國際電子商情13日訊 據(jù)知情人爆料，中國電動汽車品牌蔚來在上周對UR Fellow（售后客戶服務(wù)）、PT能源部門、NIO House運營、售后門店等多部門及終端銷售團隊進行了不同程度的裁員調(diào)整，提供賠償及調(diào)崗等裁員方案。clhesmc
據(jù)悉，此次裁員的核心原因或許可以歸結(jié)為：組織架構(gòu)冗余、人效比低。有知情員工表示，今次裁員比例應(yīng)該在10%左右，不同地區(qū)有一定差異。例如上海地區(qū)的UR Fellow部門團隊總?cè)藬?shù)為80人左右，此次裁員7至8人，裁員比例在10%；深圳地區(qū)的UR Fellow團隊裁員比例則達(dá)到50%。clhesmc
值得一提的是，此次裁員的流程非常迅速，部分接受n+1賠償方案的員工從通知到完成交接，僅過了20分鐘。clhesmc
截至發(fā)稿，蔚來方面暫無回應(yīng)。clhesmc
不過，此次裁員或早有端倪。3月10日曾有媒體發(fā)文爆料，提到蔚來多個部門將在近期基于全年經(jīng)營目標(biāo)，主動進行組織精簡、人員縮減。clhesmc
事實上，從去年開始，關(guān)于“蔚來裁員”的消息此起彼伏。clhesmc
2024年5月，蔚來汽車關(guān)閉了舊金山的一個辦公室，并裁員70人。9月，在蔚來汽車提交給加州就業(yè)發(fā)展局的文件中顯示，其位于加州圣何塞的硅谷辦事處將裁員62人。12月，蔚來位于圣何塞的北美總部又裁掉了141名員工。clhesmc
據(jù)財務(wù)檔案顯示，截至2019年初，在硅谷蔚來汽車擁有640名員工，換言之，三輪累計裁員總數(shù)273人，已接近員工總數(shù)的一半。clhesmc
另外，在2025年2月，網(wǎng)上又流傳出“某豪華車企裁員50%”傳聞。對此，蔚來汽車官方賬號“蔚來小喇叭”在App內(nèi)進行了否認(rèn)，并稱“聽說法務(wù)部同事已經(jīng)報警了，發(fā)造謠帖的兄弟，悠著點吧”。clhesmc
在外界看來，蔚來多次被傳出現(xiàn)問題，在網(wǎng)絡(luò)“水軍”帶節(jié)奏的同時，蔚來“攤大餅”式的布局與一再推后的盈利時間，也讓外界產(chǎn)生猜測。clhesmc
2024年三季度財報顯示，公司毛利率升至10.7%（汽車業(yè)務(wù)13.1%），現(xiàn)金儲備422億元，并實現(xiàn)正向現(xiàn)金流，但凈虧損同比增11%。李斌預(yù)計2025年品牌毛利率達(dá)20%，四季度單季盈利。另外，繼樂道品牌后推出螢火蟲，蔚來的研發(fā)及銷售費用同比增9.2%、13.9%。銷量方面，2024年總銷超22萬輛，12月首破3萬輛，但仍落后于同期小鵬3.67萬、理想近6萬的月銷。clhesmc
責(zé)編：Momoz
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