在智能終端市場，快速充電最大的受益者莫過于OPPO，“充電5分鐘通話2小時(shí)”成為OPPO手機(jī)營銷的一大賣點(diǎn)。今年，OPPO手機(jī)的市場份額躍居第二，僅次于華為，這其中是否有快速充電的功勞？談到充電技術(shù)，無線充電也將是一大趨勢，但礙于標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)化等方面的原因，汽車無線充電一直沒有大規(guī)模鋪開。最近，由電子圈、中電港主辦的充電技術(shù)沙龍暨中電港.IDT無線充電創(chuàng)新應(yīng)用大賽頒獎儀式在深圳舉行。這場活動中，來自無線充電、快速充電的廠商，以及中電港.IDT無線充電創(chuàng)新大賽的獲獎?wù)叨挤窒砹藢δ壳俺潆娂夹g(shù)發(fā)展的看法。xWFesmc

主流汽車廠商支持無線充電 規(guī)模化受制于標(biāo)準(zhǔn)和商業(yè)模式

數(shù)據(jù)顯示，2015年全球新能源汽車的年銷量接近60萬輛，總的保有量估算超過130萬輛的規(guī)模，進(jìn)入到規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的階段。2016年上半年的勢頭還繼續(xù)在保持，同比1-5月，全球新能源汽車銷售了23.4萬輛，同比增長將近70%。從國家來看，中國在2015年已經(jīng)超過美國成為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國。新能源汽車的普及為國家既定的戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)2020年保有量將高達(dá)500萬量。龐大的新能源汽車保有量帶給電動汽車無線充電巨大的發(fā)展空間。

目前，眾多品牌汽車廠商明確表達(dá)了對電動汽車無線充電的支持，并分配了部分車型前裝無線充電裝置。支持無線充電的車廠包括戴勒姆、寶馬、奧迪、豐田、日產(chǎn)、通用、沃爾沃等主流電動汽車生產(chǎn)廠商，將支持前裝無線充電系統(tǒng)的車型包括特斯拉MODEL 3、奔馳S500e、寶馬i8、日產(chǎn)leaf、奧迪Q7 etron、豐田普銳斯、雪佛蘭volt、凱迪拉克ELR等。xWFesmc

無線充電供應(yīng)商方面，2013年美國Evatran發(fā)布全球第一款無線充電產(chǎn)品 Plugless，目前已研制第二代產(chǎn)品。支持特斯拉Model S，雪佛蘭volt等。xWFesmc

美國高通公司于2011年底收購?qiáng)W克蘭大學(xué)HaloIPT，產(chǎn)品功率等級（輸出）為3.3KW，6.6KW和20KW，與寶馬、豐田、雷諾等主流電動汽車廠合作，擁有多個(gè)關(guān)鍵專利，還是SAE標(biāo)準(zhǔn)重要起草企業(yè)。2014年開始支持電動方程式賽車錦標(biāo)賽。高通在電動汽車無線充電方面的技術(shù)積累很多。

還有德國Bombardier，產(chǎn)品主要涉及電動乘用車、大巴車以及城市輕輜重的應(yīng)用。2013年12月開始，龐馬迪與德國布倫瑞克交通公司合作，2016年6月宣布在青島建設(shè)公交車快充實(shí)驗(yàn)路線，主推充電功率200KW。此外還有美國WiTricity、Wave、日本DENSO、昭和飛行機(jī)工業(yè)、美國HEVO、德國Conductix-Wampfler等公司也涉足了電動汽車無線充電產(chǎn)品的開發(fā)。xWFesmc

國內(nèi)涉足電動汽車無線充電設(shè)備的企業(yè)包括中惠創(chuàng)智、新頁科技、歐樂清源、藍(lán)鵬微電、魯渝能源、海爾集團(tuán)、南方電網(wǎng)廣西電科院等。xWFesmc

近年，中興新能源汽車在12個(gè)城市部署了13條商用示范線，與國內(nèi)38個(gè)省市簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。在電動乘用車方面，正在發(fā)開第二代產(chǎn)品，適用于整車前裝。已經(jīng)與寶馬、奧迪、上汽等展開前期合作。xWFesmc

據(jù)介紹，中興大功率無線充電技術(shù)單體充電功率為3.3/6.6KW,20/40KW,30/60/120KW,充電距離7-13CM，16-25CM，充電效率最高90%，占地尺寸為一平方米以內(nèi)（30KW）。

中興新能源汽車胡超博士表示，無線充電基礎(chǔ)技術(shù)相對成熟，可基本滿足產(chǎn)業(yè)化需求。以中興來說，從2014年開始做電動汽車無線充電至今，一直沒有大規(guī)模推向市場，有標(biāo)準(zhǔn)和商業(yè)模式兩方面的原因。xWFesmc

目前，電動汽車有線充電國標(biāo)已經(jīng)發(fā)布，無線充電標(biāo)準(zhǔn)未定，今年8月24日三項(xiàng)無線充電國家標(biāo)準(zhǔn)制定正式啟動。產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必須有相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，可喜的是無線充電標(biāo)準(zhǔn)正在完善。商業(yè)模式則存在互聯(lián)互通的問題，如何打破各家建樁，各自為政的局面。

現(xiàn)階段仍然是電動汽車無線充電的起步階段，胡超表示無線充電可以實(shí)現(xiàn)為新能源汽車帶來安全性和智能化的提升，智能化也是無線充電最大的優(yōu)勢，現(xiàn)時(shí)對自動停車、自動充電等的設(shè)想有望在未來兩三年實(shí)現(xiàn)。xWFesmc

