶體驗,在軍事訓(xùn)練、安防、測繪、特殊人群監(jiān)管、商超停車、虛擬現(xiàn)實、室內(nèi)導(dǎo)航等領(lǐng)域有極大的市場空間。AZEesmc
現(xiàn)場演示,與國內(nèi)某手機制造廠的合作案例,優(yōu)化其生產(chǎn)車間管理流程,提高運行效率。
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與某汽車企業(yè)合作停車場項目,該汽車企業(yè)將聯(lián)合眾多停車場布放UWB基站并在該品牌汽車安裝標簽,從而有序引導(dǎo)車主停車,并解決定位尋車等問題。筆者認為這或許是一項車企為客戶定制的增值服務(wù),然而停車場由于環(huán)境相對封閉接收通信信號弱,不能很好地通過現(xiàn)有地圖工具精準定位。目前針對停車場停車問題的技術(shù)方案也非常多。而厘米級室內(nèi)定位的應(yīng)用,或許將有助解決這一問題。據(jù)悉,中電昆辰自主研發(fā)UWB芯片將于明年推出。
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清華大學(xué)研發(fā)的LocalSense無線定位系統(tǒng)也有展示。
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