據(jù)悉，被動(dòng)元件受惠于車用市場(chǎng)，每部汽車之被動(dòng)元件至少需用到5千顆以上，隨著汽車電子的滲透率開始拉升，日商從去年開始逐漸停產(chǎn)中高容X5R（X7R）MLCC，將產(chǎn)能聚焦于小尺寸、車規(guī)等高容MLCC，因此3大日商從去年開始各自減少10%訂單，而有能力承接轉(zhuǎn)單的僅臺(tái)灣廠商，臺(tái)廠因此受惠。MjYesmc
華新科技將重新談?wù)搩r(jià)格調(diào)整事宜MjYesmc
從2016年開始臺(tái)廠受惠日系廠商退出中高端市場(chǎng)，加上中國大陸手機(jī)品牌崛起，但大陸被動(dòng)元件廠商技術(shù)能力尚未趕上，故從2016年開始臺(tái)灣被動(dòng)元件廠商整體表現(xiàn)逆勢(shì)成長。且這一波轉(zhuǎn)單潮只有臺(tái)廠沾光，陸資廠被鎖在低端市場(chǎng)，而韓國部分自用已占掉不少產(chǎn)能，去年的爆炸事件也導(dǎo)致客戶在認(rèn)證、采用上有所遲疑。MjYesmc
據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，臺(tái)灣MLCC供應(yīng)大廠華新科受益于日系被動(dòng)元件廠將產(chǎn)能轉(zhuǎn)往小尺寸、車規(guī)等產(chǎn)品，并逐漸停產(chǎn)中高容X5R/X7R等產(chǎn)品。日商淡出市場(chǎng)一年后，MLCC供需缺口達(dá)到10%，華新科轉(zhuǎn)單能見度已經(jīng)排到了2017年第三季度。MjYesmc
實(shí)際上，華新科生產(chǎn)線自今年3月起，已經(jīng)處于產(chǎn)能滿載狀態(tài)，4月的稼動(dòng)率將維持滿載盛況，營運(yùn)可望持續(xù)走高到第三季度；此外該公司也以原物料價(jià)格上漲、匯率波動(dòng)為由，率先調(diào)漲代理商價(jià)格。據(jù)估計(jì)，代理商渠道占華新科營收比重達(dá)39.2%，換言之，約有近4成產(chǎn)品可望從3月開始，反映價(jià)格調(diào)漲效益。MjYesmc
一、二線廠商同步喊漲，亦反映出目前供需失衡的現(xiàn)況，預(yù)期其供需失衡的狀況可持續(xù)到第3季度。（注：臺(tái)灣傳來的消息，大陸業(yè)內(nèi)沒聽到消息，廠商對(duì)片式電阻漲價(jià)接受度還好）MjYesmc
在五月初和六月初，國際電子商情連續(xù)發(fā)布兩篇報(bào)道《客戶掃貨了！MLCC、R-CHIP、鋁/鉭電容幾類料漲價(jià)還有第二波》和《仁寶、廣達(dá)跑去日本掃料，MLCC、Chip-R醞釀第二波上漲》提醒供應(yīng)鏈業(yè)者做好準(zhǔn)備，相信有部分分銷業(yè)者已經(jīng)提前做了準(zhǔn)備。MjYesmc
此次漲價(jià)具體詳情，以及中下游企業(yè)如何應(yīng)對(duì)漲價(jià)的措施？請(qǐng)參考在昨日剛剛發(fā)布的的《MLCC缺炸！國巨通知漲價(jià)15%-30%，交期從6周延長至24周！》文章。MjYesmc