30分鐘充到50%即為快充? 低壓高電流或是未來的趨勢

什么是快充，國家沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)定義，據(jù)泰爾實(shí)驗(yàn)室的定義將30分鐘內(nèi)充到50%即為快充，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)目前還在起草。來自高通的數(shù)據(jù)顯示，目前快充配件有200多個(gè)型號，快充手機(jī)有70多個(gè)型號。預(yù)計(jì)2016年快充手機(jī)銷量將達(dá)到2 -3億臺。xWFesmc

深圳萬贊科技有限公司郭顯秋認(rèn)為，從趨勢來看今后千元以上的手機(jī)將全面采用快充，從芯片廠商高通、MTK，到方案商如奧海，還有手機(jī)品牌廠商等都在大力推動快充技術(shù)在智能手機(jī)領(lǐng)域的快速普及。

另一方面，郭顯秋表示，萬贊科技做為國內(nèi)第一家將快充應(yīng)用到移動電源的廠商，也在加速快充與更多應(yīng)用的結(jié)合。包括快充加無人機(jī)，快充加數(shù)碼相機(jī)，快充加VR、全景相機(jī)等都能提供快充解決方案。據(jù)悉，零度無人機(jī)已搭載快充，隨著VR顯示和處理技術(shù)的提升也將對快充產(chǎn)生巨大需求。xWFesmc

同樣看到了快充市場的需求，上海芯導(dǎo)電子推出了一系列快充IC解決方案。

我們知道快充的技術(shù)路線主要有兩種，一是低壓大電流，如OPPO R9手機(jī)，二是高壓低電流，現(xiàn)在高通QC3.0，MTK PE協(xié)議都支持。上海芯導(dǎo)電子科技有限公司王東將認(rèn)為高壓快充的市場需求將會逐漸減少，“現(xiàn)在很多客戶的研發(fā)轉(zhuǎn)向5伏大電流充電，低壓大電流充電將成為趨勢?！?span style="display:none">xWFesmc

另外，TYPE-C支持低壓大電流充電，TYPE-C接口增加了四組VBUS/GND引腳，電流能力大大加強(qiáng)，最大可以支持20V/5A。這也使得低壓大電流充電方式有望趨于規(guī)?；?

“高壓快充對阻抗要求低，充電電路的成本下降，不需要對USB線做更多的限制，可以使用普通的USB線，高通、MTK提供高壓快充的協(xié)議支持。這是目前高壓快充的一大優(yōu)勢?！?王東將說道。xWFesmc

芯導(dǎo)電子快充解決方案PSC5415這顆芯片已獲得MTK平臺認(rèn)證，PSC5420在PSC5415基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，充電效率最大提升3%，最大電流增加到2A，目前在認(rèn)證中。xWFesmc

目前市場上主流快充為1.5-2A，王東將表示，芯導(dǎo)根據(jù)客戶需求，成本可以做到最優(yōu)。認(rèn)證也是關(guān)鍵，涉及到平臺廠商對軟硬件的支持，芯導(dǎo)會做更多方案設(shè)計(jì)進(jìn)入平臺廠商的參考設(shè)計(jì)中。xWFesmc

另外，針對手機(jī)充電插拔、充電電壓不穩(wěn)定等情況，芯導(dǎo)將其在防浪涌器件開發(fā)上的優(yōu)勢與快充結(jié)合，達(dá)到快充的高效率，高可靠性。
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中電港.IDT無線充電創(chuàng)新大賽獲獎作品

在本次論壇最后，舉行了中電港.IDT無線充電創(chuàng)新大賽頒獎儀式。本次競賽由IDT、中電港、中電港螢火工場主辦，中科創(chuàng)客學(xué)院協(xié)辦，為期半年收到眾多參賽作品。中電港市場營銷部經(jīng)理胡溪介紹說，這次創(chuàng)新大賽在全國12座城市做了無線充電巡展，超過800名工程師參與，售出無線充電套件300套，有80個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)DESIGN IN。此次活動的評委會包括IDT原廠，中電港，以及媒體等專家成員們，初審過后在中電港官網(wǎng)微信上進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)投票，最后評選出三個(gè)獲獎作品。

一等獎獲得者是來自加拿大的留學(xué)生，不到20歲的杜宇聰，他設(shè)計(jì)了智能手表無線充電表帶，此表帶可以做成各種各樣的款式。二等獎來自海信，無線充電智能底座，體積小巧，適用性廣。同時(shí)該充電底座的上市和量產(chǎn)都有望實(shí)現(xiàn)。三等獎無線充電計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，來自杭州電子科技大學(xué)的方俊鵬，龔澤鑫，梁惠兵。xWFesmc

此外還評出了最具創(chuàng)意獎，最具潛力獎，最佳人氣獎等創(chuàng)新產(chǎn)品，包括路波科技的家庭監(jiān)控娛樂機(jī)器人，尊時(shí)科技的無線沖燈箱，以及飛歌汽車音響的基于IDTP9035的無線充電設(shè)計(jì)。

此次競賽三等獎獲得者方俊鵬表示，他們的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)參加了中電港.IDT無線充電創(chuàng)新大賽在杭州的巡展，無線充電計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的構(gòu)思主要立足于無線充電的配套服務(wù)，歷時(shí)兩個(gè)月完成了在無線充電的商用環(huán)境下如何實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)管理的方案設(shè)計(jì)。獲獎后對于這套系統(tǒng)的商業(yè)化，方俊鵬認(rèn)為從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)還有許多過程和細(xì)節(jié)，但中電港.IDT的這次活動給了他們一個(gè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意的機(jī)會，未來也將可能助其產(chǎn)品商用。

無線充電計(jì)費(fèi)系統(tǒng)

中電港.IDT無線充電創(chuàng)新大賽獲獎?wù)吲c主辦方合影

IDT無線充電開發(fā)套件
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